Golf 5 Forum
Golf 5 => Entretien => Discussion démarrée par: cricri59500 le 04 février 2010 à 18:35:04
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Bonjour, j'aimerai savoir si les produits additifs venduent en grandes surface ou magazins spécialisé comme feux vert sont utiles (ex: Netoyant injecteur, truc contre pollution, contre la calamine...)
Si oui, lesquels m'aideron a prendre soin de ma golf ?
Deuxiéme point, jai entendu parler d'un décalaminage sur autoroute ? Rester en 4éme pendant un certains temps ... Ca fonctionne ? si oui faut rester cmb de temps ? :)
Et si vousavez d'autre conseil a donné a un jeune conducteur (Sur DIESEL) :p Je suis preneur ^^
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Bonjour, j'aimerai savoir si les produits additifs venduent en grandes surface ou magazins spécialisé comme feux vert sont utiles (ex: Netoyant injecteur, truc contre pollution, contre la calamine...)
Si oui, lesquels m'aideron a prendre soin de ma golf ?
Deuxiéme point, jai entendu parler d'un décalaminage sur autoroute ? Rester en 4éme pendant un certains temps ... Ca fonctionne ? si oui faut rester cmb de temps ? :)
Et si vousavez d'autre conseil a donné a un jeune conducteur (Sur DIESEL) :p Je suis preneur ^^
moi je le fais sur rocade en 3eme pendant 2 ou 3 km et je trouve que c'est efficace .
je le fais plus specialement avant d'aller au controle technique ( c'est le mec qui m'avait dit de faire ça ) et au controle la pollution est nickel , j'ai jamais mis de produits pour nettoyer .
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C'est quoi le décalaminage?
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C'est quoi le décalaminage?
ben simplement le fait de decrasser ton moteur :wink:
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OK :merci:
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Oki depechecox, ça donne quelle vitesse pour cmb de tr/mins ?
J'y ai pas pensé mais que pensez vous des produit au micro billes de plomb qui soit disant re boost les compressions ?
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Oki depechecox, ça donne quelle vitesse pour cmb de tr/mins ?
J'y ai pas pensé mais que pensez vous des produit au micro billes de plomb qui soit disant re boost les compressions ?
ben j'ai plus trop en tete car j'ai plus de diesel , mais je le collais a environ 90 km/h en 3 eme et je roulais comme ça pendant 2 ou 3 km. pour le compte tour tu regarde , faut bien quelle ronfle mais faut se tenir quand meme entre 3500 et 4000 trs . quand je dis 90 km/ h ça peut etre plus aussi , le principal est de tenir un regime moteur elevé sur quelques kms en 3 eme .
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Oki oki, je vais faire ca alors, Là j'ai appris que finalement l'essence tcheat (genre carrefour, eclerc) etait de moindre qualité... Donc apparement je vais prendre mon diesel a total, plus chere mais tu fais un peu plus de bornes .. donc idem au finish mais bon si ca fonctionne mieu. (Pour moi si ca brule mieu -> ca dépose moin de calamine donc ca s'use moin...)
D'autres personnes pour savoir si les produit d'entretien a mettre dans le gasoil fonctionne ou s'il sont mauvais pour le moteur ?
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c'est inscrit dans la livre de bord :cool2:
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Oki oki, je vais faire ca alors, Là j'ai appris que finalement l'essence tcheat (genre carrefour, eclerc) etait de moindre qualité... Donc apparement je vais prendre mon diesel a total, plus chere mais tu fais un peu plus de bornes .. donc idem au finish mais bon si ca fonctionne mieu. (Pour moi si ca brule mieu -> ca dépose moin de calamine donc ca s'use moin...)
D'autres personnes pour savoir si les produit d'entretien a mettre dans le gasoil fonctionne ou s'il sont mauvais pour le moteur ?
On dit Cheap :lol:
Pour l'essence je dirai qu'il n'y a pas d'essence type mais qu'au contraire tu devrais ne pas hésiter à utiliser l'essence de différentes stations, après c'est vrai que l'excelium de chez total ou chez Carrouf tu le payes plus cher et tu fais un peu plus de bornes...
Sa permet a ton moteur d'apprécier différentes qualités d'essence et c'est pas plus mal
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c'est inscrit dans la livre de bord :cool2:
Perso je n'ai pas eu le temps de lire la totalité du livre. Tu parles du décalaminage ou des produits ? Ca serais simpa de dire ce qui est si bien marqué dans le livre :p
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Les produits ne sont pas indispensables. Leur utilité est d'ailleurs remise en cause. Ca peut éventuellement améliorer un temps la pollution mais bon :twisted:. Quant on parle de nettoyage avec ces produits c'est essentiellement pour des véhicules qui ont une utilisation sévère, par ex, un usage urbain exclusif. L'encrassement de certains organes est plus fréquent.
Il faut bien avoir à l'esprit que les constructeurs ne recommandent pas expressément ces produits au cours de l'entretien du véhicules, ça veut donc dire ce que ça veut dire. En revanche, un carburant de qualité (pas nécessairement le plus cher de tous, l'Elf et le Leclerc ont un très bon rendement) est là, indispensable.
A+