Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: nono982 le 06 juin 2013 à 13:22:30
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Bonjour,
Voilà je viens vers vous car ma Golf 5 1.9 TDI à 200 000 kms tout les entretiens on étés faits chez VW en temps voulu.
Mais quand j'ai un peu accéléré au dessus de 180 kmh la voiture a fait comme un "raté" et n’accélérais plus au dessus de 120 kmh pendant 30 min depuis elle fume noir noir.
:merci: :merci: :merci: de votre aide...
La voiture est reprog : 105 d'origine 150 en sortie.
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Turbo qui se met en défaut , quand tu coupe elle repart normalement ?
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Oui ca me l'as fait qu'une seule fois je me suis arrêté sur une aire j'ai attendu 10 min et c'était bon
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Ton turbo fatigue à mon avis .
Tu as fait ta reprog il y a longtemps ? chez un PRO ?
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Oui je l'ai fait il y a 1 mois ou deux chez digiservices.
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Alors retourne les voir :wink:
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:merci:
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Tu doit avoir trop de pression enfin je suis pas pro mais sur une caisse de 200 000 kms logiquement il ont du la préserver , c'est bizarre
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tu dois avoir un soucis dans tes pressions turbo. Quand tu es sur ton dernier rapport, le moteur peine plus et le turbo est trop en charge, sa pression monte à sa consigne max voir la dépasse, du coup il se met en sécurité.
Quand ça t'arrive, coupe le moteur puis redémarre, ça devrai remarché. Mais tu dois faire modifier ta gestion c'est le plus important.
Pour la fumée noire, c'est normal, c'est un 1.9 injecteur pompe, digi a du augmenter forcément l'injection et tu fumes noir du coup ! Mais au vu de tout ce que tu nous dis, on dirai pas que DIGI a bien bossé :bizarre1:
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:plusun: :oups:
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Il va demain modifié sa gestion :wink:
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Faire reprog un moteur qui a déjà 200 000 Kms à la base c'est prendre un risque mécanique (turbo déjà changé ?)