Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: alban.v le 16 avril 2009 à 11:16:14
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Bonjour à tous et merci pour ce site,
Voila mon problème : Heureux possesseur d'une Golf V TDI 105 confort, j'ai un petit problème avec ma climatronic.
En effet depuis dimanche plus de froid, je pense donc à un manque de gaz, direction :cool5:un garage rapide mais là il me dise qu'il n'arrive pas à ajouter du gaz car le compresseur ne démarre pas, donc direction VAG service rapide qui me dit que ma golf est trop jeune pour en manquer et qu'il doit y avoir un autre problème et me demande de prendre RDV avec l'atelier pour la semaine prochaine.
Donc avant de me faire prendre pour un jambon, j'aimerai savoir si :
Pour une golf de 2005 est ce normal de manquer de Gaz?
Le compresseur s'est il mis en veille?
Merci pour vos réponses
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Concernant ce problème, ça peut arriver qu'il y a ait une fuite sur le circuit de clim.
Personnellement, quand ma mère a eu la sienne (achetée neuve), une vanne du circuit de clim fuyait et du coup plus de gaz du tout dans la clim. Donc en théorie effectivement, une voiture de 2005 ne devrait pas manquer de gaz sauf s'il s'est échappé. Ca peut aussi être une panne du compresseur de clim auquel cas tu as toujours du gaz mais ta clim ne fera pas d'air froid...
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Merci
pour ta réponse mais il ne semble pas y avoir de fuite selon le 2 garages :D
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Ben la question c'est de savoir si le compresseur fonctionne alors :wink:
Tu avais l'air de dire que le premier garage t'avait dit qu'il ne fonctionnait pas...
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Effectivement, mais j'ai déjà lu que: s'il n'y a pas de gaz le compresseur se met en mode sécurité
serait il possible que le premier garage soit incompétent pour remplir le circuit ou qu'il y ait une manip à faire pour relancer le compresseur? un fusible?
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Bonjour,
plusieurs points :
Personnellement, quand ma mère a eu la sienne (achetée neuve), une vanne du circuit de clim fuyait et du coup plus de gaz du tout dans la clim. Donc en théorie effectivement, une voiture de 2005 ne devrait pas manquer de gaz sauf s'il s'est échappé
La mienne à 1 an (GT TDI 170), acheté neuve...et au bout de 2 mois avec les chaleurs de Mai l'année dernière, je laisse la climatronic tourner...pas de froid. J'avais une fuite sur un des tuyau qui longe le moteur !
Sinon, en effet, une GV doit avoir à peu prés 400 gramme de gaz je crois....et ne perds pas son gaz même en 4 ans.
Merci
pour ta réponse mais il ne semble pas y avoir de fuite selon le 2 garages
Tu m'expliques??? ils ont fait comments les loustiques?? :boulet3:
Le seul moyen de savoir si tu as une fuite, et d'utiliser un "traceur" envoyé avec le plein de gaz dans ton circuit (vu qu'ils n'ont pas réussi à faire le plein de gaz :lol1: )...puis re-rendez-vous au même garage 48-72h plus tard qui avec une lampe spécial et autres gadgets d'électro-mécano :joyeux2: va trouver la fuite....sinon elle est indécelable !!!!
encore un rigolo si il t'a dit cela sans procéder comme je veins de t'expliquer...
Si tu n'a pas de fuite aprés vérification (VAG va le faire, c'est la première chose que VW va regarder) alors en effet, cela est déja arrivé plusieurs fois sur ce type de clim : tu as le "galet" ou le "joint" (dsl je ne sais pas comment cela s'appel vraiment) du compresseur qui ne colle plus !! Le mécano utilise souvent ce terme "le compresseur ne colle plus"..en fait l'espèce de galet ne colle plus et donc le compresseur ne tourne plus. Cela veut dire remplacement du compresseur.
bon courage à toi :wink:
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Merci de ta réponse, qui ne me dis rien de bon (compresseur mort = +/- 1000€)
au sujet du premier garage je suis ton analyse :roll: et c'est cela qui m'incite à avoir vos avis :merci:
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Moi j'ai eu une fuite de gaz consatée dans la deuxième année, remplissage sous garantie, depuis c'est OK.
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si ton compresseur est mort, regarde sur ebay.de car il y en a une panoplie et pour vraiment pas cher
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Je trouve quand même étonnant que le compresseur lache à 60 000 kms :(
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Alors la voiture revient du garage et... c'est bien le compresseur.
Donc le garagiste nous annonce 1200€ et je lui fait savoir que c'est un probléme identifié chez vw.
Donc il se renseigne pour savoir ce que peut faire vw au niveau de la prise en charge.
On attend la suite... :(
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ba...comme indiqué sur mon post plus haut, je m'en doutais un peu :wink: su aucune fuite trouvé...y a pas 36 problèmes à tes symptômes.
Dans la logique, tu peux essayé d'aller jusque 70% de prise en charge...voir 50% au pire.
Bon courage à toi
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Merci de ton soutient :wink:
en faisant des recherches sur le forum, je me suis rendu compte que le probléme était déjà arrivé à d'autres propriétaires.
Un post en 02/2008 dans pb intérieur faisait état d'une prise en charge a 100% de la piéce et 50% de la main-d'oeuvre...
Nous allons bien voir :roll:
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Réponse du garage....
Prise en charge 100% de la piéce et 50% de la main d'oeuvre, j'attends le devis.
:D
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Impeccable!! :cool5:
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Bonne new...
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La voiture sort du garage et la facture se monte à.... 61.27€ :bave2:
Donc merci au garage de la pinède à saint clement de rivière dept 34 :bravo:
Merci à vous tous pour vos réponses et si ce post peut servir à d'autres...
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Donc ma Golf est sortie Vendredi soir à 18h00 du garage tout allait bien et aujourd'hui Samedi 18h00 plus de clim... :colere2:
J'appelle lundi le garage...
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:(
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roo^^ tu as po de chance...
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Des nouvelles :?:
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La voiture sort du garage ce matin.
Plus de fréon dans le circuit donc recherche de fuites et... RAS.
Nouvelle recharge de gaz et nous verrons bien le résultat dans les jours qui viennent.
A mon avis il avait oublié de le faire correctement la 1 fois... :cool4:
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Depuis la nouvelle recharge de fréon tout va bien :cool4:
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:cool5:
Espérons pour toi que ça dure :wink:
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Oui parceque pour moi ça n'a pas duré longtemps....
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alban.v, je lis ton post avec bonheur... car ma clim ne fonctionne plus depuis une dizaine de jour (elle marchait cet hiver).
Je pensais qu'en remettant du gaz le problème serait réglé et bien rien du tout. Le type de Citroen a passé la matinée dessus, vérifié les fusibles, le niveau d'huile... enfin tout quoi. Son outil de diagnostique mentionne un défaut de clim, rien de plus...
Donc j'ai rdv chez VW la semaine prochaine. Ma Golf est de 2004 (54000 km) et n'a jamais été entretenue par eux à part un rappel et une réparation de carrosserie. Donc j'espère qu'ils ne vont me faire ch... :combat1:
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Salut,
pour info voici un lien sur ce site qui parle du même probléme :
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=6298.0
Pour ma part la voiture a été suivie par Vw lorsque elle était sous garantie.
Depuis la fin de la garantie, j'ai un petit artisant super sympa qui s'en occupe mais là pour ce probléme il fallait aller chez VW.
Pour info le garage où je l'ai amenée ne l'avait jamais vu. J'ai laissé le garage me faire le diagnostic et lorsque qu'ils m'ont annoncé 1300€ je leur ai parlé de la procédure et c'est seulement là qu'ils m'ont dit qu'ils s'en occupaient :wink:
Aprés Ras ce sont des pros rien à dire...
Courage :cool4:
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Merci pour l'info alban.