Golf 5 Forum
Problèmes => Electronique => Discussion démarrée par: Yannou94 le 30 novembre 2012 à 06:17:42
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J'ai constaté que les deux portes une fois ouverte ne s'allume pas mais a l'intérieur ca s'allume plafonnier etc .
Je pense que cela peut être du aux ampoules mortes mais j'ignore comment on enlève les caches pour changer les ampoules .
Est ce peut être un problème de fusible mais je n'ai aucun schéma des fusibles .
Je ne cherche pas a télécharger un schéma mais ca serait bien qu'il soit apparant sur le site .
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J'ai constaté que les deux portes une fois ouverte ne s'allume pas mais a l'intérieur ca s'allume plafonnier etc .
Je pense que cela peut être du aux ampoules mortes mais j'ignore comment on enlève les caches pour changer les ampoules .
Est ce peut être un problème de fusible mais je n'ai aucun schéma des fusibles .
Je ne cherche pas a télécharger un schéma mais ca serait bien qu'il soit apparant sur le site .
normal c'est pas d'origine sur golf 5
:recherche: pour trouver le tuto d'installation
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Non je pense qu'il y en a d'origine sur la Golf V (pack lumiere) vu que ca l'etait deja sur la Golf IV.
Pour tes lumieres de porte, j'ai fait un tuto a chercher dans la section adequat. Verifie bien l'année de ton vehicule avant de t'y lancer.
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Nan sa n'existe pas sur G5 archlord :wink:
Enfin sauf sur les notres :lol1:
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Ah bon ?
Ca voudrait dire que VW aurait retirer les lumieres de porte qui existait deja sur les MK IV ? c'est balot lol, on regresse :lol:
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Yes completement con d'ailleurs !!
Mk4 et mk6 mais ils ont sautés la mk5 :bizarre1:
on a juste un cache reflecteur vide a l'interieur. ils auraient au moins pu fournir le support d'ampoules :lol:
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Bizarre moi j'en ai en bas je prendrais des photos des que j'aurais recupere la voiture .
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Tu as juste des caches rouges. Ils sont vides a linterieur :wink:
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A quoi sert d'avoir des caches rouge si c'est pour être vide a l'intérieur .
Que dois je faire pour qu'il fonctionne alors ?
Suffit il de mettre uniquement des ampoules car déjà précablés ?
Ma voiture est de 2004 mais une sport donc ca ne veux rien dire alors ?
Si vous avez une solution à me donner afin de rajouter cette fonction si pas besoin de vag-com ^^
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Je tassure qu'ils sont la pour faire jolie
Jai fait la modif grace au tuto sur le forum. Va le voir tu saura ce qu'il te faut.
En gros => 2 support dampoules ou 4 ( 2 ou 4 portes ) + des cables de connection. Sur boldsport.com ils vendent le kit complet
Et il te faut aussi le vagcom
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Squad merci , bah c'est décevant même mon ancienne golf 4 qui était une basis 5 portes ( trendline ) avait les lumieres en bas de la porte .
C'est débile ce qu'ils ont fait sérieusement :(
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:wink:
Cest vrai que cest pas cool d'avoir zapper les golf 5 :bizarre1:
Jen ai eu pour 40€ et 2h pour les installer je dois le faire sur la golf de didi78 dailleurs
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Je sent la grosse galère mdr
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C'est comme les fils de la plage arriere , sur la golf IV , c'etait un enrouleur, sur la V et la VI , c'est une ficelle avec sa bouboule. :twisted:
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C'est comme les fils de la plage arriere , sur la golf IV , c'etait un enrouleur, sur la V et la VI , c'est une ficelle avec sa bouboule. :twisted:
Ouais alors ca j'avais remarqué et ce n'est vraiment pas top. On voit l'economie de VW sur ce coup la.
Quand je prends les dos d'anes chez moi, ils sont tellement violent que cette boule vient taper les rebords ou la plage je ne sais pas, mais du coup je l'entends frapper chaque fois que je sors ou que je rentre dans le quartier :colere5:
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C'est abusé lol
Ca devait être la crise pour volkswagen a cette période ^^
D'ailleurs il faut que j'achète le téton qui permet d'accroché la corde car il est pété :(
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Ensuite sur les dernières golf5 et la 6, ils ont enlevé le beau cache batterie et lis un feutre a la place
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Ensuite sur les dernières golf5 et la 6, ils ont enlevé le beau cache batterie et mis un feutre a la place
Pas sur les GTI :cool2:
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Normal voiture de bourge pour les pti :belgique: :lol1: :twisted:, noous on roule au diesel :D
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lol
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C'est comme les rétro extérieur anti-éblouissement qu'il y avait sur les MK IV et plus sur les MK V... :colere2:
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Ils n'y ont plus pensé tout simplement
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C'est comme les rétro extérieur anti-éblouissement qu'il y avait sur les MK IV et plus sur les MK V... :colere2:
C'est une option qui existe, mais non disponible en France il me semble. Si tu possèdes déjà les rétro électrique dégivrants (+le rétroviseur intérieur électrochrome bien sur) il me semble qu'il suffit simplement de changer les vitres par des électro-chromes, mais là n'est pas le sujet >> revenons aux lumières en bas des portes.
Effectivement il n'y a que les caches rouges, mais il y a un tuto sur le forum où tu trouveras toutes les réf pour faire le montage si tu le souhaites.
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Vive les véhicules écolo :gne:
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Je pense que je vais investir dans un vag-com ( mais j'ignore lequel prendre et en usb bien sur )
On verra plus tard si je met les ampoules pour le bas de porte , c'est à réflechir .