Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: Sebastien le 24 novembre 2005 à 15:10:41
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Salut,
Depuis quelques temps, j'ai la net impression que mon volant
vibre de manière beaucoup plus prononcée dans le régime 2000/2500 t/m (à froid/chaud).
Le froid peut-il y être pour quelque chose ?
Suis-je devenu parano ?
Des personnes sont-elles dans le même cas que moi ?
Merci d'avance pour vos réponses.
@+
Seb
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Regarde aussi l'etat de tes pneus aussi parce que parfois avec une usure irreguliere ca engendre du bruit ou des vibrations ou les 2 :cool:
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Regarde aussi l'etat de tes pneus aussi parce que parfois avec une usure irreguliere ca engendre du bruit ou des vibrations ou les 2 :cool:
Je les ai regardés, et pas d'usure irrégulière, du moins avec mon oeil novice.
En fait c'est plus présent à 2000 jusqu'à 2300 dans les 100/110, le pied sur l'accélérateur. Si je n'accélère pas, ça ne vibre pas.
Pour les rapports inférieurs à la 6ème, à ce régime aussi ça vibre, mais la DSG te laisse rarement à ce régime en dessous de la 6ème, un autre rapport est souvent enclenché à ce moment.
C'est supportab', mais je n'ai pas l'impression que ça le faisait autant avant, et pas envie de la laisser une journée en concession pour ça :\
Merci pour ta réponse ogmios23
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En espérant n'ennuyer personne avec ma ptite vie :D
Je continue :
Je suis passé chez VW pour parler de mon problème :
RDV à prendre en atelier Pneus, trains, etc ...
Sûrement pb d'équilibrage dixit M. VW, ptet un plot parti (je ne sais plus si il m'a parlé de parallélisme).
Par contre, ça ne rentre pas dans le cadre de la garantie :o :cry:
Ma question est donc la suivante : dans le cas (je l'espère) où ce n'est qu'un pbl d'équilibrage, n'aurais-pas intérêt à passer par un norauto/feu-vert/speedy pour ce type de problème ?
Car financièrement, si le travail effectué est le même, on approche des fêtes quoi ! Et puis j'ai assez gâté VW pour 2005 il me semble :)
Merci d'avance,
@+
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Si c'est juste un probleme d'equilibrage tu peux passer par un eldorouto, feu vert ou autre c clair vu la difference de prix, meme a la limite si c'est des pneus a changer c moins chere de le faire part ces centres la. :cool4:
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Oui c'est sur :roll:
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Oui, pour les pneus, je ne m'amuserai certainement pas à les faire changer par VW. Ca sera soit par internet (123pneus & Co) ou JumboPneus Gennevilliers/StDenis pour les connaisseurs en IDF.
J'ai pris de toute manière rdv chez VW mercredi, comme ça si ça ne vient pas de ça, je serais déjà sur place pour leur laisser; mais je fais ça faute de temps et surtout avec la chance que j'ai ces derniers temps ...
@+ pour de nouvelles aventures
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pneus ou equilibrage
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Je dirais moi plus tôt pneu
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Mes pneus sembles nickel, je veux dire, pas d'usure anormale ... j'espère ne pas me tromper.
Je vous dirai tout ça mercredi.
Merci pour vos réponses
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Volant moteur ????
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volant moteur ??? pourquoi tu dis ca ?
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Plus qu'un jour.
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volant moteur ??? pourquoi tu dis ca ?
Symptome de casse de volant moteur = vibrations ....
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Je suis donc passé chez VW, le chef mécano qui m'avait dit de faire un équilibrage, qui n'est pas sous garantie, a dit au mécano de le faire sans me le facturer finalement, vu que la voiture était récente (et qu'il a souvent vu ma tronche j'imagine, vu qu'un jeune mécano vient discuter avec moi maintenant, et le carrossier me sert la main).
Problème d'équilibrage juste pour la roue AV droite (diff de 10).
Apparemment peu mais assez pour que mon volant vibre comme il vibrait ces derniers temps. C'est désormais des vibrations normales.
En allant au boulot demain j'aurai la confirmation que c'est redevenu comme avant. Mais sur le peu de route que j'ai eu, j'ai senti la différence.
Merci donc à la concession Vert Galant (95) pour laquelle je ferai sûrement un post ici, et merci à ceux qui m'ont donné leur avis ici même.
Contant que spide ait eu tort sur ce coup :p
PS : La modératrice remarquera que j'ai renommé mon sujet afin d'éviter de me faire :combat1: ... arf on est bien sur un forum de voitures allemandes :wink:
(Je précise quand même que c'était de l'humour :cool: )
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Contente que le problème ne soit pas grave.
Très bonne initiative en ce qui concerne le titre du sujet :cool4:
Ce n'est pas tous les jours qu'un problème est résolu (malheureusement pour nous et nos Golfs), je suis certaine que ca servira à d'autres.
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En espérant en effet que ça servira à d'autres.
Ce n'était apparemment qu'un petit problème, comme tous ceux que j'ai eu jusqu'à maintenant, donc je touche du bois.
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Surtout que comme la direction de nos golfs est à assistance électonique, les vibrations sont inexistantes, un régal en comparaison aux peugeot que j'ai eu et qui étaient des horreurs à ce niveau.
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C'est ce que j'ai remarqué de suite quand j'ai essayé la Golf V. Je "sortais" d'une 206...
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Je suis donc passé chez VW, le chef mécano qui m'avait dit de faire un équilibrage, qui n'est pas sous garantie, a dit au mécano de le faire sans me le facturer finalement, vu que la voiture était récente (et qu'il a souvent vu ma tronche j'imagine, vu qu'un jeune mécano vient discuter avec moi maintenant, et le carrossier me sert la main).
Problème d'équilibrage juste pour la roue AV droite (diff de 10).
Apparemment peu mais assez pour que mon volant vibre comme il vibrait ces derniers temps. C'est désormais des vibrations normales.
En allant au boulot demain j'aurai la confirmation que c'est redevenu comme avant. Mais sur le peu de route que j'ai eu, j'ai senti la différence.
Merci donc à la concession Vert Galant (95) pour laquelle je ferai sûrement un post ici, et merci à ceux qui m'ont donné leur avis ici même.
Contant que spide ait eu tort sur ce coup :p
PS : La modératrice remarquera que j'ai renommé mon sujet afin d'éviter de me faire :combat1: ... arf on est bien sur un forum de voitures allemandes :wink:
(Je précise quand même que c'était de l'humour :cool: )
Alors toi tu es content quand j'ai tort , c'est nouveau ça .....
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C'est surtout que si tu avais eu raison, ca lui aurait coûté cher...
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Je ne l'avais pas envisagé comme cela en effet , mille excuses ...
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Je ne l'avais pas envisagé comme cela en effet , milles excuses ...
ya pas de S à mille !
:moqueur2:
On ne dis pas "ya pas de s à mille " mais : il n'y a pas de s à mille car mille est un adjectif numéral invariable :moqueur2: :moqueur2: :moqueur2:
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Seule Boubette est autorisée à me faire des remarques orthographiques ..... :moqueur2: :moqueur2: :moqueur2:
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Seul Boubette est autorisée a me faire des remarques orthographiques ..... :moqueur2: :moqueur2: :moqueur2:
Ya un E à "seule" :moqueur2:
Sans rancune, lol !
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Maître Capélo is back ....
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Fin du HS , je verrouille ....
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Maître Capélo is back ....
J'viens de laver ma voiture, je revis :mrgreen: