Golf 5 Forum
Autres => Tuning => Discussion démarrée par: KissCooL le 24 mars 2010 à 11:44:23
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Salut les Goflistes!
Je suis sur le point de commander des jantes Barracuda Voltec T6 noires + bordure rouge en 19" :love: car j'ai vendu mes 18" Detroit GTI d'origine.
Seulement voilà, je ne voudrais pas me faire avoir par le vendeur.. J'ai eu plusieurs avis car je me suis renseigné dans 3-4 boutiques et tout le monde ne me dit pas la même chose..
Je vais monter du 235-35-19 en pneus si jamais. :roll:
Savez-vous quel ET est-ce que je dois prendre pour ne pas toucher la carrosserie et ne pas la dépasser non plus?
Et aussi, je dois prendre du 8 x 19, 8.5 x 19, 9 x 19, ...?
Je n'y comprends pas grand chose à ces trucs là, quelqu'un pourrait m'éclaircir? :oops:
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235 tu seras deja bien large.
Géneralement les 19" sont en 225/35/19 en 8,5 ou 9 de large avec un ET de 45 je pense.
Les posseseurs de 19 pourront mieux faire que moi :lol1: :lol1:
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Je crois même qu'a lavant avec du 8,5 ou 9 , tu dois passer en 215 (si elle est surbaissée)
Pour du 8x19, avec un ET 45 c'est pile poil a l'avant. apres si tu prends plus large, il te faut un ET plus grand .
En sachant que du 8,5 c'est déja plus large de 1,27 cm donc En 8,5 = Et 47 en 9 pouces = ET 50
Je ne pense pas me tromper ^^ attends l'avis des pros
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Je dirais même 8 de large, c'est ce que je vais prendre (si je me trompe pas)
Mais en 225 35 19
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Intéressant tout ça..
Moi on m'a dit partout, sans exception, que je pouvais prendre soit du 225 soit du 235..
Alors j'ai opté pour le 235. Mais je ne voudrais pas me faire rouler (jeu de mot) par le garagiste si il me donne quelque chose avec lequel je risque de toucher. Ma voiture n'est pas rabaissée. J'ai un kit carrosserie ABT, les pare-chocs sont plus bas que ceux d'origine mais sinon, aucun rabaissement.
Croyez-vous que je risque de toucher avec du 235 lorsque je braque à fond? Je ne risque pas de toucher si la voiture est chargée (avec la carrosserie)?
Merci pour vos précieux conseils :cool5:
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Intéressant tout ça..
Moi on m'a dit partout, sans exception, que je pouvais prendre soit du 225 soit du 235..
Alors j'ai opté pour le 235. Mais je ne voudrais pas me faire rouler (jeu de mot) par le garagiste si il me donne quelque chose avec lequel je risque de toucher. Ma voiture n'est pas rabaissée. J'ai un kit carrosserie ABT, les pare-chocs sont plus bas que ceux d'origine mais sinon, aucun rabaissement.
Croyez-vous que je risque de toucher avec du 235 lorsque je braque à fond? Je ne risque pas de toucher si la voiture est chargée (avec la carrosserie)?
Merci pour vos précieux conseils :cool5:
le 235 n'est pas homologué sur les golf , c'est du 225 max !
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En Suisse, on m'a dit, partout où je suis allé me renseigner, que c'était homologué pour le 235 sur une GTI (Euromaster, Pneus-direct, Adam-Touring, etc.). J'ai bien insisté sur le fait que je ne voulais pas quelque chose de "non-homologué"..
Est-ce que les GTI ont les ailes un peu plus larges que les autres Golf? Ca je ne sais pas. Tout ce que je sais c'est qu'en Suisse, tant que ça ne dépasse pas la carrosserie, c'est ok (c'est écrit ainsi dans la Loi).
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En Suisse, on m'a dit, partout où je suis allé me renseigner, que c'était homologué pour le 235 sur une GTI (Euromaster, Pneus-direct, Adam-Touring, etc.). J'ai bien insisté sur le fait que je ne voulais pas quelque chose de "non-homologué"..
Est-ce que les GTI ont les ailes un peu plus larges que les autres Golf? Ca je ne sais pas. Tout ce que je sais c'est qu'en Suisse, tant que ça ne dépasse pas la carrosserie, c'est ok (c'est écrit ainsi dans la Loi).
ah ben peut etre en Suisse alors ! mais renseigne toi bien avant car j'ai de gros doute :bizarre1:
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Perso je suis en 8.5*19 et 225, fou doit etre en 8*19 et 225....le pti nouveau nico en 8.5*19 et 215 et flan tendu :love:
POur la suisse, voir avec votre reglementation :wink:, 235 ca passe si pas rabaisser, mais comme c est une gti ce sera limite si tu :auto: souvent, car ca risque de toucher en appuis :wink:
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Quand tu dis que ça "risque de toucher en appuis", c'est-à-dire? :bizarre2:
C'est lorsque tu arrives sur des bosses avec le véhicule chargé par exemple? Je n'arrive pas tellement à imaginer tout ça, j'ai peur d'acheter n'importe quoi et de regretter après :cry:
Désolé je suis un :boulet: c'est pour ça que je pose tout un tas de question à ce sujet..
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En appuis ca veut dire quand tu attaque a l entrée d un tournant :wink:, quand ta suspat s enfonce
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je viens tout juste de mettre du 225/35/19 ET48 et ca passe tout juste au niveau des ailes quand je braque à fond!
vois avec ton garagiste car moi j'ai u du bol que ca passe!^^
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Pfff.. Je vais devenir fou.. :colere2:
Un garagiste sur deux me dit "c'est bon, je vous garanti que ça touche pas" et de l'autre côté on me dit "ah non ça touche"...
Je ne sais plus qui croire. Je suis peut-être un peu têtu du fait que je veux "absolument" mettre du 235/35/19 mais ce qui me casse la tête c'est cette divergence d'avis entre garagistes. :colere1:
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te prend pas la tête et met du 225 :cool2:
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:plusun:
et de toute facon c'est un bête calcul a faire c'est tout et tu verra que ca passe pas.
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Le 235 passera , mais tu aura bcp plus de chance de toucher qua vec le225 ou le 215 :love: :twisted:.
Pour info j ai roulé une semaine rabaissé et 255, mais sa touche a la moindre bosse :lol1:
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Moi je ne suis pas rabaissé, j'aurais aimé prendre du 235, d'ailleurs tous les garagistes ici me disent que c'est homologué et que "ça passe".
J'ai juste peur et pas envie de prendre du 235 et de toucher après lorsque je conduis un peu plus sportivement ou à la moindre bosse. :(
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C'est sur et certain que tu touchera avec du 235 si tu la rabaisses... Maintenant à hauteur classique à toi de voir :cool2:
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Salut
Alors je vais essayé de te faire part de mes recherches et prises de contact concernant les jantes en 19, en revanche ce que je te dis concerne la législation française donc en suisse je ne sais pas !!
* Le 235*35*19 n'est pas homologué en france car le diametre de la roue dépasse le max autorisé par rapport à la monte d'origine que tu avais, à savoir le 225*40*18 ; par contre l'indice de charge de la golf 5 qui est de 91 est respecté !!
* Le 215*35*19 et le 225*35*19 est bon au niveau du diametre de roue, mais ne l'est plus au niveau de l'indice de charge qui est de 85 pour le 215 et 88 pour le 225.
* La seul monte qui semble homologuée serait le 255*30*19 mais là cela nécessite de tirer les ailes car ça ne passera pas dans les arches de roues sans modifs et puis faut les trainer ces boudins là.
Après pour ce qui est du 8*19 ; 8.5*19 ou 9*19, cela dépend de tes pneus justement et du rendu que tu veux avoir !!
Le 215 sur du 8 ; le 225 sur du 8.5 et le 235 sur du 9 je pense que c'est l'idéal !!!
Concernant l'ET, ça dépend de la largeur de ta jantes, mais il le faut supérieur a 45 pour pas avoir de soucis !!
Voilà, je pense ne pas avoir dit de bétises !!
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ta question m'interesse, car j'ai a peu prés le même souci que toi, je vient de lausanne, en suisse justement et moi aussi on ma dit que le 235 "sa passe" d'ailleur pour etre sur, j'ai demander au service des automobile , et j'ai parlez pendant 15 minute avec l'expert pour etre sur car moi aussi je veux du 235 pour l'arière.
J'ai des jantes de 18 pouce de 8 de large a l avant avec du 225 et des jantes de 18 toujours avec du 9 de large chaussé avec du 245/40... Je peux te dire que déja avec du 245 sa dépasse, mai pas trop trop non plus, la bande roulantes est tout juste a fleur de l aile sur le haut de l aile... et je touche soulement lorsque il y a 3 ou plus de 3 personne dans la voiture, sinon meme a deux personnes en roulant comme un imbécile je touche pa... j'ai déja essayé a 4 personne adulte, disont que sa touchai dans les virages, mais seulement si je devait trop braquer a une vitesse moyenne on va dire...
Pour info, on m'a dit qu service technique que le 235 était le minimum pour une jante de 9 de large... Mes jantes sont des Et 35. aparament en france sa passe pas, mai chez nous en suisse l'expert ma dit que cétait limite limite, mais que sa passait... je ne sais pas si cela peux t'aider en quoi que ce soit, mais je suis plus ou moin dans la meme galère que toi, j'ai peur que des 235/35 R18 ac du 9 de large en Et 35 touche sur les virages serré... attendons l'avis des experts de ce forum...
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Salut ami lausannois! :D
Avec tous les renseignements que j'ai demandé, pleins de téléphones et de conseils aux garages, j'ai finalement mis du 225-35-19.
Le 235 ne passe pas (à l'avant) et le fournisseur de jantes (Barracuda pour moi) a refusé de me donner l'homologation si je prenais du 235 comme pneus. Je me suis également renseigné au service des automobiles et on m'a confirmé que le 235 était toléré et passait "juste juste" pour l'ARRIERE seulement. A l'avant par contre, si tu mets du 235, ça sera à tes risques et périls..
Non seulement tu toucheras mais si tu te fais contrôler, t'es bon pour remettre tes pneus d'hivers :lol1:
J'espère avoir pu répondre à ta question :cool4:
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On vous le dis depuis le debut 235 trop large :lol1:, du 225 voir du 215 et ce sera :cool4:
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oui tu a répondu a ma question, merci Kisscool, je pensai bien que pour l'avant c'ètait trop large... mais moi c'est pour l 'arrière et au CT on m'a dit aussi que sa passait... je vous donnerais des nouvelles prochainement lorsque tout sera en "règle" merci
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oui tu a répondu a ma question, merci Kisscool, je pensai bien que pour l'avant c'ètait trop large... mais moi c'est pour l 'arrière et au CT on m'a dit aussi que sa passait... je vous donnerais des nouvelles prochainement lorsque tout sera en "règle" merci
Le 225 passe à l'avant, le 235 passe à l'arrière.
Si tu mets 225 à l'avant et 235 à l'arrière, pas de soucis avec le CT :cool4:
Moi j'ai pas voulu mettre des profils différents alors j'ai mis aux 4 du 225. Sinon, soit sans craintes, le 235 passe pour l'arrière!
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merci kisscool, prk frchmt ici on me demande 1000CHF soit 600 euro pr etirer mes ailes de 1 cm de chaque coté, et franchement sa fait chere le centimettre... des qu'elles sera prete je montrerai les fotos héhééh :D
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:!: :sms: :faute:
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:plusun: si ca continue je passe le karscher :merci:
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:plusun: si ca continue je passe le karscher :merci:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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:plusun: si ca continue je passe le karscher :merci:
faut faire gaffe ! Sarkocbr va se facher :moqueur3: :lol: