Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: lepoulet le 17 août 2011 à 13:11:46
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Bonjour à tous, pendant mes vacances en espagne, ma GTI est tombé en panne, le témoin EPC s'est allumé, et le témoin moteur par la suite...
Après le remorquage à la concession, et le passage au VAG com, la panne est décelé, c'est un problème du aux informations de la pédale d'accélérateur!
Bon, après avoir lu pas mal de forum, je suis rassuré c'est une panne courante..
Sauf que la concession viens de m'appeler, total 1470 euros :cry: :cry: :cry:
Ils me changent l'ECU (le calculateur de la voiture)... Qu'en pensez vous, je ne pense pas moi qu'il faille changer l'ECU
Quelqu'un as déjà eu ce souci, avez vous un tarif?
Merci d'avance
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demande a Balboa , je crois qu'il a le souçis aussi et qu'il a prevu de le faire faire !
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Salut
J ai le meme probleme que toi
quand j'accelere la voiture s arrete et le voyant EPC s allume
a ce moment là j eteind la voiture la redemarre et plus rien simplement le probleme c'est qu elle me fait ça 1x par mois
Du coup comme toi je me suis renseigner d ou pouvait venir le probleme
(pedale d accelerateur qui donne de mauvaise information,vanne egr, sonde lambda)
et la derniere foie que j ai eu ce probleme je suis passé direct chez vw et c'est la sonde lambda qui est defectueuse donc au retour de mes vacances elle sera changer par chance j ai une prolongation de garantie donc j ai juste la franchise de 60euro a payer
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Je viens d'avoir l'atelier VW Nimes, et ça lui semble bizarre à lui aussi... Il m'a conseillé de faire rapatrier la voiture, ou au pire, si la voiture as toujours le soucis après le changement du calculateur, que je ne paie pas la facture...
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Pour moi, même en la redémarrant, les voyants restent allumés... Et donc pas moyen d'avancer :colere6:
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Selon VW Barcelone ils ont changé la pédale d'accélérateur et elle était toujours en panne, donc ils disent que c'est sûr que c'est le calculateur :colere2:
J'ai donné mon accord pour les réparations, délai pour la pièce 7 jours minimum :colere4:
J'espère que ça va résoudre le problème...
Super les vacances
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je serais toi je demanderais a recuperer les pieces defectueuses histoire de voir apres ! :cool2:
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C'est exactement ce que je comptais faire...!!!
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des news???
ma GTI viens de me faire pareil il y a quelque minutes..
j ai voulu accelerer sur l'autoroute et elle s'est mise a brouter..du coup je suis rentré direct a al maison..
elle demarre nikel..et y a le voyant EPC d'allumer
elle a la meme peche que d'habitude..mais une fois arriveé a 5000tr/mn elle coupe net..
la pression du turbo est correct..
j'espere que c'est pas se foutu calculateur a 1000€qui fait ¤¤¤tut¤¤¤..
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Salut,
J'ai récupéré ma Golf jeudi... Résultat le calculateur changé, et 1435 euros de facture :colere7:
Les gars de VW Barcelone ont été sérieux, j'ai récupéré l'ancien, et la réparation est garantie 2 ans.
Pour mon souci, je précise que je ne pouvais pas rouler avec car, malgré le fait qu'elle démarre, elle se mettait en sécurité et je ne pouvais pas dépasser les 1600 trs donc 20 kms pas plus...!
Je doute que ce soit le même souci pour toi.
Et pour la pédale d'accélérateur défaillante, ils l'ont changés mais ça n'avais pas résolu le problème. Donc j'ai gardé l'ancienne.
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slt
c'est bien qu'il est rendu les anciennes pièces
@gtijuju = regarde les bobines bougies si tu en a pas une de cassé
:wink:
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hier j ai debranché la batterie ..
quand je lai rebranché, plus de voyant..
j'ai debranché le debimetre pour faire un essais et la rien na changer..la voiture avait toute sa patate et mais la coupure a 5000tr/min (je me demande a quoi il sert lui.. :lol1:)
se matin plex et venue avec son vcds :cool5: :cool5: et aucun defaut (sauf une tension faible au bobine)
on a fait un essais et la voiture fonctionne nikel.plus de coupure..
j'ai changer le filtre a essence se matin..peut etre que sa venait de la..
j'espere que le souci ne va pas revenir..
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une petite video de mon souci..
http://www.youtube.com/watch?v=uA6GvtDsfRY
depuis que jai changer el filtre essence jai plus le souci..j ai fait 150 kmet RAS
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slt
cool :cool5: