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Golf 5 => Questions Générales => Discussion démarrée par: Gloubi le 01 juillet 2006 à 11:03:12

Titre: Passage du 15 pouces au 18 pouces....
Posté par: Gloubi le 01 juillet 2006 à 11:03:12
Je compte changer mes jantes d'origine 15 pouces pour du 18.....pour ceux qui ont testés.....niveaux performances, avez-vous sentis une réelle différence.....la voiture est-elle vraiment ralentie ???
Titre: Passage du 15 pouces au 18 pouces....
Posté par: Argelesr le 01 juillet 2006 à 13:58:20
J'avais eu la même idée lorsque j'ai acheté ma G5 TDI Anniversary 105ch.
Je voulais commander des jantes de 18' avec les elargisseur d'ailes av chez VW. Le magasier avait fortement deconsellé de mettre du 17' ou 18' et +. Au maximun mettre du 16'. Sa raison etait motivée pour les performances et vivacité du moteur dans les virages... 105ch un peu juste pour du 17' et+. La 140ch cette motorisation aucun probleme.

Un tdi 105 avec un boitier, je pense que ça ne pose aucun prb!

Maintenant j'aimerai moi aussi nous donne vos avis??

J'ai du 15'.
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Posté par: Ghor le 07 juillet 2006 à 09:47:12
Pareil pour moi, je suis en 15' avec le tdi105 ete meme si je trouve le 17-18 tres joli, je n'envisage pas d'y passer, question de puissance moteur et aussi de kilometrage annuel..

Par contre si on ne sort sa voiture que pour faire un tour en ville le we ou pour aller la laver le dimanche matin, si si j'en connais, pas de problemes poutr rouler en 19' avec 70ch sous le capot.. :combat2:
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Posté par: Gloubi le 07 juillet 2006 à 09:49:41
kan tu dis "question kilomètrage"...qu'est ce que tu veux dire par là ?
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Posté par: Ghor le 07 juillet 2006 à 09:59:30
ben les pneus 17 ou 18 sont souvent en gomme tendre car plus types sportifs, donc si tu fais par exemple plus de 30 000 bornes par an le cout annuel des pneus prends des proportions inquietantes. Je suis a 55 000 km et les pneus avant commencent a s'user alors que certains potes en 17 les changent des 15- 20 000 km, et si on rajoute la difference de prix entre le 15 et le 17...

Mais je suis a fond pour les grosses jantes, a condition que le moteur suive, et que la caisse soit convenablement rabaissee et dotee d'ammortisseurs adaptes..
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Posté par: Lionelm06 le 07 juillet 2006 à 10:09:45
Salut moi  je suis passé il y a quelques années de 13" a 15" sur Seat Ibiza.

Mes impressions a l'epoque:

+ tenue de route transfigurée, beaucoup plus précise, un vrai rail...

- une perte en punch on va dire, les perfs n'avaient a mon avis pas changé des masses mais c'est plus une impression de lourdeur surtout sur le train avant lors des démarrages.

Voila pour mes impressions de l'epoque :lol:
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Posté par: Motion4Ben le 07 juillet 2006 à 11:25:28
Heu niveau usure je suis pas convaincu du tout!
Un pneu a flanc haut s'usera plus vite qu'un a flanc bas sur une meme voiture... Exemple une laguna dci 150 bouffera plus vite ses pneus en 205/55/16 que ceux en 225/45/17... Pourquoi? Le pneu se déforme dans les virages et a tendance a déraper en courbe, ce qui bouffe bien le caoutchouc.
:D

edit:  :combat2:  je me fais peur quand je me relis des fois...
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Posté par: Ghor le 07 juillet 2006 à 11:32:36
peut etre a pneu identique et a condition de rouler a la limite mais les pneus taille basse ont souvent des gommes specifiques plus sportives et donc plus tendres que le pneu de base concu pour avoir un meilleur rendement kilometrique comme le michelin energy, non?
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Posté par: Lionelm06 le 07 juillet 2006 à 11:56:42
Citation de: "Motion4Ben"
Heu niveau usure je suis pas convaincu du tout!
Un pneu a flanc haut s'usera plus vite qu'un a flanc bas sur une meme voiture... Exemple une laguna dci 150 bouffera plus vite ses pneus en 205/55/16 que ceux en 225/45/17... Pourquoi? Le pneu se déforme dans les virages et a tendance a déraper en courbe, ce qui bouffe bien le caoutchouc.
:D

edit:  :combat2:  je me fais peur quand je me relis des fois...


Ben moi j'aurais plutot tendance a dire l'inverse en fait...

Un pneu a flanc haut va plus se deformer et encaisser l'effet de la force centrifuge au niveau de cette deformation plutot que sur la gomme de la bande de roulement alors qu'un pneu "taille basse" se deformant moins du coup ce sera l'inverse non ? :bizarre1:

Enfin je sais pas j'avais lu ca quelque part et ca m'avait pas semblé idiot lol
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Posté par: babs54 le 18 juillet 2006 à 00:02:08
Moi je suis passé du 16 d'origine a 19'' et c'est que du bonheur!! Sauf en conso mais bon c'est pas grnad chose!
Titre: Passage du 15 pouces au 18 pouces....
Posté par: Mike le 18 juillet 2006 à 22:55:39
Il est évident qu'en 18' le niveau de perfs risque de chuter et en contre-partie la conso augmenter. C'est un phénomène bien connu et qui ne doit pas être minimisé. Certains esperent un passage en courbe plus rapide ce qui n'est pas forcément vrai selon le chassi et la capacité du train avant à gérer des pneumatiques plus larges et plus grand. Tout comme la puissance de freinage qui sera davantage sollicité. Après c'est un choix que je ne conteste pas. Mais il faut savoir ce que ça génére.

A+
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Posté par: redcbr le 19 juillet 2006 à 11:23:24
ben je suit passe aussi du16 au 18 et presque pas de difference, tenue de route extra, leger bruit de roulement route, consomation presque inchangée, en 16 (5.4l)  et en 18  (5.6l).


voila por le look y  a pas photo   :cool5:
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Posté par: OrangePurety le 19 juillet 2006 à 12:57:45
Citation de: "redcbr"
ben je suit passe aussi du16 au 18 et presque pas de difference, tenue de route extra, leger bruit de roulement route, consomation presque inchangée, en 16 (5.4l)  et en 18  (5.6l).


voila por le look y  a pas photo   :cool5:


C'est vrai que la difference est vraiment très faible...et le look est génial...:roll:
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Posté par: psykedelik le 19 juillet 2006 à 16:11:19
Citation de: "redcbr"
ben je suit passe aussi du16 au 18 et presque pas de difference, tenue de route extra, leger bruit de roulement route, consomation presque inchangée, en 16 (5.4l)  et en 18  (5.6l).


voila por le look y  a pas photo   :cool5:


Mais quel moteur as tu et chassis sport?
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Posté par: babs54 le 19 juillet 2006 à 22:19:11
C'est clair que le look , n'est ce pas Orange Purety??!!  :wink:
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Posté par: OrangePurety le 19 juillet 2006 à 22:33:39
Citation de: "babs_88"
C'est clair que le look , n'est ce pas Orange Purety??!!  :wink:


:D Oui, maintenant en ayant un peu réfléchi, je ne suis pas vraiment prêt à investir pour le look, surtout que la mienne est déjà pas mal du tout, pour ne pas dire très belle :D
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Posté par: babs54 le 19 juillet 2006 à 22:35:22
C'est clair que la tienne est magnifique  :wink:
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Posté par: OrangePurety le 19 juillet 2006 à 22:48:25
Citation de: "babs_88"
C'est clair que la tienne est magnifique  :wink:


 :oops:
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Posté par: Mike le 20 juillet 2006 à 08:57:59
Et personnellement, je trouve que ca fait Jacky  :o

A+
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Posté par: redcbr le 24 juillet 2006 à 12:15:52
Citation de: "psykedelik"
Citation de: "redcbr"
ben je suit passe aussi du16 au 18 et presque pas de difference, tenue de route extra, leger bruit de roulement route, consomation presque inchangée, en 16 (5.4l)  et en 18  (5.6l).


voila por le look y  a pas photo   :cool5:


Mais quel moteur as tu et chassis sport?



he on lidjeu :joyeux2:  sinon sport   105cv suis de lieche aussi lol
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Posté par: psykedelik le 24 juillet 2006 à 20:58:09
Citation de: "redcbr"
Citation de: "psykedelik"
Citation de: "redcbr"
ben je suit passe aussi du16 au 18 et presque pas de difference, tenue de route extra, leger bruit de roulement route, consomation presque inchangée, en 16 (5.4l)  et en 18  (5.6l).


voila por le look y  a pas photo   :cool5:


Mais quel moteur as tu et chassis sport?



he on lidjeu :joyeux2:  sinon sport   105cv suis de lieche aussi lol


 :cool5: 1 liechois de plus ce serai cool que tu mettes quelques photos de ta golf dans ton album;)
Titre: Passage du 15 pouces au 18 pouces....
Posté par: Argelesr le 27 juillet 2006 à 19:08:35
Finalement je vais changer mes jantes avant sept.06 de 15' pour du 17' ou  peut etre 18'. :D
J'aimerai bien le 18' mais d'apres la brochure de volkswagen "Accessoires pour G5" leurs jantes en 18" sont vendus separement avec des elargisseurs d'ailes donc un coût supplemantaires!.

Je suis allé voir chez  Auto exclusive pour Golf V (http://www.autoexclusive.be/index.php?page_id=11&id_marque=27&w=/)

J'ai choisi n°177 en 18' ou n°173 en 17' ou N°87 en 17' et chaussé en R50

Je mettrai un boitier, car un tdi 105 c'est un peu juste. Je serai un plus a laise avec +/- 130ch :wink:
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Posté par: babs54 le 28 juillet 2006 à 20:26:02
Pour les 18 je ne pense pas que tu est besoin d'elargisseur d'ailes.
Moi j'ai du 19 et ça passe bien.
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Posté par: Argelesr le 29 juillet 2006 à 18:00:11
Il faut battre le fer pendant qu'il est chaud ! :lol:
Aujourd'hui je suis passé chez Auto Option à Frejus. J'ai eu le coup de foudre pour des superbes jantes de 17' (225/45/17) chaussé avec Yokohama A520  :love:
Elles sont commandées, montage prevu (10/08/06). je suis impatient maintenant. :joyeux2:
Je vais faire peindre les 4 etriers des freins en rouge.

Voici une golf V avec les même jantes
(http://img148.imageshack.us/img148/5369/projetjanteshr3.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=projetjanteshr3.jpg)