Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: Nels95 le 24 janvier 2011 à 23:12:44
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bonsoir à tous,
Au mois de novembre 2010 un soir de pluie j'ai eu un choc avec ma roue avant gauche contre un trottoir pour éviter un chauffard !
Depuis la voiture roule normalement sauf qu'elle tire légèrement à gauche.
je l'ai emmener en géometrie je joint le rapport.
Le Monsieur de la géométrie m'a dis qu'une pièce était touchée, j'ai donc été chez un mécano !
Le mécano me dis qu il faut commencer par changer le triangle voir ce que ça donne...résultat apres une nouvelle géométrie rien.
Ensuite il me change l amortisseur qu'il appel "Bras de force" et le problème reste le même !
Il me dis maintenant que le problème peut etre de carrosserie ou encore le berceau ...
je suis un peu perdu, je ne sais pas quelle pièce il faut vraiment changer, et j ai deja payer pour un triangle et un amortisseur pour rien.
Si quelqu' un peut me conseiller ...? peut etre avez vous déjà eu ce soucis ?
MERCI !
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slt
change ta roue gauche avec la droite pour voir.
pour le berceau, sa se règle donc, il peut voir si c'est déréglé ou pas (je sais plus comment)
essais un autre garage
:wink:
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une jantes voilee peut etre...tien nous au courant si tu trouve sollution a ton probleme.merci.
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change vite de garage surtout :combat3: :combat3: :combat3:
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Un pote a pris une bordure de coté sur la neige et il avais la barre de direction pliée ... a voir peut etre ?
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tu peux commencer par permuter tes roues avant comme la dit toze ca coute rien d essayer .
et de toute facon ton carrossage de roue avant gauche n est pas bon avant et après réglage .
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salut à tous j'ai deja essayer de permuter les roues sans résultat !
et la roue n'a rien d apres le mec de la geometrie...elle est juste un peu erafler..
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si tu as essayé de permuter les roues sans résultat j irais voir du coté du coté de la barre de direction comme la dit chris car elle est pas très grosse donc fragile .
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slt à tous !
Mon problème n 'est toujours pas résolu, je m arrache les cheveux ! :colere2:
je joint quelques photos pour que vous puissiez vous rendre compte de l inclinaison de la roue, qui est vraiment dure à voir je trouve à loeil ! mais je le vois quand même malheureusement...
si l'un d entre vous a une idée lulmineuse...j'ouvre grand mes oreilles ! :aide1:
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Si sa tire a gauche, quelque chose est forcément plié a mon avis !
Mais avoir changé la suspension complete c'est un peu bête je trouve ...
A l'avant il n'y a a mon avis pas de carrossage car c'est sur un cardan (une rotule) contrairement a l'arrière ou les roues sont perpendiculaires a l'axe qui les tiens
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Si sa tire a gauche, quelque chose est forcément plié a mon avis !
Mais avoir changé la suspension complete c'est un peu bête je trouve ...
A l'avant il n'y a a mon avis pas de carrossage car c'est sur un cardan (une rotule) contrairement a l'arrière ou les roues sont perpendiculaires a l'axe qui les tiens
Oui sa tire a gauche ... Sur la photo on voit le roue qui est plus rentree en partie basse ..
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la seul posiblité a mon gout pour que la roue soit vers le bas: rotule pliée ...
Car si tu réfléchis au systeme du cardan dans ta roue:
(http://images.forum-auto.com/mesimages/186335/DSCN1344.jpg)
C'est une "rotule" qui peut aller dans tous les sens.
Donc c'est qu'il y a QUELQUE CHOSE qui tire sur la roue !
Sinon une roue avant y a jamais de carrossage.
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la seul posiblité a mon gout pour que la roue soit vers le bas: rotule pliée ...
Car si tu réfléchis au systeme du cardan dans ta roue:
(http://images.forum-auto.com/mesimages/186335/DSCN1344.jpg)
C'est une "rotule" qui peut aller dans tous les sens.
Donc c'est qu'il y a QUELQUE CHOSE qui tire sur la roue !
Sinon une roue avant y a jamais de carrossage.
oui pourquoi pas c est pas bete ce que tu dis...tu penses qu en demontant la roue je pourrais voir si c'est pliée ?
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Bien sur, c'est une fine barre de environ 20-30cm avec une rotule au bout.
Mon voisin l'avais pliée en prenant la bordure de coté, sa tournais sévère a gauche ...
Si elle est a peine pliée = elle va tirer la roue vu que la barre est plus "courte" a cause du leger pli
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Bien sur, c'est une fine barre de environ 20-30cm avec une rotule au bout.
Mon voisin l'avais pliée en prenant la bordure de coté, sa tournais sévère a gauche ...
Si elle est a peine pliée = elle va tirer la roue vu que la barre est plus "courte" a cause du leger pli
il faut que je regarde sa des que possible alors !
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j'ajoute deux petites photos prises quand j'ai démonterma roue pour jeter un oeil, si vous y voyez quelque chose d anormale ? :bizarre1:
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Faudrais comparé sur l'autre côté, comme sa on peux rien dire mais il faudrais vérifier cette barre de direction (la fine avec un cache poussière accordéon au bout).
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En même temps elle est réglable cette barre de direction, non ? Donc on doit pouvoir compenser si elle est légèrement pliée ? Genre en dévissant un peu la tête ?
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En même temps elle est réglable cette barre de direction, non ? Donc on doit pouvoir compenser si elle est légèrement pliée ? Genre en dévissant un peu la tête ?
je sais pas du tout si elle est réglable....en dirait que oui mais bon .... :bizarre1:
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sa peut etre ta fuseé ou triangle mais de visuel on voi peut etre rien :cool4: