Golf 5 Forum
Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: kimkafs le 20 décembre 2011 à 10:51:26
-
Bonjour,
ce matin, le surprise, quelques malins m'ont cassé le rétro conducteur. la bonne nouvelle (peut-être) c'est qu'il ont pas cassé ni la coque ni le miroir, le miroir bouge correctement avec la commande. ils ont plutôt cassé l'axe sur lequel pivote le rétro (manuel) pour rabattement. j'ai trouvé comme une dent cassée parmi les dents (2 au total?) qui devaient apparemment être calées dans les trous qui se trouvent dans la partie de la coque.
est ce que qqn sait si je dois changer juste une partie du rétro, ou tout le support (triangle coté porte, j'ai fait quelques recherches et je ne trouve pas cette partie en vente), voire le tout?
Merci d'avance
-
Normalement c'est ça passe en bris de glace dans ton assurance :wink:
-
120€ de franchise :(
-
Bienvenue au club!! Ca m'est arrivé la semaine derniere...
Moi c'est la coque et la glace qui etaient morts.
Comme j'ai la courroie a faire mon garagiste va m'arranger sur le changement.
Fais quand meme un devis pour voir a combien ca te revient.
-
voici les dégâts :
(http://img269.imageshack.us/img269/6625/retromi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/retromi.jpg/)
-
Ya vraiment des gros C** qui n'ont aucun respect !!
-
et oui! on y peut rien. en plus il y a 10 jours on m'a volé une grille inferieure du pare-choc , c'est le comble :colere2:
Sinon, n'est-il pas possible de mettre juste du scotch double face (ou autre) au niveau des "trous" à la place de la matière (mastic?) qu'on voit? ou est ce que ça va définitivement fixer le rétro (plus de rabattement possible)?
-
le mieux serai de le changé mais bon c'es 165€ .. c'est super symple a changer.. faut juste faire tombé le panneau de porte intérieur et tu a acces a toute les visses..
-
Ebay :cool2:
-
Essaye de bien nettoyer tout l'intérieur propre (pourquoi pas t'aider avec un petit peu de papier de verre). Puis si tu arriver à identifier le ou les endroits ou c'est casser, tu pourra déterminer si un peu de : patex/ni clous ni visse/superglue extrême .... sera efficace ou non ?
Bon le truc c'est qu'il faudrait pas tout coller comme un porc afin de préserver le rabattement du retro et qu'il reste démontable (miroir ou led à changer dans le futur).
-
Petite astuce pas très légale : Les scooter 49/9 ne possèdent pas de bonus/malus et ont des franchise peu élevé. Ta pas un petit cousin qui a un scooter et qui peut faire un constat comme quoi il ta casser le rétro alors que ton véhicule étaient garé ?
Voila ma sources concernant le non bonus/malus pour les mois de 50cm3 :
>> http://www.assurance-scooter.net/bonus-malus-calcul-et-fonctionnement/
-
dis donc c'est compliqué comme solution :) mais de toute manière je n'ai pas de connaissances qui ont des scooters :) mais merci quand même.
je resterais plus sur ta première solution, j'attendais juste un devis de chez VW, mais le verdict est tombé, 154€ (et ils changent pas tout, seulement le support)
étant donné que ça ne sert à rien de dépenser dans une réparation tant que j'ai pas trouvé de garage pour la voiture, je vais "dépanner" en attendant.
par contre impossible de trouver un schéma du rétro, pour identifier là ou ça a cassé, j'arrive pas à comprendre comment ça peut être à la fois collé (là où il y a de la patte jaune) et rabattable en même temps! la seule explication c'est que ça soit le mécanisme en haut, qui pivote autour de lui même, mais ça je peux l'affirmer comme ça.
je ferai une tentative et je vous tiendrai au courant.
-
il aurait pas déjà était réparé ? ce qui peut expliquer toute cette colle !
-
c'est possible. la voiture a été achetée d'occasion, donc...
-
Au pire trouve quelqu'un qui a besoin de piece de retro, et acheté ensemble un retro sur ebay.
Ou si t'es motiver passe des coup de fils aux casse automobile près de chez toi
-
c'est un peu l'idée (sans revendre de pièces, quoique... ça pourrait rembourser une partie :) ). Mais bon, je vais me contenter de bien le fixer en ce moment, et je chercherai plus tard si j'en trouve un à un bon prix.
pour l'instant j'en ai trouvé un à 65€ (mais en gris) dans une casse pas loin, et je les ai pas tous appelés. malgré que depuis plus d'un an, c'est fou comment à chaque fois que j'appelle les casses, dès qu'ils entendent parler de Golf V, ils me coupent en disant qu'ils ont rien.
sinon j'ai vu qu'il y avait un ressort et quelques boulons qui sont cassés au bout du petit axe qu'on voit sur l'image, ils trainent à l’intérieur de la coque pour l'instant. il me faudra déjà un jeu de clés torx (mais quelle taille? Txx?) pour pouvoir voir de plus prés.
-
l'axe qui est cassé est l'axe de rotation ...fais comme moi ebay .de ,tu essaie de trouver l'embase de retro et tu remonte tes elements dessus
-
Alors tu as fais quelque chose ?
-
Pour l'instant je suis en standby (heureusement le rétro tient et fonctionne pour l'instant). par contre difficile de le coller avec du scotch DF ou autre, à part de la super glue, mais comme c'est provisoire...
je crois même que c'est pas possible (du moins facile) de changer que le support, à moins que les boulons au bout de l'axe de rotation soient fixables sur le support (pour être clair, sur l'axe cassé, il y a le ressort qui est serré par les boulons au bout)
je laisse passer les fêtes pour l'instant, en attendant je regarde les petites annonces, même si j'ai qu'un seul résultat concret le rétro entier que j'ai trouvé à la casse (couleur grise, mais la coque de mon rétro n'est pas cassée je peux donc la garder), le reste c'est un peu loin et j'aime pas acheter à distance aux particuliers.
-
Ok ok ! Bonne fêtes !!
-
c'est l'armature qui est cassé, donc tu oublies, sinon j'ai un retro coté conducteur si tu veux, je te le fais pas trop cher