Golf 5 Forum
Golf 5 => Moteurs => Discussion démarrée par: Gti_boy le 06 octobre 2005 à 23:50:32
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Salut tout le monde :groupe: !!
En cette période de crise pétrolière :colere3: tout le monde cherche bien à grapiller des centimes d'EUR par ci par là sur le prix du gasoil :colere5: ...Je ne sais pas si un d'entre nous possesseur de TDI :love: (90 ,105 ,136 ,140 ou autre :roll: ) ou de SDi :colere2: (il y en a? :o je ne me rappel pas en fait) a essayé de rouler avec un mélange colza/diesel :oops: ...C'est tantant vu le prix n'est ce pas(le litre de colza est à 0.81EUR de moyenne) mais est-ce que les moteurs TDI actuels encaisseraient?Conséquences?Précautions?Dosage? :colere7: Si quelqu'un a déjà tenté ca serait sympa :cool5: qu'il partage son expérience...Voilà voilà...@ bientôt les amis golfistes :boire1:
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J'ai cru entendre que sur les moteurs récents, ça n'allait pas à cause des injecteurs.
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Sur les diesel recent ca ne marche pas il y a des modifications a faire sur la pompe a gazoil et sur les injecteurs car ils le vivent mal :bave1:
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Alors ca tombe bien j'ai testé pour vous !!!! (mais faut pas le dire) !!!!
Par hazard en plus ... J'ai donc acheté de l'huile de Colza à mon Auchan du coin et je me suis mis en quete d'information .
Première précaution a prendre : ne pas faire un plein complet d'huile de colza pour commencer car le carburant végétal est plus détergeant et agressif que le gazoil normal ....
Il faut compter pour commencer 1/5 du plein , puis 1/4 , puis 1/3 etc ....
J'en suis à 1/5 pour l'instant (c'est mon deuxième plein comme cela) et ça fonctionne superbement bien .....pas de trous à l'accéleration , rien du tout ... pas de fumées noire RAS .....
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Donc nous avons notre testeur non officiel :cool5:
Voici quelques liens à visiter :
- questions/réponses : http://www.oliomobile.org/faq.htm
- expérience partagée sur FA : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet321520.htm
- conseils donnés sur FA : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet126778.htm
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Alors ca tombe bien j'ai testé pour vous !!!! (mais faut pas le dire) !!!!
Par hazard en plus ... J'ai donc acheté de l'huile de Colza à mon Auchan du coin et je me suis mis en quete d'information .
Première précaution a prendre : ne pas faire un plein complet d'huile de colza pour commencer car le carburant végétal est plus détergeant et agressif que le gazoil normal ....
Il faut compter pour commencer 1/5 du plein , puis 1/4 , puis 1/3 etc ....
J'en suis à 1/5 pour l'instant (c'est mon deuxième plein comme cela) et ça fonctionne superbement bien .....pas de trous à l'accéleration , rien du tout ... pas de fumées noire RAS .....
Salut spide!Très intéressant ta petite expérience mais tu n'as pas tout de même peur pour ton moteur(odeur de friture par exemple? :o )...Sinon ben pour mon prochain plein je compte aussi essayer mais je voulais savoir comment tu prossèdes?Tu mets le gasoil d'abord ou l'huile de colza?Merci à tous pour vos réponses et @ bientôt :groupe:
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Contrairement aux idées reçues , cela ne sent pas la friture !!!
Pour ce qui est du mélange c'est d'abord huile de colza et ensuite gazoil , en plus je rajoute un additif vendu dans les centres autos qui lubrifie les soupapes et reduit les fumées ( c'est uniquement du préventif)
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Contrairement aux idées reçues , cela ne sent pas la friture !!!
Pour ce qui est du mélange c'est d'abord huile de colza et ensuite gazoil , en plus je rajoute un additif vendu dans les centres autos qui lubrifie les soupapes et reduit les fumées ( c'est uniquement du préventif)
Tu m'intéresse là spide...C'est quoi comme additif?la marque et le prix stp? :colere7: :cool2:Merci!! :mrgreen:
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Marque Bardhall
Prix 15 EUR
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Marque Bardhall
Prix 15 EUR
Mais c'est spécifique aux TDI ou c'est pour tous moteur TD?On peut trouver çà dans quel centre auto si je peux me permettre? :oops:
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C'est valable pour tous les diesels , moi je le trouve chez feu vert ....
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C'est valable pour tous les diesels , moi je le trouve chez feu vert ....
Oki!!Merci le prof' :idea: En tout cas qu'est ce qu'on ne ferait pas sans notre cher modo adoré?? :love:
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slurppps :bave1:
Je ne me serai pas risqué a mettre de l'huile végétale dans mon réservoir alors que VW indique sur la trappe à carburant qu'il ne faut pas utiliser de BIODIESELS ! ... Stuspide ?
Sinon je ne suis pas d'accord avec l'odeur, j'habite Paris mais mes parents ont une maison de campagne en Beauce et les agriculteurs locaux utilisent les biocarburants à base de colza (une grosse remorque suffit pour alimenter 2 ou 3 tracteurs pour une saison) et franchement ça sent ...
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Ta vu ca ou que ct marque de pas utiliser de Bio diesel ???
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Ta vu ca ou que ct marque de pas utiliser de Bio diesel ???
Dans le carnet d'entretien et sur la trappe à carburant.
[siteimg]860[/siteimg]
Mais bon, il me semble que le 1.9 TDI 105 est un moteur d'ancienne génération et il n'est peut être pas concerné par la note de VW concernant les BIODIESELS !
Quid alors de la pression d'injection des TDI (élevée) avec de l'huile de colza (visqueux) ???
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Ta vu ca ou que ct marque de pas utiliser de Bio diesel ???
Dans le carnet d'entretien et sur la trappe à carburant.
[siteimg]860[/siteimg]
Mais bon, il me semble que le 1.9 TDI 105 est un moteur d'ancienne génération et il n'est peut être pas concerné par la note de VW concernant les BIODIESELS !
Quid alors de la pression d'injection des TDI (élevée) avec de l'huile de colza (visqueux) ???
:o Tiens je vais regarder plus attentivement... :combat2:
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Donc nous avons notre testeur non officiel :cool5:
Voici quelques liens à visiter :
- questions/réponses : http://www.oliomobile.org/faq.htm
- expérience partagée sur FA : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet321520.htm
- conseils donnés sur FA : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet126778.htm
Merci boubette :love: :wink:
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En tous cas moi ca roule super bien et j'ai pas de souci .....
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En tous cas moi ca roule super bien et j'ai pas de souci .....
J'en doute pas mais je suis de ceux qui appliquent le principe de précaution, c'est à dire tant que je ne suis pas 100% certain que cela n'abimera pas mon 2.0 TDI je ne mettrais rien d'autre que du gasoil.
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Il est sage d'appliquer le principe de précaution effectivement , mais pour avoir des amis de promo qui sont motoriste dieseliste , (nous avons passé de longues soirées à en discuter) et pour avoir parlé de formule de combustion , de mécanique des fluide du moteur et de chimie , il m'ont convaincu que cela n'avait absolument aucun risque sur le moteur à long terme ... Eux meme possèdent des diesels et roulent à l'huile de lin ....
Toute cette mascarade est une politique de désinformation pour eviter que le grand public ne se tourne vers les biocarburant au détriment du gazoil classique .
Dans mon cas ca marche et je n'ai pas la prétention de convaincre qui que se soit ici sur le forum .. Chacun y voit midi à sa porte et je ne forcerait personne à rouler a l'huile de colza !!!
En attendant mon porteufeuille fait des économies ,ma titine roule sans souci ... et je n'ai ABSOLUMENT aucune crainte pour la fiabilité et la longévité de mon moteur . :moqueur1: :moqueur1: :moqueur1:
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Je viens de verifier , je n'ai pas la meme etiquette de collée sur ma trapper de reservoir à carburant , moi c'est noté GAZOIL uniquement !!!
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Je viens de verifier , je n'ai pas la meme etiquette de collée sur ma trapper de reservoir à carburant , moi c'est noté GAZOIL uniquement !!!
Peut-être une différence entre le 1.9 et le 2.0 !!!
A faire confirmer par les possesseurs de 2.0 TDI 140 ...
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Je viens de verifier , je n'ai pas la meme etiquette de collée sur ma trapper de reservoir à carburant , moi c'est noté GAZOIL uniquement !!!
Pareil!! :colere7:
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Et elle roule à l'huile de colza la mienne sans probleme (j'insiste !!)
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Au dos de la trappe à carburant, il est spécifié sur mon 2,0 TDI 140 : Pas de biocarburant.
A+
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Au dos de la trappe à carburant, il est spécifié sur mon 2,0 TDI 140 : Pas de biocarburant.
A+
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moi j'ai un tdi 105 et c'est marqué pas de biocarburant :bizarre1:
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idem pr moi, il est marqué pas de biocarburant (TDI 1O5). et idem pr le 3,0 TDI de chez Audi.
Je pense que c'est surtout un moyen pr le constructeur de se protéger...
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Au dos de la trappe à carburant, il est spécifié sur mon 2,0 TDI 140 : Pas de biocarburant.
A+
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Du coup j'hesite a la station d'utiliser les nouveaux types de gazole! :colere3:
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Au dos de la trappe à carburant, il est spécifié sur mon 2,0 TDI 140 : Pas de biocarburant.
A+
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Du coup j'hesite a la station d'utiliser les nouveaux types de gazole! :colere3:
Il y a des biocarburants dans les stations françaises ?
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Au dos de la trappe à carburant, il est spécifié sur mon 2,0 TDI 140 : Pas de biocarburant.
A+
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Du coup j'hesite a la station d'utiliser les nouveaux types de gazole! :colere3:
Il y a des biocarburants dans les stations françaises ?
C'est surtout les differents Gazoles qu'ils proposent genre excelcium ou autre nom dont je ne sais pas ce qu'il signifie.
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Les BP Ultimate, Total Excellium ne sont pas des biodiesels comme le diester, ils restent des pétrodiesels.
Ils ont de meilleurs performances, ont soit-disant un meilleur impact sur l'environnement (moins polluants) mais je ne suis pas certain qu'il y ait adjonction d'un quelconque pourcentage de biocarburants (à confirmer).
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Ce ne sont pas des bio-carburants mais des gazoils améliorés on va dire ....
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Il y a un faible pourcentage de produits agricoles dans le gazole, je ne me rappelle plus lequel mais de mémoire inf à 5%.
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je rajoute un additif vendu dans les centres autos qui lubrifie les soupapes et reduit les fumées ( c'est uniquement du préventif)
Alors si tu rajoutes un additif, elle est ou l'économie censée réalisée avec ce carburant ?
Je vois qu'il y'a des aventuriers, mais personnellement je ne m'y risquerais pas. Je restes fidèle à Elf :cool2:
A+
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L'additif n'est mis pas mis lors de tous les pleins ... je continue à rouler à l'huile de colza et je n'ai pas de problèmes ...
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Aujourd'hui normalement dans TOUS les carburants il y a un pourcentage de bio carburant. C'est 2 ou 3% mais même dans les carburant ancienne génération il y en a. Les Excellium et autres Ultimate ont d'autres additifs je crois mais aucun rapport avec les biocarburants.
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Faut pas confondre non plus l'additif pour gazole et l'ajout d'huile de colza ou autre.
Perso je mets du Silub à chaque plein (1 dose) car je fais le plein au supermarché.
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Je crois qu'il y a une part d'éthanol dans les carburants excellium, V-Power et autres. Enfin je crois... :oops:
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Vous êtes kamikazes ou suicidaires? :combat2:
A part sur les anciens diesel voir turbo diesel ou la manip est sans danger... Comme l'a été dit au dessus sans modifications préalables utiliser de l'huile de colza est dangereux pour les moteurs modernes, pressions et companie... :bizarre1:
Apres vous faites ce que vous voulez mais moi si je dois rouler au colza j'achete une clio 1.9d... La au moins pas de danger...
En plus les tdi a injecteurs sont les pires car pour fonctionner ils utilisent une huile 0W...
Enfin je dis ca je dis rien =====>
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Le progrmme d'entretien VW propose 2 formules : long life et classique.
Concernant l'huile moteur, c'est de l'huile 0W qu'avec l'entretien long life.
Avec l'entretien classique, c'est de l'huile de synthèse 5W-30 ou 5W-40, et on peut néanmoins opté pour de l'huile semi-synthèse avec une moins value de 17EUR.
Ceci est valable pr ts les tdi GV.
La mienne a été livrée avec le long life.
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Vous êtes kamikazes ou suicidaires? :combat2:
A part sur les anciens diesel voir turbo diesel ou la manip est sans danger... Comme l'a été dit au dessus sans modifications préalables utiliser de l'huile de colza est dangereux pour les moteurs modernes, pressions et companie... :bizarre1:
Apres vous faites ce que vous voulez mais moi si je dois rouler au colza j'achete une clio 1.9d... La au moins pas de danger...
En plus les tdi a injecteurs sont les pires car pour fonctionner ils utilisent une huile 0W...
Enfin je dis ca je dis rien =====>
Je ne vois pas pourquoi tu dis cela ....les pires pourquoi ? quels sont les dommages suceptibles d'être causés ? dis moi ....?????
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J'avais vu un reportage la dessus il y a quelques temps ...
Je m'etais renseigné par la suite je te laisse quelques données récupérées par ci par la:
http://www.oliomobile.org
un mauvais dosage peut entraîner des complications moteurs voir la casse si les injecteurs ne sont pas adaptés (Lucas ou Roto sont déconseillées, les pompes Bosch sont celles qui fonctionnent le mieux)
www.auto-evasion.com
Utiliser l'huile de colza mélangée avec du gazoil présente des risques au niveau de la pompe à injection;
l'huile est figée et risque avec les nouvelles injections de casser pompe injection, ou injecteur pompe.
Il faudrait passer avec une bicarburation, et avoir un réchauffeur pour l'huile de colza.
Bien sûr les vieilles pompes injection, aucun problème en respectant les bonnes proportions.
http://www.brindilles.net
Impossible à faire en hiver, a fortiori si vous habitez une région où les températures passent régulièrement sous le zéro. L'huile de colza, comme beaucoup d'huiles naturelles, fige en cas de gel. Le risque d'encrassement du moteur est alors inévitable.
Ce genre de trucs suffisent a me laisser rouler au mazout :moqueur2:
Meme si c'est plus cher ca ne me dit trop rien d'aller faire un tour chez le garagiste pour faire vidanger mon réservoir l'hiver...
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En tout cas , je n'ai personnellement pas de soucis , les t° sont descendue en dessour de zéro et j'ai pas eu de prob ... enfin je te dis pour l'instant RAS chef ....
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Lhuile va encrasser les injecteurs et il faudra du nettoyant injecteurs régulierement !
ou est l'économie ?
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J'en suis à T0 + 10000 kms et RAS , toujours huile de colza :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
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J'en suis à T0 + 10000 kms et RAS , toujours huile de colza :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
T'es a combien de % en ce moment?
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curieux, j'avais aussi cru comprendre que le colza c'etait bien pour les vieux diesels mais en aucun cas pour les turbos recents... perso, je ne tenterai pas l'huile de friture pour Golfinette..
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justement j'ai vu un reportage sur la chaine belge une fois : )
pr utiliser le colza il faut équiper la voiture avec un rechauffeur d'huile car l'huile est trop visqueuse comparé au gasoil...vieux dielsel n'ont pas besoin de cette modif'
maintenant le melange des 2 comme le fait spiderman me parait possible.
De là à tenter l'experience j'en doute encore : )
@+
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J'en suis à T0 + 10000 kms et RAS , toujours huile de colza :moqueur3: :moqueur3: :moqueur3:
Si ta pompe à injection casse (ce qui arrive à beaucoup d'utilisateur d'huile), tu devrais t'en rappeler un moment...
combien ça coute déjà ? (j'espère au moins que tu le sais... :cool2: )
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Mangez des frites les gars ...c'est du Belge :
Encourager le recyclage des huiles de friture en biodiesel
Dès le 29 novembre, 300.000 entonnoirs seront distribués dans les grandes surfaces afin d'encourager le recyclage des huiles et graisses de friture, notamment sous la forme de biodiesel.
En 2005, 6.470 tonnes d'huile et graisse de friture utilisées ont été collectées dans les parcs à containers. Pourtant, près de la moitié des ménages Belges possédant une friteuse ou un réchaud de fondue ne ramènent pas leurs huiles et graisses de friture au parc à containers.
57 % des huiles de friture, huile de fondue ou graisse de friture utilisées sont transformées en combustible biodiesel, uniquement à l'étranger jusqu'à présent. 35 % de ces huiles et graisses sont traités dans des produits tels que le bois aggloméré, le plastique ou les savons industriels, et 8 pc sont destinés à la combustion dans la production d'électricité verte. (belga)
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Sur ma 105, biocarburant barré en rouge
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T0 + 32000 kms , je roule toujours au colza et RAS ...
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T0 + 32000 kms , je roule toujours au colza et RAS ...
Quel pourcentage d'huile ? Tu fais combien de Kms avec un plein ? :roll:
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T0 + 32000 kms , je roule toujours au colza et RAS ...
Quel pourcentage d'huile ? Tu fais combien de Kms avec un plein ? :roll:
Pour ce qui est du pourcentage j'en suis à 10-15 Litres pour un plein de 55L et je fais entre 920 et 960 kms avec un plein (que de l'autoroute à 130 km/k)
En revanche le gasoil je vais toujours le chercher chez BP et c'est du Ultimate toujours ....
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T0 + 32000 kms , je roule toujours au colza et RAS ...
Quel pourcentage d'huile ? Tu fais combien de Kms avec un plein ? :roll:
Pour ce qui est du pourcentage j'en suis à 10-15 Litres pour un plein de 55L et je fais entre 920 et 960 kms avec un plein (que de l'autoroute à 130 km/k)
En revanche le gasoil je vais toujours le chercher chez BP et c'est du Ultimate toujours ....
Là effectivement c'est très raisonable, tu devrais pas avoir de soucis (les soucis arrivent visiblement parce que certains au bout d'un moment tout confiant mettent de plus en plus d'huile et de moins en moins de gasoil et un jour poum).
Quand au recyclage des huiles de friture en biodiesel, il y en a qui sont passé maitre dans l'art du filtrage, sympa comme truc
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Quelques infos intéressantes là : http://fr.wikipedia.org/wiki/Biodiesel