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GOLF 5 Forum, le site et ses membres => Bar-Ambiance => Discussion démarrée par: Golfii le 31 janvier 2011 à 14:44:10
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Voilà comme dis le titre aujourd'hui journée du smog 90km/h sur l'autoroute
moi personnellement j'arrive pas à rouler à 90km/h et vous :?: :?: :?:
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Voilà comme dis le titre aujourd'hui journée du smog 90km/h sur l'autoroute
moi personnellement j'arrive pas à rouler à 90km/h et vous :?: :?: :?:
ben si mais en ville :twisted:
nan je deconne :boulet2:
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Personnellement je ne crois pas que rouler à 90km/h réduit le smog.
Si les feux de route étaient déjà tous bien synchronisés afin de ne pas redémarrer incessamment on diminuerait déjà une bonne partie de pollution.
Enfin bref, il m'est quasi impossible de rouler à moins de 100km/h sur autoroute (même si je suis sur un pneu de secours)
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A 90km/h, en général je suis en 5ème. Je pense consommer moins à 110 km/h en 6ème.
Tout ça pour dire que c'est pas forcément logique de raisonner sur la vitesse :wink:
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C'est quoi cette journée SMOG? quesque sa signifie déjà? Lol
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SMOG = nuages de pollution qu'on voit au-dessus des grandes métropoles :wink:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Smog
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Oui c'est en Belgique :belgique: qu'on réduit la vitesse sur autoroute lors de pic de pollution.
Il y a des contrôles radars ponctuels et les contrevenants sont susceptibles d'écoper de lourdes amendes.
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Avez-vous respecter le SMOG
Non :cool2:
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A 90km/h, en général je suis en 5ème. Je pense consommer moins à 110 km/h en 6ème.
Tout ça pour dire que c'est pas forcément logique de raisonner sur la vitesse :wink:
:plusun: moi je suis en 4ièmes à cette vitesse :cry:
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Moi j'ai plus ou moin bien respecté et pas déçu, j'ai fait 4,5l de moyenne au lieu de 5,5l 5,6l :D
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Moi j'ai plus ou moin bien respecté et pas déçu, j'ai fait 4,5l de moyenne au lieu de 5,5l 5,6l :D
ouai mais j'ai remarqué que en 4ièmes à 90km/h je consommes plus que à 120km/h en 5ièmes sachant que mes rapports sont longs donc en 5ièmes à 90km/h c'est pas possible je broute :lol1:
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Ouarf, 5eme à 90 ça broute, sur mon petit TSI c'est à 40 que ça broute en 5ème :lol1: (la DSG met la 5ème dès 45km/h et dépassé 50 ça broute pas :bizarre2:)
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non mais sa fait droles elle est en sous regimes et en 4ièmes la elle est bon
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oui
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:plusun:
A Bruxelles c'était 50 partout et j'ai respecter, faut dire que le flash que j'ai recu ce matin y étais pour quelques chose :twisted:
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non je suis monté a 70 au lieu de 50 :twisted:
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Perso savais pas ce que c'étais ... 120-140 ... j'ai vu aucun flash, je prie :twisted:
Quand meme diminué a 100 mais inroulable sa fais peur !!
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Vous êtes une bande d'inciviques. Il ne faut pas rouler à 90 Km partout sur les autoroutes mais bien dans les zones délimitées aux alentours des grandes aglomérations.
Pour infos, les voitures consomment le moins à 90kms en 5 eme ou 6 eme rapport. Les consommations reprises dans les publicités des construteurs sont mesurées à cette vitesse et à ce rapport de boite.
C'est à ce moment-là qu'elles rejettent le moins de poluant !
A bon entendeur!
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:plusun:
merci pour cette info pascal :wink:
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Je déterre le poste, mais j'aimerais y mettre mon grain de sel ^^
Je trouve cette mesure égoïste, je m'explique :
La mesure est prise lorsqu'il fait chaud, lourd et sans vents. Lorsque les particules de polution stagnent là où elles ont été émises.
En gros, tout le monde s'en fou qu'on pollue lorsqu'il y a du vent et que les particules se dispersent partout dans l'atmosphère.. Mais une fois que celles ci restent proches du au manque de déplacement d'air "Ola non ! Attention Pollution !"
Je m'excuse, mais je persiste à voir ça comme une belle conner** égoïste.
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La mesure est prise lorsqu'il fait chaud, lourd et sans vents. Lorsque les particules de polution stagnent là où elles ont été émises.
:cool2: La mesure de réduction de la vitesse était apparemment prise le 31 janvier 2011 en Belgique...pas sûr qu'il faisait très chaud ce jour là :wink:
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C'est juste que la météo était très défavorable (pas de mouvements d'air, pression élevée (je crois), etc ...), c'est mieux que de s'asphyxier tout de même. Et puis ce n'est pas nécessairement seulement lorsqu'on est dans un "brouillard" épais que c'est le plus toxique, l'ozone, par exemple est un gaz strictement invisible .... parfois à la campagne on est plus exposé qu'en pleine ville.
Moi je respecte ces consignes, et j'ai plusieurs fois remonté la France dans ces circonstances ... c'est un peu longuet mais bon ... :groupe:
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:cool2: La mesure de réduction de la vitesse était apparemment prise le 31 janvier 2011 en Belgique...pas sûr qu'il faisait très chaud ce jour là :wink:
De fait, il faut juste qu'il n'y ai aucun vent pour que l'air "stagne"