Golf 5 Forum
Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: Chris-nukkiz le 16 octobre 2010 à 19:31:11
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Bonsoir
Apres un petit mail sur un site trouvé sur google j'ai recu:
Bonjour Monsieur
Voici les informations demandées concernant la modification de la
cartographie de votre véhicule VW Golf5 Tdi 105cv
La modification de celle-ci est faisable via le port OBD ..
Il s'agit d'une reprogrammation sur mesure réalisée dans le respect de la
mécanique et des normes antipollution ..
Gain; 105cv > 140cv
250nm > 320nm
La modification est au prix de 350€
Le travail se fait sur simple prise de RDV
Temps de travail jusque > 3h ..
Garantie du soft
Avec la possibilité de revenir au programme d'origine si vous le souhaitez
Remise d'une nouvelle cartographie (gratuitement) suite a une mise a jour
au garage de la marque
Je ne possède pas de banc , car l'investissement est vraiment trop élevé
et le prix de la modification de la cartographie couterait beaucoup plus
chère (ex ; +-600-650? avec le banc)
Il faut savoir que dans chaque cartographie , je prends en compte les
tolérances constructeur
La cartographie est modifiée en % , ce qui permet de donner la puissance
du véhicule
Vous en pensez quoi pour ce prix ?
Dois-je vraiment passer par une société qui a un banc pour faire le test avant/après ?
Il n'est que a 30min de chez moi donc sa m'intéresse fort a ce prix.
merci
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Franchement, moi j'éviterais sans passage au banc...
Tout ce que la gars va faire c'est une reprogrammation "standard" qui ne conviendra peut-être pas spécialement à ta voiture. :twisted:
La passage au banc est pour moi primordial avant et après la reprogrammation pour diverses raisons :
- cela permet de détecter un problème éventuel sur ta voiture avant la reprog (débimètre,...)
- le passage après la reprog permet de voir le résultat sur ta voiture et permettra a l'ingénieur de peaufiner la reprog si besoin, afin qu'elle soit parfaitement adaptée à ta voiture.
Je prends mon exemple personnel chez Shiftech LLN : après reprog ma voiture a sorti un couple de 450NM, ce qui est beaucoup trop pour la boite DSG. S'il n'y avait pas eu de passage au banc après la reprog, j'aurais roulé avec plus de couple que ce que la boite peut supporter et je n'ose même pas imaginer les conséquences... :cool2:
Pour info, ma voiture est passée 4 ou 5 fois sur le banc après reprog pour arriver à un résultat optimal. (ils ont limité le couple à 420NM car la DSG6 encaisse grand max 440NM)
Alors à toi de voir si tu préfères dépenser 350€ pour une reprog standard et assumer les casses éventuelles que cela peut engendrer ou payer un peu plus cher et rouler sereinement en toute sécurité...
Personnellement le choix est vite fait, je préfère payer un peu plus pour un travail de qualité.
PS : Shiftech Louvain-la-Neuve est à maximum 1h de chez toi et ils sont hyper hyper hyper profesionnels !
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prends un reprogrammateur qui a un banc, tu verras vraiment ton gain,c'est quand même une garantie car la le gars t'annonce une puissance fictive,donc le gain annoncé sera peut etre supérieur ou inférieur.Et pour 350€, je suis pas convaincu que ce soit vraiment valable...perso, je jouerais la sécurité mais après à toi de voir :cool4:
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C'est que sa m'avais l'air sérieux, ils font dans les voitures de rallye
www.rs-sport.be
Je n'ai pas 650€ a mettre pour une reprog a vrai dire ...
Il y a tellement de sociétés, je sais pas ou aller ...
Shiftech a LLN, c'est a quel prix zepatko ?
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Ce sera environ 650€ chez shiftech, si tu négocie bien, t'auras put etre mieux!
pour a mienne, si je n'avais pas eu passage au banc,je n'aurais jamais su que ma caisse ne faisait pas ses chevaux (165 au lieu de 170)et que le FAP était rempli,le banc est très important pour que ta voiture reste fiable
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Comme je t es dit dynatek passage avant et apres tu fais le.montant sur le site + 100e du banc et - 40%
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Shiftech a LLN, c'est a quel prix zepatko ?
Moi si je me souviens bien, j'avais payé 450€, mais j'avais profité d'une session groupée qu'ils faisaient au début pour se faire un nom.
Sur leur site ils indiquent 625€ pour un TDI 105 (http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=36&serie=183&year=128&engine=719) mais je pense qu'ils font une réduc pour les membres du forum (enfin, avant ils le faisaient, je ne sais pas si c'est toujours le cas). Il faudrait leur envoyer un mail pour confirmer cela (ou si Romain ou Robix lit ce post...)
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Comme je t es dit dynatek passage avant et apres tu fais le.montant sur le site + 100e du banc et - 40%
T'es sur qu'ils me feront cette remise ?
tu m'avais dis que tu regarderais mais pas de news :lol1:
sa m'intéresse direct si c'est 700€-40% = 400€ !
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répondu par mp
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Moi si je me souviens bien, j'avais payé 450€, mais j'avais profité d'une session groupée qu'ils faisaient au début pour se faire un nom.
Sur leur site ils indiquent 625€ pour un TDI 105 (http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=36&serie=183&year=128&engine=719) mais je pense qu'ils font une réduc pour les membres du forum (enfin, avant ils le faisaient, je ne sais pas si c'est toujours le cas). Il faudrait leur envoyer un mail pour confirmer cela (ou si Romain ou Robix lit ce post...)
je leur ai envoyer un mail comme quoi shiftech paris fessais une remise au forum golf 5 et j'ai demander si il fesais la meme remise !! ils m'ont repondu qu'il fesais la meme reduc
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Voila après avoir tel a "Vincent" (num via berco) c'est passage de 105 à 150cv pour 420€ avec passage au banc !
Au lieu de 700€ :joyeux2: :yahoo:
Dynatek va me telephoner demain au plus tard pour le rendez-vous :yahoo:
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Voila après avoir tel a "Vincent" (num via berco) c'est passage de 105 à 150cv pour 420€ avec passage au banc !
Au lieu de 700€ :joyeux2: :yahoo:
:cool4: :cool4: :cool4:
Très bon prix ! (par contre le prix "normal" de 700€ est vachement cher :bizarre1:)
150cv ? D'habitude c'est plutôt 140 qui ressort des TDI105.
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Ben il m'a dis qu'ils savaient avoir sur certaines 150cv
Mais je vais plutot faire 145cv je pense vu que mon moteur a 150 000km.
J'attends qu'il me tel pour prendre le rdv :)
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:cool4: Tres bonne décision :wink:
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:plusun: