Golf 5 Forum
Golf 5 => Entretien => Discussion démarrée par: badre le 20 juin 2010 à 14:52:33
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salut les amis,
ma concession a la facheuse habitude de mettre toujours plus de liquide de refroidissement qu'il n'en faut :colere6:
en effet, aprés l'entretien des 30000 j'avais deja remarqué que le niveau était (à froid biensur) 2cm au dessus du nivea max.
et là je dépose la voiture pour control avant départ en vacances ==> rebelotte le niveau est 3cm au dessus du max (toujours à froid).
est ce "grave" de rouler longtemps avec un tel niveau de liquide ? si oui comment pourrais je enlever le surplus ? j'ai pensé à une pipette mais il y'a peut etre plus facile.
:merci:
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Cela va se réguler automatiquement en chauffant, l eau prendra sa place d elle même :wink:
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Merci Redcbr, je pensais pourtant qu'avec la température l'eau se dilate, et a besoin de justement l'espace vide (entre le niveau max et jusqu'au couvercle) pour y "evacuer" la pression liée à cette dilatation... :cool2: donc s'il y a moins d'espaces vide, il y'aura plus de pression dans le circuit.. :cool2:
quand j'ai acheté ma voiture, elle arrivait d'allemagne, et venait juste de sortir de l'entretien des 15000km, avec un niveau liquide entre min et max..on voit quand meme le niveau de qualité/précision entre une concession vag allemande et française
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Ce n'est pas dramatique, même s'il vaut mieux s'en tenir au niveau normal. Mais 3cm c'est beaucoup, c'est ce que tu as mesuré ou c'est une "façon" de dire ou est-ce qu'il y'en avait qd même trop ?
A+
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Merci Redcbr, je pensais pourtant qu'avec la température l'eau se dilate, et a besoin de justement l'espace vide (entre le niveau max et jusqu'au couvercle) pour y "evacuer" la pression liée à cette dilatation... :cool2: donc s'il y a moins d'espaces vide, il y'aura plus de pression dans le circuit.. :cool2:
quand j'ai acheté ma voiture, elle arrivait d'allemagne, et venait juste de sortir de l'entretien des 15000km, avec un niveau liquide entre min et max..on voit quand meme le niveau de qualité/précision entre une concession vag allemande et française
Oui tu a raison, mais il y a un trop plein sur le vase d expansion :wink:, donc quand l eau va chauffer le volume va augmenter et ce qu il y a de trop sortira :D, et quand sa va refroidir le volume diminuera et le niveau s auto regulera :yahoo:
C est assez clair :?: :lol1: :twisted: :moqueur3:
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Ah d accord là c'est clair :joyeux2: :merci:
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si tu veux pas attendre tu prend une seringue et tu tire le surplus, attention de pas le faire a chaud
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Par précaution, je ferai comme Fou-de-golf, je retirerai le surplus à la seringue ou à la pipette, quand j'étais petit, la concession renault avait mis trop de liquide dans le vase d'expansion de notre espace 3, résultat une fois arrivé dans le bouchons à paris (après 4h d'autoroute) bun ça a fait pschit (vase d'expansion troué) mais il était moins bien fait: dans la golf il est rond donc il encaisse mieux la pression que celui de l'espace qui était tout anguleux.
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C est que le bouchon du vase d expansion était défectueux :wink:, car normalement il doit s ouvrir et laisser échapper le surplus :wink:
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Faut pas oublier deux détails: une renault et le fait qu'elle soit entretenue par renault.
(il me semblait qu'à l'époque c'était un simple bouchon, c'était il y a tellement longtemps...)