Golf 5 Forum
Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: OCTO le 19 mars 2007 à 15:58:55
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avons nous l'impression ou j'ai? que l'indicateur :roll: d' essence /desiel du compteur (des voitures ) redescent + vite quand il a passe le cap du 1/2 ? Golf5 incluse
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J'ai la même impression que toi
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Idem...
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:bizarre1: +1
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Ayant eu l'occassion de conduire plusieurs modèles de voitures car je loue très souvent, je peux dire que vos impressions sont plutôt une réalité..
D'autant plus que sur toutes les voitutres que j'ai essayé les premiers 100 - 150 Km ne font pas bouger l'indicateur !!! Et effectivement ça va beaucoup plus vite dès qu'on est en dessous des 40 - 50 %...
Quant à l'explication : Aucune idée...
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Quant à l'explication : Aucune idée...
Bah c'est plus facile pour l'aiguille de descendre que de monter :D
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oui, bibi aussi :moqueur3: 500kms avec la premiere moitié et 350 a 450 kms avec la deuxieme :wink:
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Idem, et j'ai remarqué qu'il restait a fond sur les 150 premiers Kms ;)
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Oui j'ai la même impression. Au début on se dit qu'elle ne consomme rien et après on se dit qu'elle consomme trop.
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Oui j'ai la même impression. Au début on se dit qu'elle ne consomme rien et après on se dit qu'elle consomme trop.
lol :moqueur3: , ona quand mm pas a se pleindre :wink:
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Oui j'ai la même impression. Au début on se dit qu'elle ne consomme rien et après on se dit qu'elle consomme trop.
Completement d'accord avec toi
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sur ma suzuki idem, on n'est tout motivé chouette on consomme rien puis a chaque fois c'est la déception lol arrivé à 50% de part à une vitesse :cry: enfin vivemement ma golf et son tdi, parce l'essence :o 1.25 le meilleur prix :bizarre1:
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idem sur la gti que sur ma seat
je pense c assez général comme truc
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Moi aussi ! :combat2:
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perso je fait confiance a l odb, pour savoir le nombre de kms restant et c est :cool5: j arrive de temps en temps a10 ou 0 kms restant :oops:
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J'ai la meme impression.. Sur ma polo TDI 100 reprog 150 je faisais jusqu'a 300km sans que l'aiguille ne bouge du max...
C'est vraiment de la ¤¤¤tut¤¤¤ cette jauge...
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Oui j'ai aussi la même impression.
Les premiers km sans que ça ne bouge sont du à l'essence que l'on met en plus dans le tuyau.
Par contre lorsque ça commence à descendre ça devrait avoir la même vitesse partout sauf si le bac a une forme bizarre.
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J'ai toujours vu ça sur tous mes véhicules ... impression ou réalité?
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J'ai toujours vu ça sur tous mes véhicules ... impression ou réalité?
+ 1, j'ai souvent eu cette impression sur les différents véhicules que j'ai eu.
Peut-être que c'est du à la forme des réservoirs. S'ils sont un peu en entonnoir, le flotteur va descendre de plus en plus vite a priori, non ?
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Sur ma RS4 ( xantia break ) Je fait 250 km et l'aiguille ne bouge pas du plein et apres c'est la chute: demi reservoir a 600 km quart a 700 et reserve a environ 800 km ... Soit 6.25 L.100km-1 en moyenne
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... 6.25 L.100km-1 ...
Pas mal " Km-1 ", ah la déformation professionnelle :wink: ça bosse dur pour le concours alors :D
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J'ai toujours vu ça sur tous mes véhicules ... impression ou réalité?
+ 1, j'ai souvent eu cette impression sur les différents véhicules que j'ai eu.
Peut-être que c'est du à la forme des réservoirs. S'ils sont un peu en entonnoir, le flotteur va descendre de plus en plus vite a priori, non ?
Oui peut être, je me rapelle qu'à l'époque la Golf II GTD faisait pareil, ça resté au maxi pendant en gros 200 kms puis ça descendait doucement jusqu'au milieu et ensuite assez vite vers le bas (surtout le dernier quart).
La Golf II G60 faisait pareil sauf que ça resté pas au maxi, ça commençait a descendre après quelques kms et ça descendait beaucoup plus vite.
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merçi de vos avis , "la verite est ailleurs " ...
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je pense savoir pourquoi,parceque entre 50et 100% il y a plus 10 L en plus d'espace dans le reservoir,fait l'essai, lorsque vous faites le plein,mettez en 10l en moins que d'habitude et vous verrez que l'aiguille sera comme meme a 100% du reservoir.
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Pareil aussi....... :cool2:
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je pense c une histoire de réserve
vu les 10l et plus ou de moins ca change rien
bref ordi de bord est notre ami lol
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Petite anecdote sur le réservoir et l'odb.
J'étais hier sur l'autoroute lorsque ma réserve s'allume et m'indique 80 km d'autonomie.
Entre temps je fais pas gaffe, je passe pas mal de coup de fils (avec kit mains libres bien entendu) et regarde mon autonomie 20 km restant.
Sauf que je venais de passer une station et la prochaine annoncée était à 40 km. Gros coup de panique. Je ralentis, je me mets à 100 en 6 eme sur la voie de droite comme un papy.
Je stress tellement que quand j'arrive à 0km, je vois une aire et je me gare pour réfléchir à ce que j'allais faire : appeler une dépanneuse tout de suite ou tenter de ralier la station qui devait être encore à 20 km.
Finalement j'ai tenté et je suis arrivé à ma belle station Total! :cool2:
54,7 l dans le réservoir et j'ai pas insisté pour le remplir plus. :oops:
Bref j'ai fait près de 20 km alors que l'ODB indiquait 0km. Donc c'est faisable mais ne faite pas comme moi, j'ai été un peu trop joueur ... belle frayeur à la clé ... lol!
:D
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très interressant comme anecdote.
il m'était arrivé la même chose lorsque je venais d'avoir ma golf. j'ai eu le message "0 km" pile au moment ou j'arrivais à la station service.
mais bon, maintenant je suis un crispé de la jauge, dès que je suis au 1/4, je fais le plein.
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Petite anecdote sur le réservoir et l'odb.
J'étais hier sur l'autoroute lorsque ma réserve s'allume et m'indique 80 km d'autonomie.
Entre temps je fais pas gaffe, je passe pas mal de coup de fils (avec kit mains libres bien entendu) et regarde mon autonomie 20 km restant.
Sauf que je venais de passer une station et la prochaine annoncée était à 40 km. Gros coup de panique. Je ralentis, je me mets à 100 en 6 eme sur la voie de droite comme un papy.
Je stress tellement que quand j'arrive à 0km, je vois une aire et je me gare pour réfléchir à ce que j'allais faire : appeler une dépanneuse tout de suite ou tenter de ralier la station qui devait être encore à 20 km.
Finalement j'ai tenté et je suis arrivé à ma belle station Total! :cool2:
54,7 l dans le réservoir et j'ai pas insisté pour le remplir plus. :oops:
Bref j'ai fait près de 20 km alors que l'ODB indiquait 0km. Donc c'est faisable mais ne faite pas comme moi, j'ai été un peu trop joueur ... belle frayeur à la clé ... lol!
:D
j ai fait la mm chose hier , suit arrivé a 0kms aussi, mais pour faire le plein a la maison, j avais pas envie de m arreter a la station, vu que je fait le plein a la maison :wink:
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Petite anecdote sur le réservoir et l'odb.
J'étais hier sur l'autoroute lorsque ma réserve s'allume et m'indique 80 km d'autonomie.
Entre temps je fais pas gaffe, je passe pas mal de coup de fils (avec kit mains libres bien entendu) et regarde mon autonomie 20 km restant.
Sauf que je venais de passer une station et la prochaine annoncée était à 40 km. Gros coup de panique. Je ralentis, je me mets à 100 en 6 eme sur la voie de droite comme un papy.
Je stress tellement que quand j'arrive à 0km, je vois une aire et je me gare pour réfléchir à ce que j'allais faire : appeler une dépanneuse tout de suite ou tenter de ralier la station qui devait être encore à 20 km.
Finalement j'ai tenté et je suis arrivé à ma belle station Total! :cool2:
54,7 l dans le réservoir et j'ai pas insisté pour le remplir plus. :oops:
Bref j'ai fait près de 20 km alors que l'ODB indiquait 0km. Donc c'est faisable mais ne faite pas comme moi, j'ai été un peu trop joueur ... belle frayeur à la clé ... lol!
:D
j ai fait la mm chose hier , suit arrivé a 0kms aussi, mais pour faire le plein a la maison, j avais pas envie de m arreter a la station, vu que je fait le plein a la maison :wink:
Y'en a qui sont joueurs apparament :D
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Je suis pas si joueur que ça... surtout que t'as rien à gagner! :lol:
Aujourd'hui j'ai refais un plein alors qu'il me restait un bon 1/4 de réservoir... :cool2:
En plus t'as l'air con quand tu te refais doubler par les voitures que tu venais de dépasser à 150, 15 minutes plus tôt!!!
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Et en plus, pomper les lies du fond de réservoir ... MMMMM ..... bon ça pour l'injection
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Et en plus, pomper les lies du fond de réservoir ... MMMMM ..... bon ça pour l'injection
ecoute je fait sa depuis des années et pas de soucis, et en plus je fait des pleins au bidons , mais mon vehicule est entretenu. sur moins de trois ans 90000kms et ras :wink:
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Mais oui, et il y a des filtres pour éviter tout ça. Cele n'empèche qu'un filtre à mazout bien sale fait chuter la puissance très significativement. Personnellement je n'aime pas trop rouler sur la réserve; ça me stresse.
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Mais oui, et il y a des filtres pour éviter tout ça. Cele n'empèche qu'un filtre à mazout bien sale fait chuter la puissance très significativement. Personnellement je n'aime pas trop rouler sur la réserve; ça me stresse.
ben j en aime pas trop non plus , mais le dimanche madamme prend la voiture , quaand je vas biker, et elle me dit rien , et le lundi matin quand je prend la voiture pour aller travailler , ben des fois c est juste pour revenir du boulot :oops: et comme j ai un stock de diesel a la maison, j evite les pompes a essences :moqueur3:
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un stock de diesel a la maison ??? quel est cette magouille ?
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Monsieur doit se chauffer au fioul... :cool2:
:wink:
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un stock de diesel a la maison ??? quel est cette magouille ?
je roule la semaine en scania et sa consomme ces petites chose
la :wink:
et pour jc2nice non non je roule po au rouge :cry: , je roule au blanc :wink: , de chez scania :moqueur3:
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idem aussi, je fait plus au moins 600 km avec un plein! raisonable no?
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idem aussi, je fait plus au moins 600 km avec un plein! raisonable no?
j arrive a plus de 850 et parfois cool a presque 1000 kms :wink:
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je roule dans la ville,je n'ai eu l'occasion de rouler sur autoroute encore !et toi tu fait 850 km dans la ville aussi?
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moi c est un mix , je suit a 7kms de l autouroute, puis une ptite trentaine d autouroute avec des bouchons et ensuite 6 kms pour arriver au boulot, et vitesse entre 140 et 160km/h, et sur les ptites assez vite , mais sans tirer dedans, sinon c est routes et autouroutes :wink: et a se rythmes la environs 850, mais sur la reserve, et la mm choses a 120/130kms je peut tirer jusqu a 1000kms.
en version vacances liege , marseille un plein a peu pres 1000 bornes :cool2:
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Pour la jauge je ne pense pas que sa descende beaucoup plus compte tenu du carburant qu'on a tendance à mette en plus dans le tuyau, par conte mon garagiste ma déconseillé de descendre à la réserve car d'après lui tous le diesel envoyé aux injecteurs n'est pas consommer et une partie revient au reservoir. C'est un système de refroidissement des injecteur haute pression donc si le niveau de carburant est trop bas le refroidissement perd son efficacité. D'ailleurs on peut constater que le niveau indiqué au démarage du véhicule à tendance à augmenter après quelques minutes. J'espère que mon explication est claire...