Golf 5 Forum
On en parle => Sur Internet => Discussion démarrée par: Dreamer77 le 27 février 2013 à 21:21:05
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La Golf 7 GTI fera ses grands débuts à l’occasion du salon de Genève qui ouvre ses portes la semaine prochaine. Elle sera proposée en deux versions de 220 et 230 chevaux.
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/i/edit/2013/02/39787682/01-golf-gti.jpg)
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm)
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm)
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm)
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm)
« Grand Tourisme Injection » : trois mots accolés par Volkswagen en 1976 pour définir la version sportive de la Golf de première génération et qui depuis forment l’acronyme le plus parlant du monde automobile. GTI comme Golf GTI bien sûr et la marque allemande ne peut pas faire l’impasse sur cette version à chaque nouvelle génération de sa compacte.
La Golf 7 y a donc bien évidemment droit et cette nouvelle Golf GTI sera présentée la semaine prochaine au salon de Genève. Grande première dans l’histoire de ce modèle, elle sera proposée en deux versions : standard 220 chevaux et « Performance » 230 chevaux. Ce qui représente respectivement 10 et 20 chevaux de gagnés par rapport à la Golf 6 GTI. Les performances sont très proches avec 6,5 secondes pour le 0-100 km/h et 246 km/h de vitesse maximale pour la version standard et 6,4 secondes et 250 km/h pour la version Performance. Dans les deux cas, le couple du 4 cylindres turbocompressé grimpe à 350 Nm.
Cette amélioration de la puissance ne s’effectue pas au détriment de la consommation, puisque celle-ci est même en baisse de 18% grâce notamment à l’apport du Stop & Start : 6 litres/100 km (139 grammes de CO2) avec une boîte manuelle 6 rapports et 6,4 ou 6,5 litres/100 km (148 ou 150 grammes de CO2) selon les versions avec la boîte DSG 6 rapports optionnelle.
Comme pour la Golf 6 GTI, cette nouvelle version se distingue par quelques discrets atours spécifiques dont des jantes 17 pouces, un diffuseur, des feux arrière fumés, des étriers de freins rouges et une double sortie d’échappement. Trois couleurs de carrosserie seront proposées pour un tarif avoisinant les 30 000 euros. La commercialisation débutera en mai prochain.
Source : http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm
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:shock: La consommation :cool5: :20:
Je vais peut-être bientôt passer à l'essence moi si ça continue :D
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En effet mais entre les chiffres constructeurs et les chiffres réels, il y a toujours un fossé :D
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Moi je suis entre 5,5 et 6 litres pour 170 cv...là ils annoncent 6 litres mais même si c'est 7 litres pour 230 cv en boîte manuelle, c'est pas mal :cool5:
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Tout depend comment tu roules, j'ai fais du 6.5L hier avec la Gti ... :joyeux2:
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En effet mais entre les chiffres constructeurs et les chiffres réels, il y a toujours un fossé :D
:moqueur3: :plusun:
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Je me demande si 220cv = K03 et 230cv = K04. Si oui la version performance vaut le coup,sinon ba bof.
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Tout depend comment tu roules, j'ai fais du 6.5L hier avec la Gti ... :joyeux2:
Je présume que la conso donnée était sur route linéaire car moi même avec mon mazout, je tourne a 7L bien tassé :D
Sinon 6.5L c'est vraiment bien pour une GTI
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Je présume que la conso donnée était sur route linéaire car moi même avec mon mazout, je tourne a 7L bien tassé :D
Sinon 6.5L c'est vraiment bien pour une GTI
A ben vui quand même en moyenne sur un plein je suis entre 8.5 l et 9l on va dire...
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La Golf 7 GTI fera ses grands débuts à l’occasion du salon de Genève qui ouvre ses portes la semaine prochaine. Elle sera proposée en deux versions de 220 et 230 chevaux.
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/i/edit/2013/02/39787682/01-golf-gti.jpg)
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm)
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm)
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm)
(http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm)
« Grand Tourisme Injection » : trois mots accolés par Volkswagen en 1976 pour définir la version sportive de la Golf de première génération et qui depuis forment l’acronyme le plus parlant du monde automobile. GTI comme Golf GTI bien sûr et la marque allemande ne peut pas faire l’impasse sur cette version à chaque nouvelle génération de sa compacte.
La Golf 7 y a donc bien évidemment droit et cette nouvelle Golf GTI sera présentée la semaine prochaine au salon de Genève. Grande première dans l’histoire de ce modèle, elle sera proposée en deux versions : standard 220 chevaux et « Performance » 230 chevaux. Ce qui représente respectivement 10 et 20 chevaux de gagnés par rapport à la Golf 6 GTI. Les performances sont très proches avec 6,5 secondes pour le 0-100 km/h et 246 km/h de vitesse maximale pour la version standard et 6,4 secondes et 250 km/h pour la version Performance. Dans les deux cas, le couple du 4 cylindres turbocompressé grimpe à 350 Nm.
Cette amélioration de la puissance ne s’effectue pas au détriment de la consommation, puisque celle-ci est même en baisse de 18% grâce notamment à l’apport du Stop & Start : 6 litres/100 km (139 grammes de CO2) avec une boîte manuelle 6 rapports et 6,4 ou 6,5 litres/100 km (148 ou 150 grammes de CO2) selon les versions avec la boîte DSG 6 rapports optionnelle.
Comme pour la Golf 6 GTI, cette nouvelle version se distingue par quelques discrets atours spécifiques dont des jantes 17 pouces, un diffuseur, des feux arrière fumés, des étriers de freins rouges et une double sortie d’échappement. Trois couleurs de carrosserie seront proposées pour un tarif avoisinant les 30 000 euros. La commercialisation débutera en mai prochain.
Source : http://www.cnetfrance.fr/cartech/volkswagen-golf-gti-le-mythe-perdure-a-geneve-39787682.htm
Le Mythe continu!!!
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Je me demande si 220cv = K03 et 230cv = K04. Si oui la version performance vaut le coup,sinon ba bof.
Je plussoie, mais même d'origine, ca sera un K03 ou 4?
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http://m.youtube.com/#/watch?v=ESYEnaNwkn0&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DESYEnaNwkn0&gl=FR
:love:
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Magnifique ce spot...!
Merci!!
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Nouveaux étriers de freins, un bon point !
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Elle est belle mais il y a plus de lame avant et bas de caisse :bizarre1: et l'appui tête avant est devenu classique ça c'est vraiment dommage
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Elle est belle mais il y a plus de lame avant et bas de caisse :bizarre1: et l'appui tête avant est devenu classique ça c'est vraiment dommage
:plusun: :colere6:
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tsi 170 est donné à 7L alors que réellement je suis plus à 9.5L
ya que sur nationale, une fois lancé qu'elle consomme comme les chiffres du constructeur
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oui voila exactement et avec le vent dans le dos et pas de passagers...
Vivement qu'on puisse la configurer sur le site de VW cette 7 GTI :twisted:
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À la limite la conso on s'en fou un peu pour une gti! :lol1:
Moi j'adore la ligne, les feux arrières et avant. J'ai hâte de la voir en vrai en tout cas!
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Normalement on peut voir ici les bas de caisse et la lame
:arrow: http://www.larevueautomobile.com/HD-Volkswagen-modele_Golf-7-GTI-vue_Exterieur-img_Volkswagen_Golf_7_GTI_005.jpg-image
Par contre, les appuis-têtes ne font pas du tout sport. Pourquoi ne pas les avoir laissé incrusté comme sur les MKIV, MKV et MKVI :bizarre1:
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pour en revenir mon tsi 170 en roulant normale 8l/100 50% ville 50%national
et Oui les appui tete suis vraiment decu le gros point fort de cette golf 7 gti pour moi c est habitabilite / poid/agilité/conso (reste a voir)
Brefff vivement les tests
ps pour les confi il y a deja les prix complets
http://imagepool.spruenglidruck.ch/pageflip/vw_pw_pl/f/f_pl_golf7/files/mobile/tablet.html#41
Prix en franc suisse convertisseurrrr
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Dernier détail Golf 7 élue voiture de l'année
http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20130304.LQA4251/la-volkswagen-golf-7-elue-voiture-de-l-annee-2013.html
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En tapant golf 7 sur google :twisted:
(http://img4.hostingpics.net/pics/153101VolkswagenGolGTI1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=153101VolkswagenGolGTI1.jpg)
C'est pas une VW existante ça??
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Non pas du tout lol :lol:
Ce montage horrible est un air de ressemblance avec la Ford Focus II (vitre laterale, extension)
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C'est pas plutot la futur LOGAN???? :moqueur3:
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Vu comme la Dacia Sandero Stepway ressemble a la Polo Cross, il y a des chances que ce soit une Logan :lol:
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C'est la LOGAN Coupé :D
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La version 230 chevaux se distingue de la 220 par un blocage de différentiel et un freinage plus gros.
Donc elle vaut le coup pour ceux qui voudront pister un peu avec.
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La version 230 chevaux se distingue de la 220 par un blocage de différentiel et un freinage plus gros.
Donc elle vaut le coup pour ceux qui voudront pister un peu avec.
Pas mal du tout, même si un K04 auré été le bienvenue.
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J'ai jeté un coup d’œil sur les nouvelles ref ETKA (notamment pour les freins).
Il y aura marqué GTI dessus et les disques sont des 340mm. Donc enfin quelque chose de costaud sur GTI, d'autant plus si elle est plus légère !
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J'ai jeté un coup d’œil sur les nouvelles ref ETKA (notamment pour les freins).
Il y aura marqué GTI dessus et les disques sont des 340mm. Donc enfin quelque chose de costaud sur GTI, d'autant plus si elle est plus légère !
:like:
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je la trouves vraiment trop grosse surtout l'avant après sa reste une question de gout .. la mk6 est quand même beaucoup mieux réussi.
Apres niveau consommation je dis pas mais seront-elle comme ils décrivent...
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Comme pour la présentation de la golf 6 gti la nouvelle gti mk7 sera filmée et prise en photo à St. Tropez! J'ai pu en croiser sur la route depuis 3 jours, je sais ou elles sont garées la nuit, jeudi soir je suis allé voir mais y'avait un vigil j'ai pas pu prendre de photo!
Par contre devant l'entrée y'avait une belle golf 1 gti qui va sûrement servir pour les shootings des magasines et des émissions TV!!!!
(http://i54.photobucket.com/albums/g117/luchooner/4ba3abbc710366e9835d981ad4d36051.jpg)
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Viens avec quelques colosses du coin si le vigile t'emmerde :lol1:
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Viens avec quelques colosses du coin si le vigile t'emmerde :lol1:
vilain :lol1:
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Je l'avais vu au salon de l'auto à Paris :love:
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:bave2: superbe la one ludo :love:
la mienne devrait ressembler a sa a quelque detail prés :cool2:
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Ludo, je pense qu'elles sont au MIN à Nice, j'en ai vu plusieurs hier sur l'autoroute. J'en ai suivi 2 qui sont sorties à Nice.
Ça pousse très fort, elles me laissaient sur place à chaque accélération :shock: :shock: Même si je ne m'attendais pas à les tenir :lol1:
Voici quelques photos prises par mon co-pilote :cool5: J'ai aussi une vidéo où elles me déposent :cry: :cry:
(http://imageshack.us/a/img836/1503/photo2ic.jpg)
(http://imageshack.us/a/img341/5684/photo3ks.jpg)
(http://imageshack.us/a/img51/1125/photo4yd.jpg)
(http://imageshack.us/a/img580/3749/photo5ok.jpg)
(http://imageshack.us/a/img29/8222/photo6jz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img109/6345/photo7oy.jpg)
(http://imageshack.us/a/img443/8419/photo9e.jpg)
(http://imageshack.us/a/img826/1613/photo10fb.jpg)
(http://imageshack.us/a/img401/2329/photo11sf.jpg)
(http://imageshack.us/a/img850/4148/photo13bej.jpg)
J'ai aussi doublé une rouge, mais j'ai pas pu la prendre en photo :cry: :cry: :cry:
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Sympa la derniere avec le comparatif G6 G7 :lol1:
Belles photos :cool4:
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Un vrai paparazzi ce JC :cool4:
Un peu à demi teinte je trouve cette nouvelle GTI. Elle a l'air superbe châssis / moteur / avant. Mais qu'est-ce qu'ils ont fait à l'arrière !! :cry:
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Sympa la derniere avec le comparatif G6 G7 :lol1:
Belles photos :cool4:
merci pour les photo et au co pilote mais sinon l'arriere :yuk: un peu déçu
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L'arrière avec ces feux à leds ne me déplaît pas moi!
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J'aime beaucoup les feux arrières, notamment les clignotants.
Mais je la trouve trop sage sur le plan esthétique :cry: :cry: :cry:
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Un vrai paparazzi ce JC :cool4:
Un peu à demi teinte je trouve cette nouvelle GTI. Elle a l'air superbe châssis / moteur / avant. Mais qu'est-ce qu'ils ont fait à l'arrière !! :cry:
:plusun: franchement pas fan de cet arrière et des feux :cry:
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Les feux :like:, mais c'est vrai qu'il y a un truc bizarre derrière mais je sais pas quoi, elle a comme un air de la nouvelle Leon
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J'aime beaucoup les feux arrières, notamment les clignotants.
Mais je la trouve trop sage sur le plan esthétique :cry: :cry: :cry:
:plusun: Je la trouve toute fine de derriere , alors que devant on a l'impression qu'elle est rabaissée ( sur G7 normale)...
Mais j'aime bien les feux Led...
Tu aurais pus prendre une photo de devant mon Jc. :moqueur2:
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:plusun: Je la trouve toute fine de derriere , alors que devant on a l'impression qu'elle est rabaissée ( sur G7 normale)...
Mais j'aime bien les feux Led...
Tu aurais pus prendre une photo de devant mon Jc. :moqueur2:
il arrivait pas à les suivre deja donc de devant sa risquait d'etre difficile :lol1:
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Je la trouve magnifique la 7 a part son cul et les feux arrières mais l'avant et l'intérieur :love: quand je suis monté dedans au salon à genève j'arrivai plus à en sortir :lol1: :20: les sièges baquets!!!
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Les sieges bacquets ne sont pas plus bacquet que ceux des MKV GTI/R32/R-Line.
D'ailleurs ils sont même plus moches car l'appui-tête n'est plus integré au siege :bizarre1:
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:plusun:
La seule innovation c'est que ce n'est plus de la mousse mais du gel :lol1:
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Tu aurais pus prendre une photo de devant mon Jc. :moqueur2:
Désolé, je débute en tant que chasseur de scoop :moqueur3: :lol1: :wink:
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Désolé, je débute en tant que chasseur de scoop :moqueur3: :lol1: :wink:
Tu as déjà eu la chance de les croiser j'aurais bien essayer de les suivre :cry:
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Désolé, je débute en tant que chasseur de scoop :moqueur3: :lol1: :wink:
Tu es tout excusé car tu as reussi à les suivre... Etonnant :lol1:
:bisou:
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Désolé, je débute en tant que chasseur de scoop :moqueur3: :lol1: :wink:
Rooo c'est pas grave il y a un début a tout :lol1: :cool5:
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Les photos JC :cool4:
Pas encore croisée de G7 gti ici!! :bizarre1:
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Chapeau JC, ça c'est du reportage de paparazzo :cool4: :cool4:
Par contre c'est vrai qu'elle est fade de l’arrière :bizarre1:, feux éteint on dirait une TREND de base avec le monogramme et les 2 sorties font minuscules… Une fois allumés par contre les feux sont classes.
Vous avez vu cette casquette de lunette qui prolonge le becquet ?
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Chapeau JC, ça c'est du reportage de paparazzo :cool4: :cool4:
Par contre c'est vrai qu'elle est fade de l’arrière :bizarre1:, feux éteint on dirait une TREND de base avec le monogramme et les 2 sorties font minuscules… Une fois allumés par contre les feux sont classes.
Vous avez vu cette casquette de lunette qui prolonge le becquet ?
C'est justement la casquette que je trouve choquante ca rend pas terrible du tout :bizarre1:
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Moi non plus, je n'ai jamais aimé (déjà vu sur Renault Twingo II, Peugeot 207 99G, Opel Corsa ...) :yuk:
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Aussi sur polo bluemotion . Ca gache tout le derriere :yuk:
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Nouvel essai : http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/vw-golf-gti-vitrine-technologique-26-04-2013-1660530_651.php
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6.0l/100 c'est juste enorme ce qu'il ont reussi à faire,
" les Mégane RS et Focus ST légèrement plus puissantes à 265 et 250 ch - consomment respectivement 7,4 et 7,2 l/100 km"
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Sans me forcer à pas accélérer, j'étais déjà à 7.1 avec leur ancien TSI 210. Donc à mon avis avec la double injection et le calage variable des soupapes, les 6L doivent être atteignables.
Par contre, moins de 8.5L en mégane RS, c'est mission impossible.
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http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224-d8-direct-auto.html?vid=862245
Essai francais de direct auto sur direct 8 commence vers les 47 minutes . :love:
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Vu :love:
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Vu :love:
Plus je regarde de video de gti avec dsg plus j'ai envi de revendre ma manu :oops:
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http://www.youtube.com/watch?v=h7GcOrEKKR8
petit trailer sympa tout frais :D
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La golf 7 gti dans auto moto ce matin!
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:plusun: :love:
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L'intérieur il est :bave2:
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Vu ! Mais dommage d'avoir pas mis une 3 portes en performance ... Toujours du 5 portes maintenant ... :bizarre1:
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:love: par contre le prix :lol:
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Vu ! Mais dommage d'avoir pas mis une 3 portes en performance ... Toujours du 5 portes maintenant ... :bizarre1:
J'ai penser à la même chose :bizarre1: mais sinon apart le liseret dans les phares elle me plait bien :cool5:
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Idem sur turbo ce matin :D
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On a pas vu le même turbo, j'ai pas vu la mk7 GTI sur m6 :lol:
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Bah écoute moi j'ai bien vu la Golf 7 GTI dans Turbo ce matin ta pas du bien regarder :cool2:
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/557880-emission-turbo-12-05-2013-peugeot-2008-volkswagen-golf-gti-porsche-cayman-vs-porsche-911/
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J'ai aussi vu cette superbe Gti de 7ième génération sur TURBO "deuxième reportage". :love:
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Le mini site de la Golf 7 GTI est super sympa, on peut même faire et éditer une petite vidéo. Voila la mienne:
http://www.golf-gti.tv/5/v2387f0b98
On s'y prend au jeu, ils pourraient me faire craquer ces cons :love:
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Elles arrivent doucement en concession française :cool5:
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J'ai toujours un problème avec les feux arrières à led :bizarre2:
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Elles arrivent doucement en concession française :cool5:
:plusun: j'ai croisé une GTI et une GTD :cool4:
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:plusun: j'ai croisé une GTI et une GTD :cool4:
en vrai elle donne quoi alors ?
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Toujours plus belle en vrai :wink:
La GTD était blanche et je l'ai vite vu mais je sais ou elle traîne j'essayerait de faire 2/3 photos à l'occase
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Toujours plus belle en vrai :wink:
La GTD était blanche et je l'ai vite vu mais je sais ou elle traîne j'essayerait de faire 2/3 photos à l'occase
:cool5: 60seconde chrono !
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J'ai toujours un problème avec les feux arrières à led :bizarre2:
Idem :bizarre1:
Sinon , je la trouve un peu plus jolie depuis que je la vois a la TV :D
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http://www.youtube.com/watch?v=WPnF6IoG6qo
premier cat-back sur g7 gti ( j'ai pas remarqué de difference avec l'origine ) :lol1:
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http://www.youtube.com/watch?v=WPnF6IoG6qo
premier cat-back sur g7 gti ( j'ai pas remarqué de difference avec l'origine ) :lol1:
Ésthétiquement c'est déjà mieux :D
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les sorties bleu comme ca :love:
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les sorties bleu comme ca :love:
oui c'est magnifique manque juste une dsg la dessus pour le son :twisted:
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y a une dsg :twisted:
les feux j'aime bien ce qui me gêne c'est le bequet qui descend sur la lunette sinon pour l'avoir vu a ma concession et a voir la pub je la trouve bien sympa :love:
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y a une dsg :twisted:
les feux j'aime bien ce qui me gêne c'est le bequet qui descend sur la lunette sinon pour l'avoir vu a ma concession et a voir la pub je la trouve bien sympa :love:
on dirait pas .. sa pétarade pas
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y a une dsg :twisted:
les feux j'aime bien ce qui me gêne c'est le bequet qui descend sur la lunette sinon pour l'avoir vu a ma concession et a voir la pub je la trouve bien sympa :love:
Le becquet arrière me choqué aussi mais pour l'avoir vu ( GTD ) en blanc avec l’intérieur du becquet noir :love: ça passe très bien :cool4:
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:plusun: je l'ai vue chez mon concessionnaire VW et à la télé le becquet et le hayon avec sa cassure m'on un peu choqué mais pour le reste elle est juste :love: le pc avant est très réussi faut le voire en vrai on se rapproche de plus en plus à celui du .:R au niveau du style :lol:
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on dirait pas .. sa pétarade pas
bah si :lol1: regarde a 1m57 tu vas voir si ça pétarde pas :lol:
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Golf 7 GTI Oettinger :arrow: http://www.caradisiac.com/Golf-GTI-Oettinger-avec-350-ch-88438.htm
Une tuerie comparer à la version ABT (jacky pour ma part) :yuk: et surtout 350ch :bave2: :auto:
(http://fotos.motor.es/fotos-noticias/2013/07/tuning-oettinger-volkswagen-golf-vii-gti-hasta-350-cv-201314018_1.jpg)
(http://fotos.motor.es/fotos-noticias/2013/07/tuning-oettinger-volkswagen-golf-vii-gti-hasta-350-cv-201314018_3.jpg)
(http://fotos.motor.es/fotos-noticias/2013/07/tuning-oettinger-volkswagen-golf-vii-gti-hasta-350-cv-201314018_6.jpg)
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avec un moteur de s3 :colere6:
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tu me donnerais presque envie de la prendre :cool2:
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tu me donnerais presque envie de la prendre :cool2:
Mais bien sûre Mojito c'est juste une tuerie cette nouvelle GTI !!!
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Y a pas photo entre Oettinger et ABT :D
Bon par contre, la lame avant c'est limite chasse neige.
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Y a pas photo entre Oettinger et ABT :D
Bon par contre, la lame avant c'est limite chasse neige.
:plusun:
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http://www.youtube.com/watch?v=aRmuyIODtaQ