Golf 5 Forum
On en parle => Sur Internet => Discussion démarrée par: Golf de base le 23 février 2011 à 13:48:02
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Cela fait des années que nous l'attendons, elle est enfin dévoilée dans quelques jours au salon de Genève 2011 qui ouvrera ses portes au mois de mars.
Voici en avant-première les photos :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bddb2011au00237medium.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bddb2011au00212medium.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bddb2011au00236medium.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bddb2011au00211medium.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bddb2011au00232medium.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bddb2011au00228medium.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bddb2011au00208medium.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bddb2011au00234medium1.jpg)
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A voir en vrai ainsi que le prix bien sur!!! :wink:
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Oula les phares font tuning avec les leds comme ça.
Par contre j'aime beaucoup (ma futur?), manque plus que l'avant de la GTI :love:
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http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute/volkswagen-golf-cabriolet-15040.htm
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Déjà posté sur le forum je crois :wink:
edit: :arrow: http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=22664.0
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elle est super belle !!
un petit air d'Audi A3 cab de profil :cool2:
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Enfin le retour d un cabrio et non d une espèce de golf cabrio style l eos, avec d autres jantes et sans feux a la audi ce sera :love:, voir d un eface avant style gti/gtd :twisted:
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Dsl, pas dans la bonne section :cool2: donc j'ai pas vu ...
J'ai regardé dans la section "presse" et "internet" pas vu
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Oui je me suis douté, j'ai eu la même réflexion ça a pas été posté dans la bonne rubrique..
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/600518/1139.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/600518/2117.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/600518/367.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/600518/433.jpg)
La Golf Cabriolet aura droit à 6 moteurs turbo à injection directe (Tdi et TSi) allant de 105 à 210 ch.
4 essence et 1 diesel seront disponibles avec la boîte DSG et 3 motorisations adopteront le logo Bluemotion comme par exemple le 1,6l Tdi de 105ch qui ne consomme que 4,4l/100 km soit 117 gr CO2/km.
En Allemagne, le prix de la Golf VI Cabriolet qui sera commercialisée dès demain débute à 23625,00 €.
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:love: :love:
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:20:
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:shock: :bave2: :bave1: :love:
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David t'aurais pas un pdf détaillé dessus (option, tarifs, caractéristiques...)
HS: je sais pas si t'es au courant, mais les vendeurs audi ont reçu celui de la nouvelle a6 (je l'ai vu samedi à polygone metz).
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A comparer avec l'Eos II :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/bdeos21.jpg)
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allez dans la liste du :perenoel: :moqueur3: :love: :love: :love:
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il est vraiment dans l'esprit du premier VW Golf Cabriolet et de ses successeurs avec son toit en toile.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/Golf-cabriolet-GLI-David-33.jpg)
(http://www.golf1cabriolet.com/photos/cabriolets/normales/image81.jpg)
(http://media.eurotaxglass.com/p/p0001095.jpg)
(http://www.carissime.com/p/volkswagen/golf_4_cabriolet.jpg)
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Il est automatique le toit en toile ?
Je verrais bien ça pour ma mere... Elle a une 307 CC, ... :cool2:
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Elle habite dans l'Est ? sa doit vachement servir :twisted:
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je déteste,la nouvelle EOS est completement manquée et ils ont juste fait son clone..en plus petit,vraiment j'accroche pas du tout!
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je déteste,la nouvelle EOS est completement manquée et ils ont juste fait son clone..en plus petit,vraiment j'accroche pas du tout!
:plusun:
pas terrible du tout ces 2 cabrio :yuk:
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elle est super belle !!
un petit air d'Audi A3 cab de profil :cool2:
je pensais la même chose
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Oula les phares font tuning avec les leds comme ça.
C'est les nouveaux phares, idem sur tous les modèles VW avec xénons j'ai cru voir
Sinon, dans l'ensemble...tout comme l'eos...bof manque de style.
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Bien plus belle que l'EOS
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Ah bon ? quelle différence, a part le toit souple qui donne plus de charme
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Ah bon ? quelle différence, a part le toit souple qui donne plus de charme
L'arrière moins bateau
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oui , mais bon l'ensemble reste fade , tout comme l'eos...
M'enfin la golf on pardonne, c'est une golf, donc elle doit pas trop changer.
Par contre; l'eos j'arrive pas a comprendre pourquoi ils l'ont copier/coller de la golf,
en sachant qu'ils allaient en sortir une cabrio a 90 % identique à l'eos
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a lire vos commentaires sur la 1iere pages je doit faire partie des seuls qui la trouve vraiment bof. Pour moi sans plus quoi j'accroche pas trop :colere6:
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a lire vos commentaires sur la 1iere pages je doit faire partie des seuls qui la trouve vraiment bof. Pour moi sans plus quoi j'accroche pas trop :colere6:
Non non lol tes pas le seul, look les coms page 2 ^^
Moi perso je la trouve sans plus, fade sans grosse surprises, enfin si les feux kéké :yuk:
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Elle habite dans l'Est ? sa doit vachement servir :twisted:
:lol1: C'est le cas de le dire, heureusement que c'est un toit dur !! :cool2:
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Enfin le retour d un cabrio et non d une espèce de golf cabrio style l eos, avec d autres jantes et sans feux a la audi ce sera :love:, voir d un eface avant style gti/gtd :twisted:
Et des bdc une lame ed30 des feux gtd led des filetés a -80 et du 19" pourquoi pas :lol1: :twisted:
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Ils n'ont pas remie la barre central de sécurité comme sur les anciènnes Golf Cab !! :cry:
Sinon sans plus et elle ressemble trop à l'Eos !!
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je déteste,la nouvelle EOS est completement manquée et ils ont juste fait son clone..en plus petit,vraiment j'accroche pas du tout!
Tout à fait d'accord avec toi, même si j'étais pas fan de la calandre chromée sur les VW, je trouve cela "très m'as-tu-vu", au moins, les phares avant plus la calandre donnaient du caractère et une certaine classe à l'auto.
Là, avec cette nouvelle face avant, très proche de la nouvelle VW Passat, ... on dirait des autos proche des Renault 9 de l'époque ... c'est à dire d'une fadeur déplorable ! ! !
(http://images.forum-auto.com/mesimages/445937/Renault%209%20GTL.jpg)
En fait, même si à son époque la Renault 9, comme l'Eos ne sont pas vilaines, leur ligne sont d'une banalité qui fait que l'Audi A3 ou A5 cabriolet, voir la Golf VI Cabriolet sont nettement plus réussies.
Je ne parle même pas de la New Beetle Cabrio qui apporte un brin de gaitée au monde automobile.
(http://www.auto123.com/ArtImages/29110/01.jpg)
D'ailleurs, plus ça va, plus j'ai envie d'une Bibie :auto: :bave2: :love:
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J'aime toujours aussi peu la face avant de la golf 6 ! Cependant le coté retour aux sources de la capote c'est un joli clin d'oeil, les phares et la coupe ressemble en effet a l'esprit Audi avec la a3 je crois par contre l'habitacle et la console centrale est vraiment bien fait ! D'autant plus avec les sièges bi ton :)
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Et bien contrairement à l'Eos, j'aime bien cette golf cabrio... Ca doit être du au faite qu'elle possède le toit en toile... Ca lui donne un petit charme qui manque à l'Eos...
Par contre ça ressemble fort à l'A3... Le prix devrait être un poil moins chère donc 25000 euro pour un TDI 140 de base :cool2:
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A quand la Sirocco Cab ?!!! :roll:
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A quand la Sirocco Cab ?!!! :roll:
Ca serait top :love: :love:
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j'avou ke ca serais pas mal ^^
j'aime bien la forme mais la couleur :yuk:
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David t'aurais pas un pdf détaillé dessus (option, tarifs, caractéristiques...)
HS: je sais pas si t'es au courant, mais les vendeurs audi ont reçu celui de la nouvelle a6 (je l'ai vu samedi à polygone metz).
Pour l'instant, je n'ai que cela :
(http://mk4.ti1ca.com/ayhvzsa4.jpg) (http://ti1ca.com/ayhvzsa4-11-02-23-cp-volkswagen-donne-le-coup-d-envoi-de-la-saison-de-plein-air-2011-11_02_23_cp_volkswagen_donne_le_coup_d_envoi_de_la_saison_de_plein_air_2011.doc.html)
La nouvelle A6 est arrivée déjà dans les très grosses concessions Audi, mais bon, pour l'instant, il est interdit de la montrer au grand public, seuls certains très bons clients ont eu la chance de la voir en concession lorsque le chef des ventes enlève la bâche.
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Merci pour le word :groupe:, même s'il est un peu maigre en informations :bizarre2:
Pour l'A6, on regardait un Q5 avec mon père (la concession metz est plus grosse que celle de nancy, il y a deux R8 dont une décapotable :combat2: ) et en discutant un peu on a eu le droit au fichier pdf avec toutes ses spécifications (photos + gamme), je suis sûr qu'ils en ont une derrière (du temps de la R8 on avait eu le droit à une bâche semi soulevée).
Mais le mec l'a fait vite défilé avec sa souris pour pas qu'on regarde trop les détails, par contre il nous a bien fait comprendre que l'avant ne sortirai que d'ici un an et la allroad 1 à 2 ans.
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Plus compacte que l'Eos, elle utilise un toit souple dont le mécanisme s'annonce étonnant, puisqu'il peut se replier en moins de 10 secondes. Un record du monde selon nous.
Mais le plus important sera assurément son prix, qui sur le marché allemand (les tarifs français ne sont pas encore fixés) débute à 4350 € de moins que celui de l'Eos.
http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=25908
La nouvelle A6 est arrivée déjà dans les très grosses concessions Audi, mais bon, pour l'instant, il est interdit de la montrer au grand public, seuls certains très bons clients ont eu la chance de la voir en concession lorsque le chef des ventes enlève la bâche.
J'en suivait une hier, ou alors je confonds ?
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"elle utilise un toit souple dont le mécanisme s'annonce étonnant, puisqu'il peut se replier en moins de 10 secondes. Un record du monde selon nous. "
Ils ont surement oubliés que l'A3 cabrio s'ouvre en 9sec et se referme en 11 sec :cool2:
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Ce serait pas la première fois que les journalistes lachent de fausses infos...
Pour l'a6, je confirme... c’était bien la nouvelle que j'ai vue.
Vu que je la suivais, j'ai bien distingué ses feux arrière, avec un bandeau de 4 ou 5 carrés qui s'allument a l'intérieur du feu lorsqu'elle freine.
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En direct du stand VW à Genève :
(http://up.autotitre.com/forum/up/8bab8137c3.jpg)
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pas vilaine du tout
Dommage que c'est un mélange d'eos et d'A3 :(
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Vraiment sympa,j adore :love:
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pas vilaine du tout
Dommage que c'est un mélange d'eos et d'A3 :(
Je crois qu'il y a nettement pire comme base.
D'après les infos que j'ai eues, la Golf VI Cabriolet était conçue avant l'Audi A3 cabriolet ... le but pour le groupe Volkswagen France était de ne pas faire une Audi A3 phase III, le groupe a pris la décision de la relooker et de sortir une version cabriolet, pour montrer qu'Audi avait travailler en profondeur.
En même temps, pour compenser VW, la marque de Wolfsburg a eu un budget plus conséquent qui a permis de faire un plus gros restylage de la Golf V ... qui est devenue ainsi la Golf VI ... vu que c'est surtout cette auto qui permet d'apporter un gain important en terme de volume de vente.
.... depuis le début, il était prévu qu'à mi-mandat de la Golf VI, le Golf VI cabriolet sortait et surtout la gamme Golf était relookée ... ce qui est le cas au salon de Genève, avec l'arrivée des feux à leds de jour, de quelques autres broutilles et d'une légère refonte de la gamme, histoire que la star du groupe Volkswagen GmbH reste concurrentielle et surtout compétitive face à une concurrence de plus en plus sévère et imposante.
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A quand la GOLF R cabrio :bizarre3:
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A quand la GOLF R cabrio :bizarre3:
Aucun intérêt, à la rigueur, le 3.2 V6 250 ch Din de l'Eos aurait été parfait pour apporter une belle image bourgeoise à la Golf VI Cabriolet, mais quand on voit qu'il n'est plus commercialisé sur l'Eos II en France, vu sa mévente...., et surtout un positionnement plus haut de gamme de l'Eos para rapport à la Golf, je ne vois pas l'intérêt de le mettre sur la Golf VI Cabriolet.
A noter que la S3 n'existe pas en cabriolet ... et ce n'est pas dans les cartons d'Audi. :colere7:
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Bon ba R-Line alors, histoire de pas avoir le PC-avant d'origine pas super beau de la G6
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Bon ba R-Line alors, histoire de pas avoir le PC-avant d'origine pas super beau de la G6
En quoi, il est vilain ... en rien ... et les petits cercles sur les antibrouillards sont tout mimis ! ! ! :love:
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En quoi, il est vilain ... en rien ... et les petits cercles sur les antibrouillards sont tout mimis ! ! ! :love:
tu dis ça parce que tu as tuner ton audi et tu essayes de nous tenter :combat4:
mais non nous on ne fait pas de tuning monsieur !!
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A noter que la S3 n'existe pas en cabriolet ... et ce n'est pas dans les cartons d'Audi. :colere7:
Faux !!!!! Sentenz@ en a une :cool5:
:twisted:
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:lol1:
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A noter que la S3 n'existe pas en cabriolet ... et ce n'est pas dans les cartons d'Audi. :colere7:
Elle est en test interne depuis plus de 2ans... Les photos sont sur le forum...
A mon humble avis elle sortira un jour, voir même en fin de vie du cabrio (changement prévu pour 2014-2015)...
C'est obligé qu'elle sorte un jour :lol:
Faux !!!!! Sentenz@ en a une :cool5:
:twisted:
:twisted: :lol1:
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/246446/DB2011AL00119medium2.jpg)
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(http://thumbnails36.imagebam.com/12137/86e73b121365810.jpg) (http://www.imagebam.com/image/86e73b121365810) (http://thumbnails38.imagebam.com/12137/1b8b0d121365824.jpg) (http://www.imagebam.com/image/1b8b0d121365824) (http://thumbnails35.imagebam.com/12137/85a060121365842.jpg) (http://www.imagebam.com/image/85a060121365842) (http://thumbnails9.imagebam.com/12137/dd47f1121365852.jpg) (http://www.imagebam.com/image/dd47f1121365852) (http://thumbnails38.imagebam.com/12137/21d431121365861.jpg) (http://www.imagebam.com/image/21d431121365861) (http://thumbnails34.imagebam.com/12137/73d463121365874.jpg) (http://www.imagebam.com/image/73d463121365874) (http://thumbnails26.imagebam.com/12137/49cf7e121365885.jpg) (http://www.imagebam.com/image/49cf7e121365885) (http://thumbnails32.imagebam.com/12137/9b76a7121365895.jpg) (http://www.imagebam.com/image/9b76a7121365895) (http://thumbnails28.imagebam.com/12137/2c0e54121365910.jpg) (http://www.imagebam.com/image/2c0e54121365910) (http://thumbnails38.imagebam.com/12137/4d9e82121365938.jpg) (http://www.imagebam.com/image/4d9e82121365938) (http://thumbnails37.imagebam.com/12137/a30a0d121365965.jpg) (http://www.imagebam.com/image/a30a0d121365965) (http://thumbnails28.imagebam.com/12137/e79e61121365994.jpg) (http://www.imagebam.com/image/e79e61121365994) (http://thumbnails30.imagebam.com/12137/35680a121366053.jpg) (http://www.imagebam.com/image/35680a121366053) (http://thumbnails36.imagebam.com/12137/206993121366098.jpg) (http://www.imagebam.com/image/206993121366098) (http://thumbnails28.imagebam.com/12137/da2865121366146.jpg) (http://www.imagebam.com/image/da2865121366146) (http://thumbnails40.imagebam.com/12137/4a49c1121366194.jpg) (http://www.imagebam.com/image/4a49c1121366194) (http://thumbnails9.imagebam.com/12137/52d243121366237.jpg) (http://www.imagebam.com/image/52d243121366237) (http://thumbnails40.imagebam.com/12137/cba011121366272.jpg) (http://www.imagebam.com/image/cba011121366272) (http://thumbnails36.imagebam.com/12137/45277d121366303.jpg) (http://www.imagebam.com/image/45277d121366303)
Le communiqué de presse en prime :
Volkswagen kicks off Open Air Season 2011:
World debut of new Golf Cabriolet in Geneva
Wolfsburg, 23 February 2011 – In its presentation of the new Golf Cabriolet at the 81st Geneva International Motor Show, Volkswagen is writing a new chapter of a global success story. The four-seater has an innovative soft top with an electro-hydraulic drive that opens the Golf’s top in just 9.5 seconds. The new Volkswagen’s styling follows that of its hard-top three-door counterpart, but it shows a high level of independence with a new rear section, lower profile roof line and more swept-back angle of its front windscreen frame. The convertible’s image is especially dynamic when ordered with optional bi-xenon headlights. Always a standard feature: the LED rear lights like those of the GTI. Other standard safety features offering peace of mind are the automatically deploying roll-over bar, front airbags, side head/thorax airbags, knee airbag for the driver and ESP.
The new Golf is one of the quietest convertibles today. Its soothing quietness is attributable to the new soft top that was optimised in specific ways. It also has a standard hydraulic drive that opens the Golf’s top extremely quickly. The top can also be opened or closed during driving at speeds of up to 30 km/h.
Ideal for cruising with a convertible are the six turbocharged directinjection engines whose power outputs range from 77 kW / 105 PS to 155 kW / 210 PS. Four of the petrol engines (TSI) and one diesel (TDI) are available with the DSG dual-clutch gearbox; while three of the engines are available with energy-saving BlueMotion Technology. Just how efficiently the new Golf Cabriolet handles fuel is illustrated by the 1.6 TDI with 105 PS and BlueMotion Technology: It only consumes 4.4 l/100 km (equivalent to 117 g/km CO2).
In Germany, advance sales begin tomorrow with prices starting at 23.625,- Euros. Essentially, all of the features offered in the classic, hard top Golf are also available in the new Golf Cabriolet. The only feature that will definitely not be offered is a sunroof...
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Je remets la photo officielle du lancement de la production ici, en plus de l'autre topic :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/246446/DB2011AL00119medium2.jpg)
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La golf je sais pas mais j'ai vu le new EOS en blanc chez VW en début de semaine et bien :love:
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tu dis ça parce que tu as tuner ton audi et tu essayes de nous tenter :combat4:
mais non nous on ne fait pas de tuning monsieur !!
les anti-brouillards avant sont cerclés de chrome d'origine sur la Golf VI Highline (Carat en France ?) :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/246446/DSC4536nx2.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/246446/DSC4591nx.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/246446/DSC4592Medium.jpg)
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=3116.msg294647#msg294647
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oui en effet sur cette version c'est stock :wink:
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J'ai regroupé le poste ici et celui de Maitre Liu :wink:
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Avis à tous les golfistes :wink:
Présence de Vw Allemagne sur le parking P3 Terminal 1 de l'aéroport Nice Côte d'Azur ( les 30 premières min gratuites )
J'ai compté environ 15 golf cabriolet, 1 scirocco, 2 GTI et bien d'autres ( Tiguan, Touareg, Transporteur ...) et le must la dernière Phaeton V8 4.2 qui fait le créneau toute seule impressionnant :wink:
Il reste jusqu'à Samedi :D