Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: Djaroule le 19 mars 2007 à 17:20:17
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Bonjour,
Je voudrais savoir si quelqu'un avait déjà changé sa sonde lambda ?
Je dois le faire suite à l'allumage du voyant du système d'échappement.
Golf V 1.6 FSI Sport 35000 km - février 2004
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Bonjour,
Je voudrais savoir si quelqu'un avait déjà changé sa sonde lambda ?
Je dois le faire suite à l'allumage du voyant du système d'échappement.
Golf V 1.6 FSI Sport 35000 km - février 2004
attend toujours voir si le temoin reste allumer , car des fois il ya la magie de l electronique :cool2:
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On en parle ici je crois : http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=1005&postdays=0&postorder=asc&start=0
:cool4:
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Oui merci, je viens de voir qu'il y avait un autre sujet mais dans la partie électronique, moi qui croyais que c'était mécanique .. Ah les femmes et la mécanique !!! lol
Le voyant reste allumé depuis samedi donc je l'ai déjà emmené chez VW ... Il me la reprenne vendredi et je leur donne un chèque de 400EUR !! J'suis heureuse, que des pb depuis que je l'ai ... Un garagiste m'a dit que ce n'était pas normal de changer la sonde à 35000 km ...
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Oui merci, je viens de voir qu'il y avait un autre sujet mais dans la partie électronique, moi qui croyais que c'était mécanique .. Ah les femmes et la mécanique !!! lol
Le voyant reste allumé depuis samedi donc je l'ai déjà emmené chez VW ... Il me la reprenne vendredi et je leur donne un chèque de 400EUR !! J'suis heureuse, que des pb depuis que je l'ai ... Un garagiste m'a dit que ce n'était pas normal de changer la sonde à 35000 km ...
Effectivement c'est pas normal du tout je crois que c'est 100000kms la durée de vie "normale" d'une sonde lambda.
Si c'est bien la sonde et vu tes 35000kms, c'est qu'elle était défectueuse donc pas bien normal que t'es à payer 400EUR, j'espère que t'arrivera à négocier ça avec eux
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Oui demande une participation car ce n'est pas normal.
Moi mon voyant d'echappement c'était allumé et j'ai vu que c'était juste une durite qui fuyait. Donc garre au arnaque.
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VW m'a dit qu'il y avait un truc de casser .... Ils m'ont dit qu'ils allaient demander au siège une participation !!
Affaire à suivre, je l'emmène que la semaine prochaine, je vous tiendrais au courant !!
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Ma sonde lambda a ete changée a 2000km sur mon ancienne 206 lol, a froid elle tournée sur 3 cylindre et allumage defaut polution!!
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J'ai récupéré mon véhicule hier soir et le voyant ne s'allume plus !! Bizarre peut-être qu'il n'y avait rien à faire ... En tout cas, mon RDV est pris et je compte bien appelé VW pour savoir pourquoi le voyant s'est éteind !!
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Bon alors j'ai ramener ma toto chez VW la semaine denrière avec la facture de 484? !!
Ca chauffe dure chez VW ...
Bref le responsable m'a téléphoné hier pour me dire que mon chèque ne sera pas encaissé car VW participe à ma facture à la hauteur de 80% ... Ouf, ça fait beaucoup moins cher !!