Golf 5 Forum
Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: G-lo le 17 février 2013 à 09:42:41
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Salut les gars,
Comme dis dans le titre je suis en filete AP.
Et j'ai achete des nessen blq en 18" et45 (merci alexdu54:-)).
Je compte mettre du 225/40/18 je risque de frotter non ?!
Si je frotte, a part la remonter je peux faire tirer mes ailes non ?
:merci:
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Moi je serai toi je mettrai du 215 ou 205 et je me prendrai une petite paire de 15 ou 16 pour aller au C T
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Après c'est pas homologué quoi... :-\ => vitesse compteur plus bonnes
Je pourrai passé au ct en pneu neige en plein été ?!
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Après c'est pas homologué quoi... :-\ => vitesse compteur plus bonnes
Je pourrai passé au ct en pneu neige en plein été ?!
oui tu peux, mais bon en cas d’accident tu net plus couvert en 215 / 205..
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Après c'est pas homologué quoi... :-\ => vitesse compteur plus bonnes
Je pourrai passé au ct en pneu neige en plein été ?!
je comprend pas bien tes remarques sur l homologation des pneus :!: , tu pense qu une fois la suspension descendue au max , voir même moins que celle ci sera homologuée :?:
Donc si tu roule a terre tu est déjà en tord, alors les pneus en + ou pas :cool2: :twisted:
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Si elle est bien hs je ne pense pas qu'ils sauront regarder l'hauteur de la voiture si ?!
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Du 215/40/18 c'est homologue les gars ?:-)
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Non 225/40/18
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225-40-18, ET45 sur une jante de 8 pouces de large ça touche pas si tu enlèves la petite vis du passage de roue.
c'est ce que j'avais avant sur l'ancienne golf
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225-40-18, ET45 sur une jante de 8 pouces de large ça touche pas si tu enlèves la petite vis du passage de roue.
c'est ce que j'avais avant sur l'ancienne golf
bizarre moi en Et47 avec 1cm de filet restant j ai retourner une aile.
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Non 225/40/18
Merci :-)
225-40-18, ET45 sur une jante de 8 pouces de large ça touche pas si tu enlèves la petite vis du passage de roue.
c'est ce que j'avais avant sur l'ancienne golf
À voir :-)
bizarre moi en Et47 avec 1cm de filet restant j ai retourner une aile.
T'es pas chaud.non.plus pour du 215/35 ?
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Quand j ai mis les jantes et pneus j était pas en filetes.
Pour les prochain pneus ça sera du 215/35 d office.
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bizarre moi en Et47 avec 1cm de filet restant j ai retourner une aile.
as tu enlevés la vis du passage de roue et applati un peu la pate de fixation ? si non c'est normal ...
La j'étais en ET45, 8" de large, 225-40-18 en fond de filet, et une fois la petite modif de faite, pas de gratage !!!
(http://farm8.staticflickr.com/7011/6583122421_dacb5d963f_b.jpg)
la je suis en ET45, 9.5" de large et 225-35-19, à savoir que 1.5" de plus en largeur c'est pratiquement 4cm en tout ! et la je gratte :lol1:
(http://farm9.staticflickr.com/8074/8329199381_d895b5018d_b.jpg)
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as tu enlevés la vis du passage de roue et applati un peu la pate de fixation ? si non c'est normal ...
La j'étais en ET45, 8" de large, 225-40-18 en fond de filet, et une fois la petite modif de faite, pas de gratage !!!
(http://farm8.staticflickr.com/7011/6583122421_dacb5d963f_b.jpg)
la je suis en ET45, 9.5" de large et 225-35-19, à savoir que 1.5" de plus en largeur c'est pratiquement 4cm en tout ! et la je gratte :lol1:
(http://farm9.staticflickr.com/8074/8329199381_d895b5018d_b.jpg)
oui mais c est pas le fait de frotter en appui sur cette patte.
En prenant un défaut de la route j ai retourner le bord de mon aile.
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C'est bon à savoir :-)
Ça me choque pas en fait le boudin du 225/40... :-)
Donc si j'arrive à faire tirer mes ailes je suis trankil :cool2:
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je vous comprend pas ... c'est QUE du 18 avec du 225-40-18 :lol: c'est la monte en option des GTI et de beaucoup de VAG ... c'est pas un truc hors norme :lol:
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je vous comprend pas ... c'est QUE du 18 avec du 225-40-18 :lol: c'est la monte en option des GTI et de beaucoup de VAG ... c'est pas un truc hors norme :lol:
c est pas hors norme c est clair mais avec des filetés a fond de filet ,ça frotte.
Y a rien de compliquer a comprendre.
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Moi avec les roti , chargé à 4 + bagages j'ai déjà limé le plastique interieur du passage de roue , et entammé le flanc de mon pneu
et tout ça SANS filetée :lol:
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Et devoir tout démonter pour le ct c'est pas mon trip...
J'ai envie de craquer pour une g1 gti la je pourrai y aller pour les Bbs à flanc tendu ha ha :-)
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Moi avec les roti , chargé à 4 + bagages j'ai déjà limé le plastique interieur du passage de roue , et entammé le flanc de mon pneu
et tout ça SANS filetée :lol:
Justement la raison est SANS filetée
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Oui je sais Red à cause de la suspat OEM qui est plus souple
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Je vois que ça rentre :moqueur1: :lol1:
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:lol: j'écoute les grands :lol:
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Salut les gars,
Comme dis dans le titre je suis en filete AP.
Et j'ai achete des nessen blq en 18" et45 (merci alexdu54:-)).
Je compte mettre du 225/40/18 je risque de frotter non ?!
Si je frotte, a part la remonter je peux faire tirer mes ailes non ?
:merci:
Je suis dans cette config et j'ai jamais froté les ailes depuis que j'ai enlevé la vis du passage de roue et replier la pate :wink:
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Je suis dans cette config et j'ai jamais froté les ailes depuis que j'ai enlevé la vis du passage de roue et replier la pate :wink:
enfin quelqu'un ! je pensais le seul à ne pas gratter quand j'avais cette config ! :lol:
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Moi dans cette config je frottais pas dans les ailes juste les passages de roues en appui mais pas en AP
Maintenant en 17 au sol et sa frotte plus ! Sauf le berceau
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Merci pour vos réponses les gars :-)