Golf 5 Forum

Autres => Tuning => Discussion démarrée par: caush le 08 juin 2014 à 01:03:15

Titre: Meilleur rendu de tailles des jantes
Posté par: caush le 08 juin 2014 à 01:03:15
Bonjour à tous,

Je voudrai avoir les avis de tout le monde concernant le meilleur rendu pour des jantes de golf 5

c'est a dire, quel est la reference la mieux adaptée pour une golf 5 au niveau ET, entraxe, alesage central, taille des pneux (largeur)

j'ai entendu du qu'il ne faut pas aller en dessous d'un ET45,  mon soucis c'est que je souhaiterai me trouver des jantes en 17 ou 18 et que mes roues ne ressortent pas mais ne soient pas a l'interieur de la carrosserie.. je voudrai trouver le juste milieu donc je fais appel à vous pour me donner vos avis

Merci d'avance!!!

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Posté par: m-vincenzo le 08 juin 2014 à 05:58:06
En 17 souvent les jantes sont en 7-7.5 ,pour arriver a fleur d aile te faudra sûrement des cales en fonction de l ET de tes jantes.
Sinon sur golf 5 en 8 voir 8.5 avec un ET 45 tu es a fleur d ailes + -
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Posté par: caush le 08 juin 2014 à 10:01:02
Je constate que les jantes avant seront plus vite à fleur d aile que à l arrière vu la forme de la carrosseries.. Il faudrait un Et différent à l avant et à l arrière? Ou mettre des cales à l arrière seulement?  La golf 5 a un gros cul xD
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Posté par: redcbr le 08 juin 2014 à 10:21:50
Non les ET seront les mêmes  :wink:

Tu pense mettre quelle taille 17 OU 18"  :?:
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Posté par: caush le 08 juin 2014 à 10:36:50
 Actuellement  j ai des 17 pouces d origine avec un et 51 je crois mais je voudrai changer et le constat visuel que j ai sur ses jantes les roues avant sont à fleur d aile et celle arrière sont pas du tout à fleur d aile.. Donc si je prend un Et 47 par exemple ça risque de sortir à l avant et être parfait à l arrière ?  Je voudrait connaître la mesure parfaite pour que mes jantes soient à fleur d aile à l avant et à l arrière  en 17 ou 18 pouces  taille des pneus comprises.  Merci
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Posté par: redcbr le 08 juin 2014 à 10:39:26
Avec un ET de51 tes jantes ne sont pas a fleu d ailes  :cool2:
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Posté par: caush le 08 juin 2014 à 10:47:36
A l avant elles ressortent beaucoup plus qu a l arrière donc ma crainte c est que si je prend un et plus petit que ça ressorte à l avant ? Connais tu une bonne taille en 17 et18 pour être sur que je ne risque de pas frotter a l avant?
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Posté par: m-vincenzo le 08 juin 2014 à 10:57:12
Tu met du 8 et 45 partout ,voir du 8.5 avec du 215 ou 225
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Posté par: V-Hugo_01-W le 08 juin 2014 à 11:43:48

Tu met du 8 et 45 partout ,voir du 8.5 avec du 215 ou 225

Je suis dans cette config en 8" sur du  225/40 si tu veux voir ce que sa donne :)
Mais je regrette un peu de ne pas avoir mis du 215/35 pour pouvoir la rabaisser sans aucun souci, à voir !
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Posté par: caush le 08 juin 2014 à 14:10:54
Comment choisi t on le 8?   Oui ça donne bien sur ta voiture mais on vois bien que les jantes avant ressortent compare à l arrière.. La golf 5 est plus large à l arrière, le choix des jantes est assez compliquer XD comment trouver cette référence pour tout ce qui m interesse
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Posté par: V-Hugo_01-W le 08 juin 2014 à 22:56:14

Comment choisi t on le 8?   Oui ça donne bien sur ta voiture mais on vois bien que les jantes avant ressortent compare à l arrière.. La golf 5 est plus large à l arrière, le choix des jantes est assez compliquer XD comment trouver cette référence pour tout ce qui m interesse

Une fois rabaissé l'avant ne ressort quasiment plus et l'arrière est à fleur d'aile ! C'est vraiment nickel :)
Après le 8" je suis pas sur que tu puisse y choisir, tout dépend de la jante que tu prends :)
Mais des pro du forum pourront sûrement mieux te répondre :)
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Posté par: caush le 09 juin 2014 à 10:43:29
Une fois rabaissé l'avant ne ressort quasiment plus et l'arrière est à fleur d'aile ! C'est vraiment nickel :)
Après le 8" je suis pas sur que tu puisse y choisir, tout dépend de la jante que tu prends :)
Mais des pro du forum pourront sûrement mieux te répondre :)
Quand tu dis rabaissé tu parles de quoi? Une fois les jantes placees ou rabaisser la suspension?
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Posté par: redcbr le 09 juin 2014 à 10:48:10
Pour la largeur de la jante cela va dépendre de la jante choisie, car la même jante OEM sera en 7.5" et une copie par ex sera en 8"  :wink:

Et a mon avis il parle de rabaissée ton auto pour que la jante rentre dans l aile avant....

Tu dis que du 7.5 dépasse de ton aile, voici mon ex mk5 en 8.5 de large et ET48  :cool2: et le jante dépasse pas  :cool2:


(http://i45.servimg.com/u/f45/12/95/94/82/2011-010.jpg)
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Posté par: caush le 09 juin 2014 à 10:58:04
Pour la largeur de la jante cela va dépendre de la jante choisie, car la même jante OEM sera en 7.5" et une copie par ex sera en 8"  :wink:

Et a mon avis il parle de rabaissée ton auto pour que la jante rentre dans l aile avant....

Tu dis que du 7.5 dépasse de ton aile, voici mon ex mk5 en 8.5 de large et ET48  :cool2: et le jante dépasse pas  :cool2:


(http://i45.servimg.com/u/f45/12/95/94/82/2011-010.jpg)

Ah non c est moche de mettre la jante en dessous de l'aile enfin ce n est que mon avis  :oops:   Sûrement parce que ton ET est de 48 donc ça compense par rapport à du 45   Car je vois des jantes en Et 47 et ET 45 donc j hésite entre ses deux ET
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Posté par: m-vincenzo le 09 juin 2014 à 11:17:34
 :lol1: Ben met de l ET 30 alors si c est moche.

Pour avoir eu des jantes en et 47 et 45 ,tu vois pas vraiment de différence.
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Posté par: Cki le 09 juin 2014 à 11:19:24
:lol1: Ben met de l ET 30 alors si c est moche.

Pour avoir eu des jantes en et 47 et 45 ,tu vois pas vraiment de différence.


si ….. 2mm …. hahahaha  :moqueur1:
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Posté par: m-vincenzo le 09 juin 2014 à 11:23:37
 :lol1:
Par contre en 8.5 et 44 la oui j ai vu différence.
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Posté par: redcbr le 09 juin 2014 à 13:16:22
Ah non c est moche de mettre la jante en dessous de l'aile enfin ce n est que mon avis  :oops:   Sûrement parce que ton ET est de 48 donc ça compense par rapport à du 45   Car je vois des jantes en Et 47 et ET 45 donc j hésite entre ses deux ET

Encore un inculte  :lol1:, tu verra tu changera d avis  :lol1:

la roue est rentrée ,car la suspat est sur air et posée a fond et la roue rentre.....c était juste pour te montrer que la jante est plus large de 1"5 par rapport a tes jantes en 7.5  :wink:

Les mêmes en mode weitec

(http://87.88.194.35/photo/convert.php?dir=53656d6e6f7a&name=494d475f323538352e4a5047&type=5&v=0)

(http://i25.servimg.com/u/f25/12/95/94/82/img_0710.jpg)

En 8" de large et ET40

(http://img829.imageshack.us/img829/5356/p1040719m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/p1040719m.jpg/)
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Posté par: caush le 09 juin 2014 à 17:43:35
Encore un inculte  :lol1:, tu verra tu changera d avis  :lol1:

la roue est rentrée ,car la suspat est sur air et posée a fond et la roue rentre.....c était juste pour te montrer que la jante est plus large de 1"5 par rapport a tes jantes en 7.5  :wink:

Les mêmes en mode weitec

(http://87.88.194.35/photo/convert.php?dir=53656d6e6f7a&name=494d475f323538352e4a5047&type=5&v=0)


(http://i25.servimg.com/u/f25/12/95/94/82/img_0710.jpg)

En 8" de large et ET40

(http://img829.imageshack.us/img829/5356/p1040719m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/p1040719m.jpg/)

Haha merci pour les infos :)