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Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: Anthony63 le 17 août 2012 à 17:57:23

Titre: Turbo golf v 1.9L
Posté par: Anthony63 le 17 août 2012 à 17:57:23
Salut a tous, alors voila je suis parti au portugal la semaine derniere avec ma golf et mesaventure mon turbo m'a laché labas, le gars ou je l'ai faite reparé ma conseillé vu le reprog de sois la baisser sois mettre un intercooler et une admission. j'aurai voulu quand meme savoir si certains d'entre vous connaissent un site ou je pourrais simplement trouver un turbo qui supporterai un tel apport d'air.
Merci d'avance pour vos reponses
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Posté par: Archlord le 17 août 2012 à 21:35:12
Tu as fait quoi comme reproc car normalement en stage 1, le turbo tient le coup s'il n'est pas trop vieux.

Après les turbo 140 et 170 sont différent du tiens mais je doute qu'ils soient compatible  :bizarre1:
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Posté par: alex83 le 18 août 2012 à 16:52:15
un échangeur en stage 1 ça ne sert a rien mis a part avoir un lag de fou  :cool2: une admission peut légèrement influer sur la température de l'air admis mais une fois comprimé il chauffera de la même façon ...

peut être que ton turbo était déjà faible aussi !
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Posté par: Anthony63 le 20 août 2012 à 16:46:33
Le turbo que je viens de cramer avait a peine 40mkm donc je trouve ca un peu bisare... Je ne vois pas d'ou peu venir le soucis je tire dessus resonnablement j'attend toujours minimum 1mn avant de couper le moteur enfin bisare quoi... peut etre un probleme de lubrification du turbo alors
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Posté par: Anthony63 le 20 août 2012 à 16:57:59
ne serais ce pas possible que le turbo sois mal reglé?
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Posté par: alex83 le 20 août 2012 à 18:14:41
possible que ta reprog soit un peut trop poussée  :cool2:
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Posté par: Anthony63 le 21 août 2012 à 17:15:19
Je connais un gars qui en fait pas loin de chez moi je lui emmènerai pour voir.
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Posté par: karismatik le 20 septembre 2012 à 00:47:04
moi j'ai eu un sifflement persistant sur le mien ( gripé a cause d'une grosse bourre ) du coup je suis passer en gt17/20 sa me permet de pouvoir pousser plus la reprog sans avoir la masse de fumé

si tu peut te passer de voiture demonte ton turbo et envoie le en préparation/renforcement sinon passe sur un hybrid direct ;)
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Posté par: romain.v le 29 mai 2013 à 18:25:13
moi j'ai eu un sifflement persistant sur le mien ( gripé a cause d'une grosse bourre ) du coup je suis passer en gt17/20 sa me permet de pouvoir pousser plus la reprog sans avoir la masse de fumé

si tu peut te passer de voiture demonte ton turbo et envoie le en préparation/renforcement sinon passe sur un hybrid direct ;)

Tu as juste changer le turbo?