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Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: -Karlsson- le 22 juillet 2011 à 07:37:40
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Salut a tous !
En trainant par ci par la , j'ai vue que certain on mis des veilleuses ou feux de jours dans les emplacements qui ne servent a rien a cote des clignos , cette modif m'interesse beaucoup , avec de belles ampoules LED , le resultat doit etre pas mal , mais avant de faire la modif , est ce que quelqu'un auraient des photos des feux ? De derriere , pour voir comment je peut procede autrement qu'en percant ( la flemme de tout demonter lol )
Cordially !
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Salut,
En fait ce sont les xenons qui ont les veilleuses à coté des cligno, alors que les halogènes, c'est dans le feus de route.
Pour faire la modif, c'est assez compliqué, car il faut retirer la vitre de devant et la remettre (donc remettre un joint).
Car par derrière c'est beaucoup moins évident et tu auras certainement un problème d'étanchéité.
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Sur mes phares d'origine, je l'avais fait (en plus de peindre le tout en noir, et d'installer des anneaux de veilleuses)....
Je n'ai jamais reussi a decoller la vitre alors dremel est arrivé!
:cool5:
Ensuite j'ai pu percer et changer l'emplacement de la veilleuse, mais avant tu devras rallonger tes fils.
le soucis c'est que tu ne pourras plus changer ton ampoule sans rouvrir le phare car tu n'as aucun accés par l'arriere.
Tu dois avoir des photos du resultat sur mon topic. :cool2:
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Oui effectivement , mais je trouve que les Hella Xenon look , sont assez Cher ( 499€ sur VAG Shop ou AHW ) , apres les trouvé d'occaz c'est une autre histoire .... , moi je pensai faire par derrière ( c'est mieux :p je ne fait aucun lapsus ! ) , c'est pour ca que je voulai des photos de derrière du phare et/ou des photos des xenons ( toujours par derriere ^^ ) pour comparer, donc voilou ^^
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Par derriere a moins de percer directement , tu ne pourras pas avoir accés par l'ouverture des ampoules c'est certain , je les ai etudié sous toutes les coutures ces phares :lol1:
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donc c'est carement moulé dans la masse , aucun clips rien ?
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La vitre est clipé mais il y a un joint qui colle le tout .
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Meme Derriere ?
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Ben derriere tout est moulé a part les emplacements pour sortir les ampoules. :roll:
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Oui effectivement , mais je trouve que les Hella Xenon look , sont assez Cher ( 499€ sur VAG Shop ou AHW ) , apres les trouvé d'occaz c'est une autre histoire .... , moi je pensai faire par derrière ( c'est mieux :p je ne fait aucun lapsus ! ) , c'est pour ca que je voulai des photos de derrière du phare et/ou des photos des xenons ( toujours par derriere ^^ ) pour comparer, donc voilou ^^
Pour les hella je cherche quelqu'un pour une comande groupé alors joint toi à nous :D
part contre pour la colle j'ai entendue dire que pour la decollé il fallait utilisé un seche cheveux
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J'ai eu des échos à l'époque ou j'avais ma MK IV , pour faire le double cligno , type Xenon Bosch , certain c'était amusé a retiré la colle , mais au sèche cheveux ça ne marchais pas car pas assez de chaleur , mais ça doit passé au décapeur thermique !
link : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?f=146&t=23365
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J'ai essayé au seche cheveu, RAS.
Je les ai mis dans mon four (un peu petit) RAS a part les parties a coté des resistances du four qui commencer a fondre.
Et comme je n'avais pas de decapeur thermique ... :cool2: