Golf 5 Forum
Autres => Garages => Discussion démarrée par: vlad le 03 décembre 2005 à 23:34:42
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Voila tout est dit.
Entre les mecs qui te facture l'essuie glace sans l'avoir changé, une révision normale au prix de la Long life alors que tu es réglé en long life et que tu vient depuis des mois chez eux, + des tronches longues comme un hiver canadien, passez votre chemin.
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Voila tout est dit.
Entre les mecs qui te facture l'essuie glace sans l'avoir changé, une révision normale au prix de la Long life alors que tu es réglé en long life et que tu vient depuis des mois chez eux, + des tronches longues comme un hiver canadien, passez votre chemin.
Encore une concession à éviter ... c'est la joie :lol:
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Encore une concession à éviter ... c'est la joie :lol:
Faut dire aussi qu'on parle moins des concessions où ça se passe bien je pense. :cool2:
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Encore une concession à éviter ... c'est la joie :lol:
Faut dire aussi qu'on parle moins des concessions où ça se passe bien je pense. :cool2:
C'est vrai mais c'est un tord !
Maintenant le réalité est peut-être difficile à accepter ... la plupart des concessionnaires ne sont pas professionnels !
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.....Faut dire aussi qu'on parle moins des concessions où ça se passe bien je pense. :cool2:
Exact, c'est pour cela que j'avais exprimé mon avis positif sur Tranauto (Paris 10ème).
Quand les concessionaires satisfont leurs clients il faut leur faire de la pub :cool5:
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Oula, pas cool, c'est ma concession. :o
C'est vrai que l'atelier est "loin" de la concession et qu'apparement, quand le chat (le patron) n'est pas là, les souris dansent ...
Je serai vigilent lors de ma révision. :wink:
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Voila tout est dit.
Entre les mecs qui te facture l'essuie glace sans l'avoir changé, une révision normale au prix de la Long life alors que tu es réglé en long life et que tu vient depuis des mois chez eux, + des tronches longues comme un hiver canadien, passez votre chemin.
Encore une concession à éviter ... c'est la joie :lol:
C'est décevant voire même regrettable...Pourtant c'est VW mais pas une autre marque!Un certain standing quoi!
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C'est partout pareil, malheureusement.
Derniere fois je vais chez DAE dans le 91, au passage très bon garage.
Cela dit, à la derniere révision chez eux, et pourtant j'avais bien souligné de le faire, ils ont oublié de me mettre l'ODB à zero après la révision...Voyez le niveau de serieux. Surtout que ca implique de repasser au garage...pas que ça a faire moi !
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tinquiete pas moi aussi ils ont oublié de remttre a zero jy retourne le 7/12 et pourtant cest lune des meilleurs conssesion sur toulouse (Capitol auto vauquelin)mais bon voilà il sen fiche royal....Apres il te disent "Faut pas acheté les voiture en allemagne lol"
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Moi je vais au garage du DONJON a st genevieve et pour le moment ca va :cool4:
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Moi je vais au garage du DONJON a st genevieve et pour le moment ca va :cool4:
Etant donné que ce sujet est celui du garage VW Caps 91, je te recommande de créer un nouveau sujet sur ton garage (si ce n'est pas déjà fait bien sîr) afin de nous donner ton avis :cool4:
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j'avoue que les gens qui y travaille ont des droles de tronches, je connais bien le garage, et un sourire de temps en temps ca ne tue pas ... :combat3:
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Ca dépend.
Tu parles de l'atelier, non ?
Pas de la concession.
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oui je parle de l'atelier en face du moulin de viry, par contre aucu commentaire sur la concession j'y ai jamais mis les pieds.(c'est bien celle qui se trouve sur la RN7?)
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Oui.
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Moi c'etait celle de Vigneux, à rayer de la carte !
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J'ai pris rdv à Viry pour le 29/05 pour ma première révision ...
A suivre ...
P.S. : j'ai changé le titre du post pour qu'il respecte la nouvelle charte de nommage.
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Bon, je reviens de la concession et RAS sur la voiture.
L'accueil est pas mal ; j'ai été bien reçu.
Le gars est cool, sympa, attentif à ce que tu lui dis et causant.
Pas besoin de RDV, ils te prennent à ton arrivée.
Je leur ai quand même laissé la voiture pour la journée, j'avais des trucs à faire.
Je m'en suis tiré pour 247EUR :colere7:
146EUR de Service Entretien
46EUR de Remplacement de filtre à pollen
55EUR de balais d'essuis glace (pas donné c'te saloperie :combat3:)
Le hic (mais bon, je ne vais pas leur en vouloir) c'est qu'i lfaut que je rappelle demain pour savoir quand ils peuvent reprendre la voiture pour changer les joints de portières.
Ils ont été commandés aujourd'hui et seront reçu demain. :(
J'espère qu'il n'y en aura pas pour longtemps car c'est un peu la galère d'y aller de chez moi si je ne suis pas en vacances.
Pour ma jante rayée, ils ne veulent pas la repeindre pour ne pas avoir une différence de nuance de couleur avec les autres jantes et pour éviter les craderies.
Je vais donc essayer de voir dans une autre concession ou chez un spécialiste pour la faire repeindre.
Donc, bon retour pour l'instant. :roll:
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Retour de la concession pour le changement de mes joints.
Ils n'en avaient que 3 et il en reste donc un à changer plus tard !!!! :combat3: :combat3: :combat3:
J'ai un peu les boules parce que j'ai pas que ça à foutre de faire des aller-retours au SAV.
Il faut que je rapelle la semaine prochaine pour voir quand je reviens les voir.
Ils pourraient quand même ouvrir les colis à la reception et prévenir le client (moi donc ici) que c'est pas la peine de venir et convenir d'un nouveau RDV quand toutes les pièces sont là.
Ils m'ont un peu agacé ce matin. :colere3:
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Encore un passage chez CASP.
Pendant mes congés, j'ai pris une vollée de gravillons sur le parebrise.
Résultat, parebrise à changer direct.
Je vois avec Carglass et ils n'ont pas la référence. Je laisse tomber et je prends rdv au SAV de ma concession à mon retour. On me demande de passer.
Bon, déjà, ils m'ont fait venir une fois pour rien car ils voulaient voir le parebrise pour savoir lequel il fallait. En fait, en arrivant, ils m'ont pris ma carte grise et ont trouvé la référence en 5 minutes. :combat3:
2 jours plus tard, je pose la voiture un matin en demandant à ce qu'on me regrave le parebrise après le changement. Je demande aussi qu'ils regardent mon essui-glace arrière qui a bien bavé sans que je m'en serve.
2 jours plus tard, je reviens prendre possession de mon véhicule et on me confirme que tout est ok (parebrise, gravure et fuite de l'essui-glace réparée).
Un meccano me sort la voiture de l'atelier et me demande quel problème j'ai avec mon essui-glace.
Là, le cauchemar commence !!! :x
En causant avec le gars, je comprends qu'ils n'ont rien trouvé à mon essui-glace. C'est peut-être du à la chaleur.
Je reste calme et je vais voir le parebrise.
C'est beau un parebrise neuf et propre.
Je cherche la gravure et rien. :colere1:
Là, je commence à chauffer mais je reste cool. On me dit d'aller à la concession car c'est eux qui ont la machine.
Donc, je pars à la concession en me calmant. C'est à 2 minutes, je suis des fois très tolérant.
En arrivant à la concession, j'explique mon cas et on me demande de poser la voiture devant l'atelier. Je m'exécute et j'en profite pour regarder de plus près les travaux sur le parebrise.
Je me penche et je vois qu'un des joints qui se trouve sur le montant du parebrise est cassé. Le gars qui a fait ça ne peut pas ne pas l'avoir vu.
:combat3: :combat3: :combat3: :combat2: :combat2: :combat1: :combat4: :combat4: :colere5: :colere4: :colere3:
Ni une ni deux, je rentre dans la concession et je demande à voir le directeur (c'est lui qui m'a vendu le véhicule).
Je lui explique mes multiples passages à son SAV et que là, je dois encore y retourner car les mecs m'ont rendu un véhicule abimé.
Le directeur prends son téléphone et pourri le parton du SAV.
J'y retourne mardi dernier et le patron du SAV me reçois un peu confu. Il regarde le véhicule et constate le non seulement le joint de droite est bien abimé et le joint de gauche aussi.
J'ai donc enfin récupéré hier soir ma Golf avec un parebrise neuf et des joints de montant neufs aussi.
Moralité, faites bien gaffe à la qualité des travaux effectués quand vous reprenez votre voiture.
Je ne crois pas que ça concerne que le SAV que CASP.
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Wow t'as eu une belle brochette de problèmes...content que ce soit enfin réglé...:roll:
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Merci.
Disons que les 2-3 petits problèmes ont générés un peu de bordel et m'ont bouffé pas mal de temps en congés et après.
En tout cas, maintenant, au moindre pb, je fonce voir la patron du SAV ou celui de la conession si il le faut.
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C'est souvent comme ça dans les garages, on repart avec plus de problèmes que quand on est arrivé... :colere2:
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Retour demain matin à la concession.
J'avais un doute sur les essuis-glace.
Je les trouvais trop haut en position d'arret.
Je me disais que j'étais parano à tendance psychopathe et donc j'ai laissé tomber surtout avec les pb recemment rencontrés.
Ce week-end, ce truc m'est revenu en tete en lavant ma Golf.
En actionnant les essuis-glace, je me suis rendu compte que le gauche touchait le montant du parebrise.
Plus de doute, ils sont mal calés.
J'ai donc appelé mon nouveau meilleur ami (le patron du SAV) et ils vont me remettre ça comme il faut demain matin en 5 minutes.
J'avoue que je recent une pointe d'agacement .... :x
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Ca y est, mes essuis-glace sont enfin bien positionnés.
Le mec qui a oeuvré sur ma voiture à l'origine quitte la concession dans une semaine.
J'espère qu'un bon prendra sa place.
Entre mes joints de portières et mon parebrise, j'en suis à 7 aller/retour au SAV.
14x25km = 350km ...
Je vais pas lacher l'affaire.
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.........Je vais pas lacher l'affaire.
on ne va plus t'appeler Pinguin mais Pitbull :lol: :lol: :lol:
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Bah disons que je suis gentil mais au bout d'un moment, faut pas non plus me prendre pour un con. :D
Avec le temps que ça m'a bouffé sur mes congés et sur mon temps de travail et avec leprix du litre de SP98 ; ça fait pas mal.
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Apparement, la concession CASP change d'actionnaire et de direction.
J'espère que ça va apporter de bonnes choses (SAV par exemple ... . :cool2: )
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Bah disons que je suis gentil mais au bout d'un moment, faut pas non plus me prendre pour un con. :D
Avec le temps que ça m'a bouffé sur mes congés et sur mon temps de travail et avec leprix du litre de SP98 ; ça fait pas mal.
Après une petite relance, je viens d'obtenir la gratuité de ma prochaine révision. :roll:
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Bah disons que je suis gentil mais au bout d'un moment, faut pas non plus me prendre pour un con. :D
Avec le temps que ça m'a bouffé sur mes congés et sur mon temps de travail et avec leprix du litre de SP98 ; ça fait pas mal.
Après une petite relance, je viens d'obtenir la gratuité de ma prochaine révision. :roll:
Tu as trouvé un changement après le changement de directeur ? :roll:
Sinon c'est cool pour ta prochaine révision :wink:
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C'est en cours, j'ai pas eu affaire à la nouvelle direction mais le directeur des ventes (qui m'a vendu ma GTI) a bien pris les choses en main sur mon dossier.
Vu que je n'ai fait que 5000km depuis ma précédente révision, je ne sais pas trop quand je vais y retourner.
Mais en effet, c'est bien cool et toujours ça de pris. :D
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Malgré l'absence (pour maladie :( ) du responsable commercial qui m'avait promis la gratuité de ma prochaine révision, la direction de la concession a tenu parole.
Ma révision des 20000km vient de me couter 0€.
Au départ, ce n'était pas gagné mais j'ai laissé au gars une copie de ma lettre de mécontentement et du mail du responsable commercial, pour qu'il transmette à sa direction.
Je trouve ça propre et je tenais à le signaler.
Pour changer, au lieu d'aller à Viry-Chatillon, je suis allé au Vigneux.
En fait, ça ne doit pas changer tant que ça car les meccanos doivent aller d'une concession à l'autre, vu que c'est un groupe.