Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: seb49000 le 03 juin 2010 à 08:16:28
-
Bonjour , ce matin je vais dans ma voiture pour partir au boulot , et la je met la clé le poste commence à s'allumer, les voyant aussi , je tourne la clé, j'entend plein de clicclicclicclicclicclicclicclicclicclicclic mais elle ne se met pas en route , j'ai réesseyer mais rien y fait, puis j'ai du partir bosser , quelqu'un aurais une idée pour quand je rentre ce midi et ce soir? le pense à la batterie vu que j'ai mis un rns510 et pas changer le gateway mais elle as fonctionnée depuis mercredi dernier sans problème.
Merci de vos futures réponses
-
C'est certainement la batterie.
Elle a encore assez de jus pour alimenter les appareils électriques, mais plus assez pour pour lancer le démarreur.
T'as plus qu'à tenter les pinces crocodiles :combat4:
Ou sinon (je ne sais pas si ça va marcher), à l'époque on pouvait démarrer les voitures sans batterie suffisait de la pousser ou de la mettre en pente d'avoir les clés sur le contact une fois la voiture avec assez d'inertie embrayer sur une vitesse.
L'alternateur alimentait alors les bougies et l'inertie les pistons, et hop ça démarrait sans batterie, c'était assez magique...
Après on a eu que des boites auto où la chose est devenu impossible.
-
Merci beaucoup , je me suis exploser la hanche du coup, je vais pas la pousser, mais je vais tenter les pinces ce midi ensuite go vw, pour qu'il me passe un coup de valise et aux cas ou changer mon gateway en garantie mdr
-
Slt
:plusun: pour le gateway (voir sujet sur forum là dessus )
Comme dit plus haut, coup de pince et hop.
:wink:
-
C'est VW qui t'a installé le poste ?
-
non moi , mais le gateway ne rempli pas son role du coup il es défectueux, donc pris en garantie
-
Mouai...pas sûr que VW le voit de cette façon :wink: Le gateway marchait bien avec le poste d'origine, si tu changes le poste, c'est à toi de changer le gateway :wink:
Mais essayes toujours, tu verras bien :wink:
-
oui je pense que sa va être dur de leur faire avaler la pillule mais bon qui ne tente rien n'as rien mdr
-
L'alternateur alimentait alors les bougies et l'inertie les pistons, et hop ça démarrait sans batterie, c'était assez magique...
Après on a eu que des boites auto où la chose est devenu impossible.
Ca n'a rien de magique et ça marche toujours, tout au moins avec une boite manuelle classique.
Ce n'est pas l'alternateur qui alimente les bougie mais la batterie elle-même comme le reste du circuit électrique. l'alternateur ne fournit rien s'il ne tourne pas.
Pousser la voiture en prise ou mettre un coup de démarreur, c'est simplement deux façon différentes d'entrainer le moteur. :moqueur1:
-
la batterie alimente les circuits seulement quand le moteur est coupé
une fois le moteur en route c'est l'alternateur qui prend tout en charge
-
@ seerk: +1
Pas besoin de batterie de faire démarrer la voiture, si le moteur tourne, l'alternateur aussi, donc les bougies sont alimentées par l'alternateur et pas par la batterie
Je sais pas si c'est claire :gne: :lol1:
-
Slt
Pour un Tdi, il faudrait le pousser sur plusieurs mettres si moteur froid car les bougies préchauffage consomme beaucoup et sans parler du reste des appareils électriques.
donc, soit il met des pinces pour démarrer via une autre voiture ou bien pousser vu qu'il a encore un peut de ju sur sa batterie (ou simplement changer la batterie )
Mais le soucis n'est pas là mais que c'est depuis l'installation du rns.
:wink: