Golf 5 Forum

Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: DAUPH8 le 26 janvier 2014 à 13:44:37

Titre: ne démarre plus aprés changement filtre go
Posté par: DAUPH8 le 26 janvier 2014 à 13:44:37
Bonjour à tous, hier j'ai changé li filtre à gas oïl sur golf 5 tdi 140ch. elle a redémarré et tournée quelques instants puis à calée et depuis plus moyen de la redémarrer. Ce matin j'ai remis l'ancien filtre mais sans résultat. Je n'entend pas la pompe tourner. Hier au redémarrage, j'avais oublié de desserrer la vis de purge, cela a t'il eu des conséquences?
Merci
Titre: ne démarre plus aprés changement filtre go
Posté par: laverdure92 le 26 janvier 2014 à 19:35:23
Hello,

Je pense que tu as deja essayé de mettre le contact (sans actionner le demarreur), et de le faire 10 ou 15 fois de suite pour réamorcer la pompe justement?

A+
Titre: ne démarre plus aprés changement filtre go
Posté par: DAUPH8 le 26 janvier 2014 à 21:36:06
La première fois que j'ai essayé de démarrer je n'avais mis le contact que 5 ou 6 fois, mais depuis, beaucoup plus.
Titre: ne démarre plus aprés changement filtre go
Posté par: tibilly le 27 janvier 2014 à 18:41:17
slt.
as tu bien remonté le filtre tu n'aurais pas une prise d'air?
Titre: ne démarre plus aprés changement filtre go
Posté par: DAUPH8 le 27 janvier 2014 à 18:55:49
Oui je pense que le filtre est bien monté. Couvercle bien fermé et serré. Est ce qu'une prise d'air empêcherait la pompe de tourner ?
Titre: ne démarre plus aprés changement filtre go
Posté par: tibilly le 28 janvier 2014 à 13:31:25
non cela empêcherai de démarrer mais pas la pompe de tourner as tu regarder tes fusibles.
Titre: ne démarre plus aprés changement filtre go
Posté par: DAUPH8 le 28 janvier 2014 à 17:56:25
Bon, après avoir passé ma soirée dessus, je suis allé voir un garagiste qui me l'a embarquée. Résultat, pompe de réservoir HS. Qu'ais-je bien pu faire? Trop sollicité pour réamorcer ?
Titre: ne démarre plus aprés changement filtre go
Posté par: Lepetitbreton le 28 janvier 2014 à 20:47:36
Slt, c'est peut-etre une coïncidence. Tu ne la pas trop sollicité vu que la pompe tourne en permanence des que le moteur est en route. c'est sont boulot.