Golf 5 Forum
Les Variantes de la Golf 5 => Golf V Plus => Discussion démarrée par: douneut le 09 février 2006 à 16:31:47
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J'ai choisi la Gol Plus plutot que la Golf pour les raisons suivantes:
-Modularité du coffre, aspects pratiques (double fond)
-Espace intérieur , meme banquette arrière avancée à fond: espace très correct pour les passagers arrieres.
-Volume du coffre.
-Habitacle: lumineux et agréable, a priori mieux fini que celui de la Golf.
-Position de conduite surelevée sans faire trop "camion" ou monospace.(+7,5 cm)
-Véhicule moins courant dans les rues.
Par contre concernant les moins, au delà du choix de la Golf Plus:
-Consommation, a confirmer au fil des kms (env 7l/100)
-Plage arriere laissant un vide quand la banquette est avancée...
Et vous, quelles ont été vos motivations? :wink:
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Et beh, je suis le seul à avoir une Golf + ???
:cool2:
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Pour ma part venant d'un monospace je ne pouvais pas retourner a une compacte "classique" mais j'en avais marre des "camionnettes" :moqueur1:
Donc je l'ai choisi pour les meme raison que toi mais aussi pour son comportement routier qui se rapproche plus de celui d'une berline que d'un monospace.
Pour ta conso attends un peu au fil des kilomètres elle devrait baisser mais tout de meme ca me parait énorme pour un TDI90 :o
Sur la mienne je faisais en gros du 7.6l/100 au début et la je suis aux environs de 6.8l avec pas mal de ville quand meme...
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Cool j'ai au moins un ami sur ce forum Golf Plus.... :lol:
Pour ma conso je tiens à préciser qu'elle est basée sur 80 % de ville et que je n'ai que 1100 kms au compteur... :oops:
J'espere qu'elle va baisser au fil de kms ... :colere3:
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Le + de la + :
C'est la modularité arrière car même si le coffre n'est pas beaucoup plus grand, il est parfaitement modulable :
- soit la banquette arrière est reculée à fond, et il y a enorménent de place pour les passagers,
- soit on avance la banquette arrière (sur 16 cm) et on agrandi le coffre, mais il reste suffisament de place pour des adultes !
On est assis un peu plus haut et plus verticalement que dans une autre voiture, la place pour les jambes est différente et c'est très bien.
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Allez les heureux possesseurs de Golf Plus on se réveille.... :joyeux2:
:moqueur3:
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Mon père a choisi une G+ pour sa taille d'abord. Il prenait des Passat, mais vu les augmentations de taille ces dernières années... ça devenait trop long.
La modularité est excellente, très pratique pour faire les courses.
Sinon, un petit regret quand même par rapport à la motorisation essence 1,6L qui est un peu juste (le 2,0L n'était pas dispo à l'époque).
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UP sur ma conso avec 95 % de ville: 7,2 litres/ 100... :bizarre1:
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salut a tous,
pour ma part j'ai pris la golf plus parce que ma femme voulait un monospace (berck) et moi une berline. c'est donc un bon compromis !
en plus on est tous les 2 satisfait de la conduite et du confort interieur.
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Pour ma 2ème Golf, j'ai hésité entre Polo, G5 et Golf +.
J'ai finalement vite laissé tomber la Polo car bien que superbe, elle est trop petite...
Au moment de mon achat, la Golf + B2B-Line (série spéciale en Belgique) n'était dispo qu'en TDI 105 ch. Et avec un malus de 1,32, ca faisait mal au niveau de l'assurance. J'ai donc choisi la G5 tdi 90 ch après quelques hésitations.
Quelques semaines plus tard, la G+ était dispo en 90 ch...dommage ! Et comme mon fiancé ne la trouve pas "terrible", je crois que je peux faire une croix dessus...
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salut a tous,
pour ma part j'ai pris la golf plus parce que ma femme voulait un monospace (berck) et moi une berline. c'est donc un bon compromis !
en plus on est tous les 2 satisfait de la conduite et du confort interieur.
+1 pour moi, un bon compromis :cool5:
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Dernieres news de ma conso, puisque déjà évoquée ici :o
Avec 1700 kms au compteur
Je viens de faire 1 demi plein 100 % ville en ne dépassant pas les 3000 tours minute(souvent 2500 trs) ; résultat, tenez vous bien= 8,8 litres/100.
:colere3:
Y aurait'il comme un probleme?
:cry: :cry:
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Dernieres news de ma conso, puisque déjà évoquée ici :o
Avec 1700 kms au compteur
Je viens de faire 1 demi plein 100 % ville en ne dépassant pas les 3000 tours minute(souvent 2500 trs) ; résultat, tenez vous bien= 8,8 litres/100.
:colere3:
Y aurait'il comme un probleme?
:cry: :cry:
8,8l/100 ! Ah quand meme... ca me parait énorme pour un TDI90.
Quand tu dis 100% ville c'est centre ville avec embouteillage ou quand meme quelques portions roulantes ?
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C'est du 100 % Paris le soir donc avec tres peu de bouchons mais tous les feux tricolores qui vont bien... :colere2:
Là je reviens de WE, autoroute entre 130 et 160 km/h :cool2: j'ai fait du 7 litres. :cool5:
C'est mieux...
Mais une chose est sure, la Golf Plus n'aime pas la ville... :(
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Je crois que ce sont surtout les moteurs Turbo D qui n'aiment pas la ville malheureusement... :colere5:
Par contre 7l de moyenne pour de l'autoroute sur un TDI 90 ca me parait quand meme pas mal non ?
D'autres avis ?
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Effectivement mes 7 litres sur autoroute à ces vitesses-prohibées- :oops: me paraissent honnetes.
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Pour ma part je n'aime pas trop la Golf+.
Je trouve l'habitacle bcp moins beau vilain celui de la Golf mais je ne cherche pas une voiture avec tout plein de rengement mais plutot une voiture avec un beau design intérieur et extérieur.
De plus ca m'offusque un peu que VW ait donné le nom de Golf à la Golf+.
Ca met souvent les gens en erreur qui pensent que la golf "Plus" est "Plus" que la Golf normale alors que ce sont deux véhicules assez différent qui ne visent pas la même clientèle.
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Ma conso descend, à 130-150 km/h en stabilisée je suis à 6,15 / 100... :cool5:
4500 kms au compteur... :cool: en espérant que ça diminue encore au fur et à mesure des kms.
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Ma conso descend, à 130-150 km/h en stabilisée je suis à 6,15 / 100... :cool5:
4500 kms au compteur... :cool: en espérant que ça diminue encore au fur et à mesure des kms.
Ah tu vois... Suffisait d'attendre :wink:
Moi ca s'est stabilisé aux environs de 8000 a 10000 kms...
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Ma conso descend, à 130-150 km/h en stabilisée je suis à 6,15 / 100... :cool5:
4500 kms au compteur... :cool: en espérant que ça diminue encore au fur et à mesure des kms.
Ah tu vois... Suffisait d'attendre :wink:
Moi ca s'est stabilisé aux environs de 8000 a 10000 kms...
:cool4:
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Allez les heureux possesseurs de Golf Plus on se réveille.... :joyeux2:
:moqueur3:
on se reveille :lol:
golf + tdi105 modele 2007pour moi et black magique couleur qui lui va le mieux je trouve
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Ma conso descend, à 130-150 km/h en stabilisée je suis à 6,15 / 100... :cool5:
4500 kms au compteur... :cool: en espérant que ça diminue encore au fur et à mesure des kms.
Ah tu vois... Suffisait d'attendre :wink:
Moi ca s'est stabilisé aux environs de 8000 a 10000 kms...
Sur 21000 km, en golf + 140 DSG 6.7 L ! Avec 1/3 d'autoroute (à 130), 1/3 de route et 1/3 Paris/banlieue.
Super satisfait !
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De plus ca m'offusque un peu que VW ait donné le nom de Golf à la Golf+.
Ca met souvent les gens en erreur qui pensent que la golf "Plus" est "Plus" que la Golf normale alors que ce sont deux véhicules assez différent qui ne visent pas la même clientèle.
Bah si elle est "plus"... Plus haute, plus d'espace intérieur, coffre à double fond, banquette AR coulissante... Ce n'est pas en moins mais bien en plus de la Golf classique qd même ?!
Ensuite la clientèle visée n'est pas du tout différente, dans le sens où les 1er clients visés sont issus de Golf et Touran. Si un client Golf et un client Touran n'ont pas les mêmes attentes, la Golf Plus est justement l'intermédiaire qui va créer cette complémentarité. Bien évidemment, ce n'est pas pour tout le monde le véhicule idéal.
A+
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Je viens de feter les 20000 kms en 1 an au volant de ma G+...
Toujours aussi satisfait de mon achat, aucun probleme a signaler :cool4:
Juste 1,5 litres d'huile remis en 20000 kms et c'est tout!
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pour ma part je compte me séparer de ma golfV actuelle (105CV)....et la golf+ fait partie des véhicules avec lesquels j'éhsite pour mon nouveau joujou...
les autres ont : audiA3(sportback si possible) et bmw118D.
je compte acheté une occasion récente...j'ai un budget de max 17000 euros...
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Bon ben moi, j'avais une Golf tdi 140 sport de 2004 avec laquelle j'ai eu pas mal de soucis de finition : corrosion jantes alu, bruit console centrale, usure irrégulière des pneus arrière, airbag qui s'allume on ne sait pas pourquoi, 4 litres d'huile (long life bien sûr) en 25 000 bornes...
Bref plein le dos, alors mon choix s'est porté sur une + confort en TDI 105. Hé ben, finition à mon goût plus aboutie, tableau de bord mieux fini, en fait c'est que j'aurais aimé trouvé dans une golf 5 normale.
Pour ce qui est du moteur, effectivement ça tire moins. Cependant il y a 4 ans, j'avais acheté sur internet un boitier à 48 euros frais de ports compris en Allemagne pour ma Golf 4 Tdi 115, ce boitier je l'avais monté sur la 5 TDI 140, puis maintenant sur ma + Tdi 105 et franchement entre 1900 et 3000 tours, ça n'a plus rien à voir....
En conclusion très content de l'ensemble :roll: .. Seul détail pas de HP à l'arrière et là les glandes... :(
Mais une super bagnole pas encore assez connue à mon goût.
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Salut a tous ,
Meme chose que precedemment =>
-Coffre plus haut
-Feux arrieres superbes par rapport a ceux d'une golf classique ,
-moins de modele identique dans les rues (J'ai jamais vu la meme que ma Golf Plus en gris argent metal , si si je vous assure mais ca viendra...)
-Espace interieur spacieux
-POsition de conduite surelevee et tres agreable
-Allergie au monospace classique (Genre Scenic, 806 et Picasso , le Touran passe encore...)
-Finition interieur superieur aux francaises.
J'adore l'arriere de la voiture avec ces feux ronds (Modele Nov 2007) , plus que l'avant qui n'est pas moche non plus.
Bon ben je crois que c'est tout en gros ....
@ bientot.
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ben oui mais chacun ses gout, moi ce que je n aime pas c est ce tableau de bord et la position de conduite trop haute :cry:, preso dans ma golf normale , je roule avec le siege en bas :twisted:
et pour le sfeux de la golf plus, je les aimais bien pour ne pas dire :bave1: :bave2:, alors je les ai tout simplement placer sur la mienne :cool2:
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preso dans ma golf normale , je roule avec le siege en bas :twisted:
et la tête à hauteur du volant, la casquette à l'envers et la music à bloc... Oui c'est la caractéristiques des jeunes en Golf ! :lol1:
J'plaisante... :D
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et la tête à hauteur du volant, la casquette à l'envers et la music à bloc... Oui c'est la caractéristiques des jeunes en Golf ! :lol1:
J'plaisante... :D
:merci: mais j ai plus l age :twisted: :lol1: