Golf 5 Forum
Golf 5 => Finitions & Options => Discussion démarrée par: triattitude74 le 16 avril 2006 à 17:11:45
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Bonjour,
je possède une G5 Confort TDI 90. Elle possède l'ODB.
Avez vous l'indicateur du niveau de lave glace et ouverture coffre et capot avant?
Comment faut il faire pour les avoir?
Merci
Jérôme
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Bonjour,
je possède une G5 Confort TDI 90. Elle possède l'ODB.
Avez vous l'indicateur du niveau de lave glace et ouverture coffre et capot avant?
Comment faut il faire pour les avoir?
Merci
Jérôme
Concernant le lave glace, j'ai une sport, c'est pas non plus dessus.
Je trouve ça lamentable. :combat1:
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Il me semble que le temoin de lave-glace fait parti d'un pack hiver ou quelque chose comme ca non ?
Sinon oui pour les temoins coffre/capot moteur pour moi :cool5:
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Oui c'est dans le Pack Hiver 1 qui comprend:
sieges avant chauffants
buses de lave-galce avant dégivrantes
temoin de niveau du lave-galce
Option à 532EUR :colere7:
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Il me semble que le temoin de lave-glace fait parti d'un pack hiver ou quelque chose comme ca non ?
Sinon oui pour les temoins coffre/capot moteur pour moi :cool5:
Coffre j'ai aussi (sûr), quand au capot, à tester, mais je pense que oui.
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Moi aussi j'ai le signal coffre et capot mais pas le signal lave-glace mais à la fin de la garantie je vais essayer de l'installer
http://www.team-dezent.at/homepage/umbauanleitungen/waschwasseranzeige_nachruesten_g5.pdf
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Fais nous un photoreportage quand tu procederas à l'ajout de la sonde car moi je ne pige que dalle à l'allemand :moqueur3:
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Oui serait il possible de faire une traduction ou un résumé de ce qui est dit ?
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Je n'ai pas vraimant tout traduit mais c'est un bon début :
Auteur : Andy
Pièces nécessaires :
- 7MO 919 376 - Commutateur de niveau d´eau
- 7M0 919 382 - Anneau étroit
- 7MO 973 202 - Logement de contact plat indique l´état de remplissage (2 polig)
- 000 979 009 - Fiche spéciale pour le contact plat
- 000 979 225 - Fiche spéciale pour la fiche du combiné d´instrument
- 7 mètres de câble 0.5 à coupe transversale
Outils :
Tournevis à tête Torx
Perceuse
Pince pour câble
Dépose du bac de lave-glace :
1 - Dépose de la grille de radiateur :
Dévisser les deux vis Torx à gauche et à droite de la grille. Pousser les 2 clips en haut de la grille vers l´intérieur. tirer légèrement vers l'arrière et retirer vers le haut
2 - Retirer le pare-choc :
Dévisser les 4 vis visibles après l´enlèvement de la grille. Dévisser les 8 vis en dessous du pare-choc. Dévisser les 5 vis respectivement à gauche et à droite dans les passages de roue. Retirer les 2 clips dans le treillis moyen.
3 - la tubulure de remplissage D. de réservoir d'eau dévisser et de la canalisation de relation un D. de réservoir d'eau enlever
4 - et les conduites ausklipsen tirent la pompe d'eau de lavage par le récipient
5 - la vis et 2 mères ceux des récipients fixent résolvent
Installation de la sonde :
1 - Marqué l´espace de travail et découper prudemment un trou avec un cutter. Eliminer d´éventuelle bavure avec de la toile à émeri.
2 - Placer le joint
3 - Placer la sonde.
4- Essayer l´étanchéité de la sonde et vider l´eau par le trou de la pompe.
La pose de câbles :
1- Débrancher la batterie et l´enlever.
2- Enlever le bloc compteur : Positionner le volant tout à fait vers le bas et retirer. Enlever le revêtement de la colonne de direction. Enlever le combiné d´instrument.
3- dévisser le revêtement de plancher au côté du conducteur
4- Le câble de la sonde de niveau d'eau de retour jusqu'à la paroi frontale et alors la paroi frontale évoluant (derrière le revêtement de feutre) jusqu'à la batterie (où celui-ci était avant)
alors le fil principal suivant par le bouchon de caoutchouc dans le FZ-innere
par le trou où le Tacho est assis normalement le câble tire et à la goupille 34 de la prise de courant d'instrument de voiture familiale cela 2 einklipsen. Des câbles (masse) avec une languette à la terre derrière le récipient d'eau de lavage visser directement.
Si quelqu'un peu améliorer encore ce serait au TOP je suis pas trop fort en allemand j'ai utilisé le traducteur Wanadoo.
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Salut à tous
Ce n'est qu'un avis personnel, mais cela me semble bien compliqué un tel montage (enfin démontage avec des ennuis possible au remontage) uniquement pour savoir s'il reste de l'eau dans le lave glace.
Peut-être que je relativise trop....
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J'ai pris l'option des phares au xénon sur ma G5 et est donc fourni automatiquement le détecteur de quantité de lave glace. En effet, les lave-phares consomment beaucoup. Cependant rien ne détermine la quantité exact dans le réservoir mais une lampe jaune sur le tableau de bord s'affichera lorsque celui ci arrive à sec.
SEB