Golf 5 Forum
Problèmes => Extérieur => Discussion démarrée par: rotoutou le 02 juin 2006 à 14:15:31
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bon, j'en suis bientôt à 10 000 km avec ma GV, et j'ai un problème : les clignotants extérieurs m´éblouissent la nuit.
Le pire étant quand on s `élance sur une voie d´accélération, et qu´on doit regarder dans le rétro pour savoir si les feux de voiture qu´on voit dedans sont en train d´arriver vite, ou bien si on peut s´insérer : avec le flash du rétro, je n´arrive pas à regarder dedans, et encore moins d´estimer ce que fait le véhicule arrivant derrière.
En plus, dès que j´ai les rétros qui clignotent j´ai comme une alerte d´urgence dans ma tête (genre comme si quelqu´un me faisait des appels de phare) et ça me perturbe pas mal.
Est ce qu´il y a une solution pour virer ces clignotants ? ou une version tuning des rétroviseurs dont la lampe reste hors de vue du conducteur ?
Car c´est là qu´il y a un problème je pense : comment VW en est arrivé à placer une source de lumière devant être vue (pour des raisons de sécurité) par un conducteur à 200 mètres de la voiture, alors que cette même source de lumière éblouit directement le conducteur placé à 50 centimètres, et pire, ce conducteur devant regarder un miroir (équipement de sécurité) placé à 1cm de cette puissante source de lumière ?
A croire que ni les testeurs VW, ni les gens des magazines automobiles ne roulent la nuit ...
Tout ça pour un « look d´enfer » ...
j´espère que le mec qui a proposé ça, et qui doit toujours être dans le bureau de design (au lieu d´être viré pour faute grave), ne proposera de virer les freins des futures VW : « ça fait moche dans les roues »
(rotoutou encore une fois énervé par sa derniere VW à jamais)
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Tu as déjà essayé les lunettes solaires ? ;-)
Ok je sors :cool2: ... non blague à part, le clignoteur sur les rétro de la passat ne sont pas affleurant et donc bcp moins visibles ... Peut être que ils sont adaptables ? Ou juste la petite partie en plexi transparente plus courte ??
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Là, j'avoue que je suis scotché.
Je n'ai jamais été ébloui par mes clignotants.
On les voit clignoter mais rien de plus.
Tu es peut-être plus sensible que moi.
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Je n'ai jamais été ébloui non plus par mes répétiteurs de clignotants des rétroviseurs. :bizarre1:
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Tu as déjà essayé les lunettes solaires ? ;-)
Ok je sors :cool2: ... non blague à part, le clignoteur sur les rétro de la passat ne sont pas affleurant et donc bcp moins visibles ... Peut être que ils sont adaptables ? Ou juste la petite partie en plexi transparente plus courte ??
tiens j'en parlerai à mon garagiste, avec un peu de bol c'est adaptable sur ma GV
j'avais aussi pensé à peindre la partie affleurante du clignotant
pour ceux qui sont pas éblouis, je suis etonné, peut être que les version pré 2006 n'ont pas le clignotant qui est visible du conducteur ? ou des lampes moins puissantes ? (ma soeur qui a conduit de nuit ma voiture est genée comme moi, elle a arreté de mettre les clignotants assez rapidement)
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En voila encore une ici ...jamais j'ai eu de pb ....je viens de faire le test ds mon garage -> pas ébloui ...mais alors pas du tout ...
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J'ai une version 2006 aussi.
Autre solution : teinter les vitres. :cool2:
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changer les ampoules pour des moins puissantes... :cool:
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changer les ampoules pour des moins puissantes... :cool:
ou de les supprimer :cool2:
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Idem, mes rappels de clignotants sur les rétroviseurs ne m'ont jamais gêné.
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changer les ampoules pour des moins puissantes... :cool:
ou de les supprimer :cool2:
C'est pas des ampoules c'est des diodes .....
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Pour moi aucun probleme d'eblouissement. Juste surprenant au debut la nuit, mais je n'y fait plus attention du tout.
Sinon j'ai vu il y a quelques temps (ici ou sur FA) une glace laterale noire au lieu d'etre blanche pour la partie des clignotants... A voir.
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changer les ampoules pour des moins puissantes... :cool:
ou de les supprimer :cool2:
C'est pas des ampoules c'est des diodes .....
En claquer une sur deux alors... :cool2:
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moi non plus ca me gêne absolument pas :cool2:
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bonjour
tu devrait peut etre mieux régler ton siege, tu est peut etre mal positionné dans l'habitacle et du coup tu es éblouies.
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bonjour
tu devrait peut etre mieux régler ton siege, tu est peut etre mal positionné dans l'habitacle et du coup tu es éblouies.
J'y ai aussi pensé, je voulais le suggérer... :wink:
Sinon, moi aussi au début, je me suis carément effrayé la première fois de nuit : j'ai cri que qq débarquait de nulle part !
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Moi je trouvais justement qu'on ne les voyait pas assez les repetiteurs et de jour encore moins.
Mais je pense que c'est une fausse excuse pour ne plus mettre le clignotant :wink: Attention pas bien ca .... :combat2:
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pas de probleme pour moi :wink:
c bizar ca!!! Peut etre que ton retro n'est pas completement ouvert (je me comprends)... Nan là je ne vois pas ce qui est genant!!
Ceci dit je me suis fait une fois la reflexion... un 1er janvier au pti matin :combat2:
ok je ..
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salut,
mets simplement un morceau de scotch noir sur la partie du clignotant qui te gène :wink:
@+
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salut,
mets simplement un morceau de scotch noir sur la partie du clignotant qui te gène :wink:
@+
J'osais pas le dire hier!!