Golf 5 Forum
Golf 5 => Technique, trucs & astuces => Discussion démarrée par: goon83 le 02 mai 2012 à 23:36:08
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Salut tout le monde j'ai besoin de votre aide car je pense etre un peu dans le brouillard concernant le sujet ! :twisted:
Je m'explique, alors voila actuellement j'ai un volant normal et un petit odb et je voudrais mettre un volant mlf et le grand odb, or je ne connais STRICTEMENT RIEN
a la manipulation de ces derniers. :help:
Pour le compteur j'ai entendu parler d'un code ou je n'sais quoi :shock:
Si quelqu'un a des infos pour moi je suis preneur a 200%
:merci:
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la vrai solution c'est de contacter KaiserZeus y'a que lui qui pourra te le faire il t'expliquera tout ce que tu veux ;)
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Le code correspond en fait au code du compteur. Normalement il te faut recuperer celui du compteur que tu prendras avec le grand OdB, mais surement aussi le code de ton compteur.
Ainsi, lorsque tu feras l'echange il te faudra (si c'est comme l'immo3 des golf iv) rentrer l'ancien et le nouveau code mais je pense qu'il te faudra obligatoirement Vag.Com.
Sur les Golf IV il fallait aussi que le compteur soit remis a zero afin de rentrer son propre kilometrage sinon tu avais le kilometrage enregistré par le compteur acheté :D
Pour le volant, il te faudra je pense le module qu va bien aussi dans un premier temps
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D'un cela dépend du compteur MFA+ que tu vas acheter (enfin l'année sup ou inf à 2006).
Dans un cas il existe la méthode Kan-commander (inf. à 2006) et sinon, la méthode Kz, de loin la plus fiable.
Enfin, il faudra VCDS pour tout reparamétrer.
De deux, pour le MLF il te faudra changer le module sous le volant en plus.
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Salut, merci pour vos réponses.
C'est un compteur sur une voiture accidentée que je vais acheter et le vendeur ne possède pas le code,
et pour le module je peut le récupérer sur sa voiture mais il de trouve ou ? :lol:
Il me semble que c'est une 2.0l Tdi de 2007 donc ça devrait être bon pour la technique kz non ^^
Merci
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Au pire, Kz peut te recuperer le code mais il faudra lui envoyer le compteur.
Ensuite, je crois même qu'il peut t'aider a le reprogrammer a distance, mais il te faudra forcement VCDS
Mais comme dit plus haut, demande lui en MP, ca ira plus vite :wink:
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C'est chose faite, en espérant qu'il ai du temps a me consacrer :moqueur1:
Mais pour passer d'un volant normal a un MLF il faut pas tirer des câbles ou quoi ? :lol1:
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C'est chose faite, en espérant qu'il ai du temps a me consacrer :moqueur1:
Mais pour passer d'un volant normal a un MLF il faut pas tirer des câbles ou quoi ? :lol1:
non pas besoin de câble. Le code n'est que accessoire. tu n'en auras pas besoin avec KZ. Mais oublie pas de lui demander pour le garder précieusement.
Et pour le module sous le volant regarde le tuto de changement de volant ;).
Sinon si à la casse tu trouves des loupiotes de courtoisie avec le câble qui va jusqu'au plafonnier j'suis intéresser :)