Golf 5 Forum
GOLF 5 Forum, le site et ses membres => Bar-Ambiance => Discussion démarrée par: Golf de base le 25 mars 2009 à 14:16:16
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La Golf One Cabriolet a 30 ans ! ! !
Depuis des années, on peut lire sur différents forums que la Golf One Cabriolet est sortie en 1979. Jusqu'à là, tout le monde est d'accord, par contre, sur la date de présentation, beaucoup affirment sans preuve que l'auto a été présentée et commercialisée en février, or c'est totalement. La preuve ci-dessus.
Après mes diverses et nombreuses recherches, qui ont beaucoup mené à rien après de nombreuses vérifications nécessaires, il en ressort qu'un seul magazine a eu la primeur de présenter la Golf Cabriolet avant la date de la présentation à la presse spécialisée.
Pourquoi, un seul magazine, c'est tout simple : Volkswagen a été obligé de lâcher l'info afin que le magazine "auto motor und Sport" se taise sur un autre proto très très attendu, à savoir le nouveau Transporter qui comme tout le monde sait, est sorti en 1980 ! ! ! en clair, un scoop en primeur en échange d'un silence total sur un proto pendant quelques mois. :?:
(http://img444.imageshack.us/img444/579/img1896xx0.jpg)
.... et encore quand on lit l'article, y'a pas grands détails dévoilés dans le magazine. On y parle même pas de la GLI équipée du fameux 1587 cm3 de 110 ch avec la nouvelle boîte 5 vitesses apparue quelques mois plutôt.
Tiens puisque l'on parle de la GLI, sachez que contrairement à ce que l'on lit souvent sur le net et un peu partout, elle n'a été commercialisé qu'en octobre 1979 et non en même temps que le reste de la gamme "Golf One Cabriolet" au salon de Genève 1979 ! ! ! Ah bon entendeurs :D
Par ailleurs, quand on regarde la date de parution du magazine, c'est le 28 février 1979, soit quelques jours avant la présentation à Saint Tropez et surtout la présentation au public au salon de Genève qui a ouvert ses portes le 1er mars 1979.
(http://img201.imageshack.us/img201/7753/genve1979.jpg)
Entre nous, cela fait des mois que je cherche des photos du stand Volkswagen à ce salon, malheureusement, je n'ai pas encore trouvé mon bonheur.
Je sais que la Golf Cabriolet présentée sur la plateforme tournante était une GL rouge, et qu'à côté, il y avait une Golf Cabriolet avec des parties de carrosserie découpées. Cette dernière, par contre, j'ai une photo, là voici :
(http://img106.imageshack.us/img106/6415/david33golfcabrioletdco.jpg)
Quelques infos sur la période de lancement du VW Golf One Cabriolet.
Tout le monde sait qu'en 1979, il y a eu une grosse crise économique en Europe..... d'ailleurs, elle ressemble fortement à celle que l'on connaît actuellement.
Cette crise touche en premier l'industrie automobile. C'est le deuxième choc pétrolier, il secoue l'occident et propulse le prix du baril de pétrole à 30 dollars.
Pour info, sachez qu'à l'époque, le prix du super à la pompe passe le cap des 3 francs le litre, alors que quelques mois auparavant, il se situait autour de 1,75 franc le litre.
La crise de l'énergie favorise la recherche d'aillaiges nouveaux et de matériaux plus légers. L'arrivées des premiers moteurs en aluminium sur des voitures de série allègent de près de 20% le poids initial du moteur.
Le nouveau crédo de tous les constructeurs européens mais aussi américains, c'est la réduction du poids et de la consommation, pourtant trois à quatre fois plus importante aux USA qu'en Europe, mais aussi d'améliore les performances ou la sécurité à bord des véhicules et surtout de réduire les effets de pollution dûs aux gaz d'échappement.
Conclusion, on est en 2009, on a l'impression que rien n'est réglé puisque les résolutions lancées en 1979, sont toujours au goût du jour.
Voilà, le petit laïus vous a plu, surtout n'hésitez pas à faire des commentaires, à critiquer, et surtout si j'ai commis des erreurs ou oublier des choses, surtout ne vous privez pas.
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:merci: pour ses petites infos :cool4:
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Merci pour toutes ces infos :cool4:, c'était une vraie réussite ce cabriolet :cool5:
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:fete: :boire1: :D
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wep :fete:
sinon merci pour les infos :wink:
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:cool5:
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Merci pour toutes ces infos :cool4:, c'était une vraie réussite ce cabriolet :cool5:
Regarde :
(http://img501.imageshack.us/img501/5332/img5510hm7.jpg)
(http://images1.hiboox.com/images/0209/e84940d20b493b50f90a8afba7d93e0b.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/img-0816,e84940d20b493b50f90a8afba7d93e0b.jpg.html)
(http://images1.hiboox.com/images/0209/6934ad276720a6f45cb2bce1b9f11637.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/img-0815,6934ad276720a6f45cb2bce1b9f11637.jpg.html)
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zolie ton MK1 :love:
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Un beau et rare Classic Line tissu couleur bordeaux :
(http://img198.imageshack.us/img198/3180/boolbi.jpg)
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Très belle en effet :bave2: J'espère pouvoir la croiser un jour, elle est dans le 06 a priori. J'adore ces cabriolets :bave1:
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Très belle en effet :bave2: J'espère pouvoir la croiser un jour, elle est dans le 06 a priori. J'adore ces cabriolets :bave1:
Tu la trouve sur le forum www.golf1cabriolet.com, c'est Boolbi, le propriétaire : http://www.golf1cabriolet.com/forum/viewtopic.php?t=4360
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trop fort ce cabrio même après 30ans :bave2:
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trop fort ce cabrio même après 30ans :bave2:
Petite photo que j'avais prise à l'époque dans une concession VW
(http://img120.imageshack.us/img120/1144/dcembre1992kx2.jpg)
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Cabbie est de retour à la maison, après sa petite restauration :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG3096.jpg)(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG3096b.jpg)
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Je ne sais pas si c'est moi qui fait plus attention ou quoi mais je trouve que la golf 1 et surtout en cab' est une voiture qu'on ne voyait plus du tout il y a quelques années et qui ressort très fort depuis 1 an ou 2.
Et fréquement dans un état très propre.
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Je ne sais pas si c'est moi qui fait plus attention ou quoi mais je trouve que la golf 1 et surtout en cab' est une voiture qu'on ne voyait plus du tout il y a quelques années et qui ressort très fort depuis 1 an ou 2.
Et fréquement dans un état très propre.
Je confirme c'est toi.
Ceci-dit, la Golf One est en train de monter en flèche sur le plan côte d'amour des collectionneurs comme la 205 GTI.
Certaines personnes font d'ailleurs des placement financiers dans l'automobile, car cela rapporte bien plus que les banques de nos jours.
Pour en revenir à la One Cab, non, y'en a pas plus, mais bon, le forum sur la Golf Cab reçoit de nous proprios tous les jours, c'est même impressionant.
La One Cab est une auto certes de collection (uniquement les premiers millésimes pour l'instant), elle n'est pas chère à l'achat (de 1500€ à 5000€ selon l'année, le modèle et l'état), elle est très fiable, peu coûtesue en terme d'entretien et pas chère en assurance.
Elle est pas avare en sensation vu son poids léger. Essayer une GLI de seulement 110 ch et vous vous rendrez compte que votre TDI 140 peine à la suivre ! ! !
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Alalalala, me parle pas des 205 GTI.
Si j'avais la place, il y en aurait une chez moi.
Je me retiens d'une force ... :love:
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Il en reste des 205gti, car elle allais tellement bien qu elle finissait dans le decor, ses petites bombes :auto:
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moi c'est une clio williams que j'aimerais ça c'était sport... ça envoi sévère :lol1: et 205 gti aussi... de toute façon si on cherche une vrai voiture sportive on est obligé de se tourner sur des voiture d'il y a 20ans :twisted:
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Une Golf Cab immatriculée en Gironde, mais d'origine californienne :love:
(http://img18.imageshack.us/img18/5126/1518727166.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/1898/1589014129.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/Golf.david33.jpg)
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arfffffffffff :bave2: :bave1: :love:
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arfffffffffff :bave2: :bave1: :love:
Regarde .... plaisir des yeux ! ! ! :wink:
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/Golf.cabriolet.david33.jpg)
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Arfffffffff ce la me rappelle mes 18 ans :lol1:, une mk1 gti avec les petit feux a l ar :bave2:
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG3606.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG3614.jpg)
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Le cuir est encore neuve !
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Elle est propre :shock: :bravo:
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On reconnait bien le passionné :cool4: :bravo:
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Très propre !!
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En pleine forme le GLi ! ! ! :D
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_4355.jpg)
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:shock:
Mais le compte tours? :?:
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:plusun: eau, essence :cool2:
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:shock:
Mais le compte tours? :?:
T'as bien raison, je sais pas à quoi c'est du. Dès que je fais marche arrière, l'aiguille retombe à zéro, dés que j'avance, elle monte sans s'arrêter .... que ce soit à 5 km/h ou à 90 km/h
Hier soir, j'ai démonté le compteur, apparement, je vois rien qui cloche, je l'ai remonté das la foulée.
Ce matin et à midi, RAS, ce soir, je récupère l'auto en plein soleil et voilà que cela recommence.
Que me conseillez-vous ?
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Premier meeting de l'année ...
ce matin à 9 heures, base sous-marine de Bordeaux
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_4655b.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_4654b.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_4656b.JPG1..jpg)
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:love: la Lancia Delta blanche
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Exact, refaite à neuf, une Delta Intégrale Evolution 1 de 1991 (210 ch quand même)
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:bave1:
Beau temps, belles mécaniques !
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Ce très beau rassemblement qui se déroule chaque dernier dimanche du mois à la Base Sous-marine de Bordeaux est tout une occasion de discuter entre passionnés, quelque soit l'auto que vous avez.
Il n'y a aucun catégorie sociale qui rentre en ligne de compte et seule notre envie de partager notre passion fait que ce rassemblement continuera d'exister .....
Sinon, devinez qui j'ai vu avec sa belle GTI : Stef33 (il est sur le forum, car il a une belle Golf V TDI confortline)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0IMG4659.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0IMG4661.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0IMG4664.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0IMG4667.jpg)
Comme à l'accoutumée, ce rassemblement spontané qui existe depuis des années sans organisation attirent de nombreux passionnés et de nombreux visiteurs. A noter qu'il y en a pour tous les goûts et tous les budgets.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0IMG4665.jpg)
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GASP ! :bave2:
C'est une VW Karmann Ghia à coté de ta G1 ?
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Oui, c'est bien un coupé Karmann Ghia.
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Moi qui bataille depuis des mois pour restaurer un autoradio d'époque, voilà qu'aujourd'hui, je reçois par mail un pub pour un autoradio Vintage.
Vite, j'ai sauté sur l'occasion, pour aller visionner cette merveille et voir surtout le prix.
Bilan, c'est ideux, complètement irréaliste (l'affichage quartz, n'existe que depuis 1983 et encore peu de marques le faisaient à l'époque)
Pour moi, c'est un faute de goût voir pire, une copie vintage complètement ratée.
(http://www.topwagen.com/images/topwagen/products_image/0/14696/medium_412059358.jpg)
Je préfère de loin ceci :
(http://img194.imageshack.us/img194/9933/blaupunkt.jpg)
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Oui en effet, c'est vintage mais de la fin des années 80 ... ;)
Le fabriquant ne sait peut-être pas qu'il y a eu quelque chose avant l'affichage digital.
Bon courage pour en trouver un tuner à bande.
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La véritable Golf vabrio selon moi, jusqu'à présent ils n'ont pas su l'égaler, même avec l'Eos :wink: je regrette beaucoup la mienne et avec le temps je me dis que j'aurais dû la garder , mais le problème c'est toujours la place pour stocker :bizarre1:
pour les autoradios c'est vrai qu'on en trouve pas souvent des anciens :l mais personnellement j'en ai déniché plusieurs , obligé avec les cox :lol:
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Le matin, en embauchant (quelque soit l'heure d'ailleurs et en particulier la nuit), quel plaisir de rouler décapoté :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_4750.JPG1..jpg)
Même lorsque la route est mouillée ou qu'il y a une petite pluie fine, quel bonheur.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG4751.jpg)
Les autres roulent, phares allumés (voir dans le rétro une belle Audi S4 B8 Avant d'un collègue) ....
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG4753.jpg)
.... avec toutes les vitres fermées ..... (http://www.golfoo.net/forum/images/smiles/icon_razz.gif)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG4754.jpg)
... en tout cas, le matin, j'embauche, j'ai le sourire jusqu'aux lèvres et la bonheur humeur qui m'a envahit (http://www.golfoo.net/forum/images/smiles/icon_surprised.gif) Contrairement à d'autres qui font la gueule dès qu'ils descendent de leurs chariottes.
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Content pour toi. :roll:
Moi c'est vrai que je ne vais pas au travail avec le sourire en ce moment.
Dis donc, y'a la queue chez toi pour aller bosser.
On se croirait presque en région parisienne ... :moqueur3:
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Content pour toi. :roll:
Moi c'est vrai que je ne vais pas au travail avec le sourire en ce moment.
Dis donc, y'a la queue chez toi pour aller bosser.
On se croirait presque en région parisienne ... :moqueur3:
En ce moment avec les prestataires, on frise les 5000 personnes qui arrivent par une seule route.
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En tout cas elle en a dans le ventre garder la S4 dans le rétro :lol1: :boulet2:
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(http://www.golf1cabriolet.com/~lacave//photomois/09/juin/benouvillenet.jpg)
(http://www.golf1cabriolet.com/~lacave//photomois/09/juin/vw57440net.jpg)
(http://www.golf1cabriolet.com/~lacave//photomois/09/juin/goupilznet.jpg)
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:20:
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LA ROUGEEEEUUUUUU :love: trop belle cette voiture même après 30ans... hier j'en ai croisé une bleu foncé mais pas la peinture d'origine à mon avis elle à du etre rénové mais qu'est-ce que c'est beau...j'adore.
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Ca me rappelle le temps où je roulais cheveux au vent avec ma golf 1 cabrio :cool5: j'avais une série Youngline de 98 chevaux ( modèle allemand moteur 2H) en parfait état et peu de km :cool: ça allait super bien, un vrai karting mais niveau consommation je préfère ma golf V lol :lol: mais mon rêve c'est de trouver une Sportline en parfait état :wink:
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Ca me rappelle le temps où je roulais cheveux au vent avec ma golf 1 cabrio :cool5: j'avais une série Youngline de 98 chevaux ( modèle allemand moteur 2H) en parfait état et peu de km :cool: ça allait super bien, un vrai karting mais niveau consommation je préfère ma golf V lol :lol: mais mon rêve c'est de trouver une Sportline en parfait état :wink:
On en trouve encore en super état. J'en connais une noire dans un état proche du neuf, hélas le prix est élevé.
Si cela te tente. Elle est noire.
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(http://img38.imageshack.us/img38/694/david33optioncalandre.jpg)
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je recherche ceci :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/Bloccompteurgolfgli.jpg)
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On en trouve encore en super état. J'en connais une noire dans un état proche du neuf, hélas le prix est élevé.
Si cela te tente. Elle est noire.
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Oui on en trouve encore j'en ai encore vu une à vendre au Luxembourg il y a un mois de ça mais le prix assez élevé aussi ( à la limite abusé) ...en noir je ne les aime pas trop, je les trouve très séduisantes en rouge :love: mais merci quand même pour l'info :wink:
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En Attendant le retour de "Richie1973" de vacances avec impatience car il m'offre un beau cadeau, je suis en train de réparer mon One Cab.... donc je roule pas avec ... enfin, presque car je ne peux m'en servir que décapoté.
Eh oui, une nuit en débauchant, je veux décapoter vu les belles étoiles qu'il y avait au dessus de moi. Je baisse la poignéede verrouillage gauche et crac elle me reste dans les mains ! ! ! (http://www.golfoo.net/forum/images/smiles/icon_eek.gif) ! ! !
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_6257.jpg)
Vu que le forum était fermé et que je suis aussi sur d'autres forums, j'ai demandé où je pouvais trouver une poignée de remplacement.
Au bout de quelques jours sans réponse, je me suis donc adressé au concessionnaire Volkswagen local. Chez VW pour changer la poignée. 132,47 euros TTC la pièce d'origine sans pose.
En fait, ce n'est pas possible d'acheter que la poignée, on vend avec le ressort à bras, le crochet, le ressort de capote et le crochet de fermeture .... dixit le magasinier. (http://www.golfoo.net/forum/images/smiles/icon_twisted.gif)
Vu le prix, j'ai donc décidé de me passer du One Cab, le temps de chercher d'occasion de quoi à la réparer.
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Il n'y a pas de casses à coter de chez toi ?
C'est dûr là ! :bizarre1:
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On ne trouve pas en casse des autos de 30 ans ! ! ! qui plus est en cabriolet :wink:
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La nouvelle pioignée est en place, je peux rouler décapoté ! ! ! (http://images.forum-auto.com/icones/smilies/lover.gif)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_6258.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/IMG_6260.jpg)
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la rareré de l'excellence : 2999 Etienne Aigner produits
(http://images.forum-auto.com/mesimages/325952/294425123cab.jpg)
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(http://images.forum-auto.com/mesimages/325952/CIMG25cab.jpg)
A noter que c'est la notation Rabbit convertible qui est apposé sur ce golf Cabriolet anglais ! ! ! :wink:
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Classic-line Cuir .... la créme (pour le cuir) de la crème en Golf One Cabriolet
(http://images.forum-auto.com/mesimages/325952/148084021d9bcb63493b.jpg)
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:oups: quand je vois celui-là, je suis malheureux ! ! ! :bizarre1: :cry:
(http://images.forum-auto.com/mesimages/325952/341542897586b173d394o.jpg)
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Petit document retraçant les 10 ans du Golf One Cabriolet (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/679327.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-ancienne/golf-one-cabriolet/photo/hd/642296642/178023057a/golf-one-cabriolet-z2012-04-209-big.jpg)
avec une médaille en prime (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/679327.gif)
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Samedi 19 Mai 2012, 11h10, livraison du GLI après plus de 9 mois et demi de travaux dessus (http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bave.gif)(http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/love.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/2372132a30/divers-xs2012-05-647-big.jpg)
Le carrossier a fait un super boulot dessus :
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/2372133d7b/divers-xs2012-05-657-big.jpg)
Sinon, quel bonheur de la voir finie et de pouvoir rouler avec ! (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/2372134be8/divers-xs2012-05-673-big.jpg)
..., maintenant dodo avec sa jeune soeur :
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/237213656a/divers-xs2012-05-742-big.jpg)
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La Golf's family : (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/yahoo-supercontent.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/23724484ce/divers-ww2012-05-745-big.jpg)
(Cliquer sur la photo pour la voir en plus grande)
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(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/237321601f/divers-x2012-05-758-big.jpg)
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:cool5: tu as maintenant 2 magnifique exemplaire :love: :bravo: :20:
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:plusun:
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(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/237321601f/divers-x2012-05-758-big.jpg)
:love: :love: Contente que tu ais enfin pu récupérer le GLI fini :yahoo:
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:cool5: tu as maintenant 2 magnifique exemplaire :love: :bravo: :20:
N'exagérons rien, le blanc est pas trop mal, le bleu, y'a beaucoup de taf dessus (capote à changer, point de rouille en bas de la vitre ARG)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/2374600c8a/divers-gli3-big.jpg)
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Très content pour toi que tu l'ais récupéré. :cool5:
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(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/2392664b44/divers-vpf2012-05-823-big.jpg)
J'aime son côté 100% stock !
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/239266252d/divers-vpf2012-05-822-big.jpg)
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(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/24076721b3/divers-x2012-05-814-big.jpg)
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:shock: :bave2: :bave1: :20: :love:
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..., ce soir, préparation du GLI pour la journée "Fan Wagen" organisée par Volkswagen France à Saint Emilion ou toute la gamme 2012 sera présentée et à essayer (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif), avec à côté une expo d'anciennes Volkswagen.(http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/smurf.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/24276787cf/golf-cabriolet-gli-xx2012-06-066-big.jpg)
En fait, c'est le premier nettoyage complet du GLI, depuis sa sortie du carrossier. Ce soir, intérieur, plastiques, vitres, ... et demain matin, juste avant d'arriver, nettoyage de la carrosserie, des jantes et préparation des plastiques. Le GLI va être tout beau (http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bave.gif)(http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/866144.gif)
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Un revenant ! Heureux de te relire et d'apprendre que ta GLI est revenue du carrossier !
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Vien nous poster des photos à ton retour :groupe:
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Je ne suis jamais parti :colere7:
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:moqueur2:
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Vien nous poster des photos à ton retour :groupe:
J'ai fait un compte rendu ... ou plutôt un bide ... deux commentaires seulement ... et encore, l'un de mon frérot, l'autre de mon pote Emphasis qui a des photos lors de la journée en direct par MMS.
Voici le lien du photo-reportage : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=34161.0
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(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545673_10150736380103697_977018159_n.jpg)
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Quand je vois cette photo, je suis content du résultat en ce qui concerne la réparation et la restauration du GLI : (http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/bave.gif)(http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/love.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/2438002e3f/golf-cabriolet-gli-fanwagen-43-big.jpg)
Pour info, elle va sur ses 31 ans ! :wink:
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31 ans :shock: :shock:
tu dois bien entretenir tes voitures pour avoir une voiture de 31 ans dans cet état :love:
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31 ans :shock: :shock:
tu dois bien entretenir tes voitures pour avoir une voiture de 31 ans dans cet état :love:
Disons que c'est comme une femme, faut bien l'entretenir, pour bien la conserver ! ! ! :yahoo:
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Quel pied le matin, rien de tel pour se réveiller (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/dormir1.gif) le matin en embauchant de bonne heure en Cab ! ! ! (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/2458418fce/divers-x2012-06-102-big.jpg)
Sincèrement, goûter aux joies du cabriolet (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/cool3.gif).... vous abandonnerez les autos à toit fermé (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/170428.gif)
(http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/315928.gif)
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31 ans :shock: :shock:
tu dois bien entretenir tes voitures pour avoir une voiture de 31 ans dans cet état :love:
Oui mais 31 ans , dont déjà 6 mois en carrosserie et plus de 5/6000 € de rénov , heureusment qu'elle est comme sa , il la attendu son GLI :yahoo:
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Oui mais 31 ans , dont déjà 6 mois en carrosserie et plus de 5/6000 € de rénov , heureusment qu'elle est comme sa , il la attendu son GLI :yahoo:
pas 6 mois .... 10 mois .... quand au prix de la restauration ... t'es marseillais non ?
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Séquence souvenir :
Les feux de jour dans les années 70/80 :
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/2458417ba0/divers-x2012-06-100-big.jpg)
(http://www.golf6forum.fr/Smileys/ipb/ptdr.gif)
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pas 6 mois .... 10 mois .... quand au prix de la restauration ... t'es marseillais non ?
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Ce n'est pas toi qui disais que l'expert avait prévu un budget de 3000 € il me semble et que le budget était largement dépassé :cool2:
malheureusement , vu que tu as supprimé ton topic :cool2:
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Non au départ, il n'avait prévu que donner 2000 euros de mon cabriolet en bon état.... du moins c'était mon avis qu'il était en bon état :bizarre1: ... soit même pas le coût de remplacement d'une capote neuve ... j'ai donc justifier que ma capote était comme neuve, donc déjà à minima, sans tenir compte du reste, mon auto valait au moins 2000€.
Avec le reste du dossier et près de 400 annonces tirées à l'impression qui démontraient que les prix étaient supérieurs à 4500€, il était inconcevable que j'accepte que l'on côte mon auto 2000€.
Au final, y'a eu pour 4800€ de travaux dessus de réparation, à laquelle faut ajouter la restauration de la partie non touchée. Voilà tu sais tout.
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:cool4: Donc tu compte 4800 € pour la réparation suite à l'accident ainsi que 2000 € de rénovation pour le rendre comme neuf ( voir un petit peu plus :twisted:)
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(http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif) Photo prise ce matin, vite fait avec le téléphone en embauchant :
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/environnement-energie/divers/photo/hd/2081131208/24800142e8/divers-pfdivers-xw2012-07-big.jpg)
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Magnifique le ciel... :like:
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Vive le soleil en Novembre !!!
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/27418868dd/golf-cabriolet-gli-david33-gli-2012-big.jpg)
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Officiellement, la Golf Cabriolet a été présentée le 28 février 1979 au château de Wolfsburg à la presse allemande et aux employés de Volkswagen. Il faudra attendre quelques jours de plus pour qu'elle soit présentée à Saint Tropez à la presse européenne.
Or le hasard a voulu que je découvre cette doc :
(http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-ancienne/golf-one-cabriolet/photo/hd/642296642/2749769466/golf-one-cabriolet-golf-cabriolet-1978-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-ancienne/golf-one-cabriolet/photo/hd/642296642/2749770ea1/golf-one-cabriolet-golf-cabriolet-1978-big.jpg)
A y regarder de plus près, la doc date de décembre 1978 ... à se demander si ce n'est pas une documentation prototype, car aucun site spécialisé sur la Volkswagen Golf One ne parle de cette doc. :voyons:
(http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-ancienne/golf-one-cabriolet/photo/hd/642296642/2749772d3f/golf-one-cabriolet-golf-cabriolet-1978-big.jpg)
Le contenu ressemble aux toutes premières docs de Golf Cabriolet (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/8973.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-ancienne/golf-one-cabriolet/photo/hd/642296642/2749773b81/golf-one-cabriolet-golf-cabriolet-1978-big.jpg)
.., on y voit une Golf GLS cabriolet dans une livré gris Diamant métallissé, roulant ou traînant dans la belle de Nice.(http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/cool3.gif)
Or à Wolfsburg en février 1979, soit deux mois après la création de cette doc, il n'y avait qu'une Golf One Cabriolet GL qui était présentée dans une couleur totalement différente. (Rouge mars verni)
(http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-ancienne/golf-one-cabriolet/photo/hd/642296642/2749774d2e/golf-one-cabriolet-golf-cabriolet-1978-big.jpg)
Idem, à Saint Tropez où deux VW Golf One Cabriolet étaient exposées dans la même teinte, à savoir rouge mars.(http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/bizarre1.gif)
Si quelqu'un a des infos à me donner, je suis preneur, car officiellement, Volkswagen A.G expose dans son musée, la première Golf Cabriolet, et ce n'est pas la grise du magazine ... qui pourtant plus vieille que les deux versions rouge mars. (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/aide1.gif)
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Vintage vous avez dit ? (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/bave2.gif)
(http://up.autotitre.com/ddc3bb3195.jpg)
(http://up.autotitre.com/bca29ddb39.jpg)
(http://up.autotitre.com/8895c80b78.jpg)
(http://up.autotitre.com/8514abef87.jpg)
(http://up.autotitre.com/1c35e56a6d.jpg)
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Ca lui va bien.
Tu n'en mets pas à l'arrière ?
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Ca lui va bien.
Tu n'en mets pas à l'arrière ?
Je ne peux pas dire que je sois fan ... mais bon, vu les projections de gravillons sur les bas de caisses en plastiques peints ... mieux vaut prévenir que guérir, car s'il faut les refaire des deux côtés, cela impose une peinture complète sur les deux côtés, en clair, une peinture complète de l'auto. :colere7: :colere2:
Vu le coût, mieux vaut mettre deux bouts de plastiques pas très esthétique ... mais tendance à l'époque (1991)
Pour ce qui est de l'arrière, je n'en vois pas l'utilité.
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Ca limite les projections à l'arrière.
Moi j'aime bien et c'est vrai que c'était très tendance à l'époque.
Perso, je ne trouve pas que ça tue le look et j'en ai mis sur la 207 de Madame.
Mes bas de caisses sont donc ainsi préservés.
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:like: La photo prise de ta voiture avec le ciel, GENIAL !!!! J'adore :D
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Ca limite les projections à l'arrière.
Moi j'aime bien et c'est vrai que c'était très tendance à l'époque.
Perso, je ne trouve pas que ça tue le look et j'en ai mis sur la 207 de Madame.
Mes bas de caisses sont donc ainsi préservés.
... pas sur la GTI ? :cool2:
:yahoo:
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16h00 ... débauche en cab
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2796480d64/golf-cabriolet-air-david33-g3-big.jpg)
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Salut les Golfistes !
Aujourd'hui, il faisait beau, j'ai donc débâché le VW Golf One Cabriolet Bel Air ... surtout que j'allais faire une petite tournée des concessionnaires (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/315928.gif) (je fais cela deux fois par an, depuis 10 ans, c'est fort utile lors du remplacement (http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_study.png)(http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/170428.gif)) pour prévoir le remplacement de mes autos modernes dans les deux ans avenirs (BMW, Volvo, Alfa Romeo, Mercedes, ...), bon, je vous rassure, le but n'est pas d'acheter neuf (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Hein62.gif)... l'objectif est d'acheter de l'occasion récent d'ici quelques temps, il faut donc connaître le produit à sa sortie histoire de pouvoir comparer (habitabilité, équipement de série, options, volume de coffre, prix remisé, agrément de conduite, consommation, plaisir de conduite, ...). Bref, après quelques essais (6 au total (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif), je me suis fait mon avis, avant de filer chez VW ... pour glaner quelques infos (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Fumeur13.gif), quelques documents précieux ... et quelques discussions fort intéressantes.
J'aime bien les vendeurs (toutes marques confondues) qui trouvent "super" de rouler en Youngtimer, voir tout simplement ont toujours aimé la Golf One Cabriolet. Certains en ont même vendus, un vendeur Mercos en a un presque identique dans son garage, ... certains clients se sont même mêlés à la conversation .... une chose est sûre, sorti en 1979, relooké en 1987, le Golf One Cabriolet plaît toujours autant (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Super13.gif)(http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Danseuse03.gif) ... , on m'a même demandé si je ne le vendais pas. (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/MDR51.gif)
... faut dire qu'en ce matin, il était tout beau, tout propre (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/love.gif) (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/866144.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/280440865d/golf-cabriolet-air-david33-g6-big.jpg)
... enfin, je dis tout propre, car le retour après près de 180 bornes de parcourus, ne s'est pas passé comme je le souhaitais.
Tout d'abord, beaucoup de bouchons, un accident sur l'auto (un abruti qui a pris l'autoroute à contre sens (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Mecontent20.gif), encore des embouteillages ... puis tout d'un coup, (http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif) le VW Golf One Cabriolet Bel Air, s'est mis à fumer de partout au niveau du compartiment moteur.(http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Grrrr01.gif), ...je m'arrête ... la fumée sortait de partout ... en fin, je dis la fumée, mais vite fait, j'ai compris que c'était de la vapeur d'eau ... j'ai regardé l'aiguille de la température d'eau, j'ai vite compris que le souci venait de là, elle indiquait plus de 100°C !!! (http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif)
Vite fait, je coupe le moteur et le contact. Prudemment, je regarde dessous .... le Bel Air saigne !!!(http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif) ou pleure, comme vous voulez !(http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/triste2.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2804185cd4/golf-cabriolet-air-david33-g3-big.jpg)
..., avec précaution, j'ouvre le capot, et là, c'est la désolation ! (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/icon_rolleyes.gif)(http://illiweb.com/fa/i/smiles/fresse.png) ...
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2804278fbd/golf-cabriolet-air-david33-g5-big.jpg)
..., le compartiment moteur est couleur rouille, de l'eau très chaude, voir en vapeur, jailli de partout ..(http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif), au tableau de bord, la température d'eau est anormalement haute, et au niveau du moteur le ventilo ne tourne pas ... bref, deux solutions rapides à avoir vu que les durits sont bouillantes, et que l'eau continue de jaillir via la soupape de sécurité du vase d'expansion. Soit c'est le stat de température qui ne déclenche pas, soit c'est le ventilo qui est HS (moteur, alimentation élect, ...)
Vite fait, dans la trousse à outils qui est dans le coffre,, je récupère, un bout de fil, déconnecte la prise au niveau de la sonde de température, histoire de voir si le ventilé tourne. Petit shunt entre les broches qui vont bien, ...
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2804186f99/golf-cabriolet-air-david33-g4-big.jpg)
..., le ventilo démarre ... c'est donc la sonde qui est HS ! (http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif).
Au bout de quelques minutes, la température redescend bien ... les durites ont bien refroidis ... heureusement que je ne suis pas loin de la maison, histoire de rentrer doucement et prudemment ... ce qui se fera très bien.
Tard, ce soir, gros nettoyage complet du compartiment moteur, gros nettoyage au jet du circuit de refroidissement qui me sortait de l'eau couleur 'rouille', apparemment, c'est pas un souci de fusible, demain matin, avant de participer au téléthon avec le VW Golf One Cabriolet GLI, je vais commander la sonde qui va bien, et on verra si cela suffit.
J'espère que j'ai pas trop chauffé le moteur (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Hein62.gif), que cela ne va pas engendrer d'autres soucis derrière (joint de culasse, ..etc...). Qu'est ce que vous conseillez de regarder ?
Merci d'avance de votre aide.
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Quelle histoire!
C est vrai qu une one ca fait tjrs son effet!
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Lors du nettoyage, beaucoup de rouille est sortie du circuit de refroidissement. Tout le circuit a été rincé abondamment, jusqu'à ce que l'eau soit très claire.Du G12 a été mis après le remplacement de la sonde(http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Danseuse03.gif)... les tests démontrent que l'auto chauffe bien, que le joint de culasse est intégre. (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/170428.gif)
Le ventilo déclenche comme il faut (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/315928.gif)
Encore quelques détails à revoir ( feu recul, lave-glace, réglage frein à main, ...) et si ce soir, tout est soldé, demain, le Cab reprend sa vie quotidienne sur la route.(http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif)
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Pour l'instant, sonde de radiateur remplacée :
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/28182401de/golf-cabriolet-air-0dscn9575-big.jpg)
Capteur de marche AR remplacé (merci à celui qui m'a donné la solution en MP ;) )
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2818242ea9/golf-cabriolet-air-0scn9574-big.jpg)
Maintenant, le moteur fonctionne très bien (le problème était à la base, la sonde qui a claqué) ...
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2818243f35/golf-cabriolet-air-0dscn9576-big.jpg)
... le bel air a repris la route,(http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2818241939/golf-cabriolet-air-0dscn9577-big.jpg)
... et ça me procure un plaisir énorme (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/MDR51.gif)
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:like:
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Trop vite parlé, j'ai une fuite au radiateur, en bas au milieu.
J'ai mis du stop Fuite, ça a l'air de tenir ... mais bon, c'est qu'une solution provisoire, le radiateur est à remplacer dans les 3 mois qui viennent.
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Trop vite parlé, j'ai une fuite au radiateur, en bas au milieu.
J'ai mis du stop Fuite, ça a l'air de tenir ... mais bon, c'est qu'une solution provisoire, le radiateur est à remplacer dans les 3 mois qui viennent.
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:like: :bravo: bien jouer :cool5:
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Aujourd'hui, avant dernier jour de l'année, autant finir en beauté ... je parle des autos. Les 4 ont été lavées.
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/284876889b/golf-cabriolet-air-02012-12-010-big.jpg)
Le GLI s'est dégourdi les roues ... depuis le téléthon, il n'avait pas roulé.
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/2848769b8b/golf-cabriolet-gli-02012-12-018-big.jpg)
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Vrooom !!!
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2796481b5d/golf-cabriolet-air-david33-g4-big.jpg)
(http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif)
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En ce moment, beaucoup de boulot, pas le temps de m'occuper du Bel Air. Les pièces ont été commandées, elles sont arrivées à la maison.
En attendant, c'est le GLI qui a pris le relais pour les petites trajets ...
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/2920072123/golf-cabriolet-gli-0dscn0510-big.jpg)
... faut bien, car depuis sa restauration, il n'a fait que 250 kms, lorsqu'il a été filmé pour les émissions de TV.
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salut à tous.
voici un site de piéces vw cabriolet capote poignée etc
http://www.comptoirducabriolet.com/
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Vive le printemps :
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/2930842e75/golf-cabriolet-gli-photo-gli-soleil2-big.png)
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(http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif) 3ème traversée de Bordeaux : (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/295229890c/golf-cabriolet-gli-d0-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/295230121d/golf-cabriolet-gli-d00-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/golf-cabriolet-gli/photo/hd/642296642/2952304d8c/golf-cabriolet-gli-d3-big.jpg)
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Quelques photos, prises lors du remplacement du calorstat et du radiateur :
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29590682bc/golf-cabriolet-air-0photo15-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2959059b65/golf-cabriolet-air-0photo0-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29590696f5/golf-cabriolet-air-0photo18-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29590618e7/golf-cabriolet-air-0photo3-big.jpg)
J'ai plus droit à l'erreur, j'ai démonté ... va falloir que je remonte !
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2959065cdf/golf-cabriolet-air-0photo11-big.jpg)
Nettoyage à grande eau de tout le circuit. Nettoyage au vinaigre blanc du vase d'expansion.
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29590679a0/golf-cabriolet-air-0photo13-big.jpg)g
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2959064fff/golf-cabriolet-air-0photo10-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/295906299c/golf-cabriolet-air-0photo2-012-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2959060db7/golf-cabriolet-air-0photo2-big.jpg)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/642296642/2959063d00/golf-cabriolet-air-0photo4-big.jpg)
...et voilà, pour finir, les vis du thermostat de température d'eau (calorstat) sont inaccessibles !!! Il va falloir démonter la pompe à eau ! Intélligent les ingénieurs VW !!! GRRRRR
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2959058ff6/golf-cabriolet-air-0photo00-big.jpg)
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(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/296446101c/golf-cabriolet-air-zzz-big.jpg)
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Ref et prix :?: :merci:
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Ref et prix :?: :merci:
Référence de quoi ?
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Les travaux ont repris sur le Bel Air mlagré le froid polaire (http://illiweb.com/fa/i/smiles/fresse.png)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/tiguan/photo/hd/642296642/2972361764/tiguan-0dscn0711-big.jpg)
Tout d'abord, faut sortir ce fameux coude. Contrairement à ce que j'ai pu voir sur le forum (http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_study.png), la pompe de direction assistée n'est pas à enlever, Il suffit de sortir cette patte de maintien (de pompe de direction assistée) ...
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29721729d0/golf-cabriolet-air-0dscn0719-big.jpg)
..., et cela donne accès au deux vis du coude qui se trouve en sortie de la pompe à eau.
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29721702c9/golf-cabriolet-air-0dscn0714-big.jpg)
Dès que le coude fut enlever, je pensais que le calorstat sortirait tout seul ..., que nenni, il a fallu utiliser le côté "bourrin" (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/528947.gif), d'ailleurs le vieux calorstat en fait les frais étant donné qu'il a été dur à retirer de son logement.(http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Grrrr01.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29721732b3/golf-cabriolet-air-0dscn0720-big.jpg)
Qui dit nouveau calorstat, dit nouvelle étanchéité à faire (joint, graisse, ...), ...
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2972171e3e/golf-cabriolet-air-0dscn0716-big.jpg)
..., et bien, une portée bien nickel (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/D27accord01.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2972185729/golf-cabriolet-air-0dscn0722-big.jpg)
Une fois le coude et le calostat remonté, cela semble être simple ... pour ne pas dire du légo.
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... suite, ...
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29721870df/golf-cabriolet-air-0dscn0724-big.jpg)
Sur la lançée, réparation des déflecteurs de ventilation, histoire qu'ils redeviennent efficaces, comme lorsqu'ils étaient neuf
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29721889d3/golf-cabriolet-air-0dscn0726-big.jpg)
.... le pire, c'est dès que l'ensemble est remonté à part ...
(http://staticclub.caradisiac.com/privat[img]e/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/297218970d/golf-cabriolet-air-0dscn0727-big.jpg)
..., quelle prise de tête pour remettre tout cela place derrière la calandre. Faut dire qu'il faut mettre en même temps, les deux tétons guideurs en bas du radiateur, mettre les déflecteurs d'air, .... bref, tout cela sans abîmer le radiateur (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/NonNon04.gif)
au final, à part de taillader dans tous les sens, le dos des mains avec les lames de la grille du radiateur (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Grrrr14.gif) ... je ne peux reconnaître que j'ai deux grosses paluches gauches.(http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/icon_redface.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/29721907ea/golf-cabriolet-air-0dscn0728-big.jpg)
Une fois les durites rebranchées ... je n'ai envie que d'une chose ... remettre du liquide de refroidissement, histoire de voir l'étanchéité du circuit ... et là, bizzaremment, cela fuit (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/icon_eek.gif) .... idiot comme je suis(http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/SuperNul02.gif), j'ai oublié de rebrancher la durite au niveau de la sortie haute du radiateur, ce qui permet d'éventer le circuit.(http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/SuperNul02.gif)
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/297219147b/golf-cabriolet-air-0dscn0735-big.jpg)
On reconnaît bien mon côté très amateur.(http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/439769.gif)
Après une grosse vérification de tout, une dernière fois ... je décide de faire un essai moteur tournant ... histoire de laisser tourner le moteur un long moment est nécessaire et de vérifier que la pompe à eau tourne bien, que le calorstat travaille correctement et surrtout de vérifier que du fait de son bon fonctionnement, tout le circuit se retrouve bien alimenter par le liquide de refroidissement.
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2972193ae6/golf-cabriolet-air-0dscn0743-big.jpg)
Après quelques minutes de montée en température, le niveau de liquidement est bien descendu, ce qui est normal ... on laisse refroidir un peu ... appoint de liquide jusqu'au max ... et on refait chauffer le circuit, cette fois-ci en allant faire un petit tour sur la route.
(http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voitures-allemandes/golf-cabriolet-air/photo/hd/642296642/2972194a3e/golf-cabriolet-air-0dscn0744-big.jpg)
Essai concluant ... la réparation semble terminée ... je vais en profiter pour rouler un peu avec ... faire les appoints nécessaires histoire d'avoir le circuit correctement rempli et par la suite, je vérifierai que tout fonctionne normalement (recherche de fuite, joint de culasse HS, ...etc...)
A priori, pas de surprise désagréable à attendre, pas de remontée de bulles dans le vase lors du fonctionnement du moteur ... mais bon, qui sait (http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Hein07.gif)
Bon, maintenant, hormis le rangement de l'atelier, un bon nettoyage complet du Bel Air est plus que nécessaire, car cela fait plusieurs semaines qu'il n'a plus roulé.
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Salut David,
Vraiment du beau travail depuis le temps que tu y es. :like: :bravo: :boire1:
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Merci. Pour info, j'ai pas mis tant de temps que cela, en deux demi-journées, tout a été soldé.
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J'adore le matin, embaucher en Cab ... surtout qu'avec le beau temps que l'on a en ce moment, embauché décapoté ... y'a rien de mieux que cela, pour avoir la banane (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/793971.gif)
(http://img4.hostingpics.net/pics/708609image.png) (http://www.hostingpics.net)
.... alors qu'il y en a qui sont enfermés et font la gueule en se rendant à leur boulot (http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/30729.gif)
(http://img4.hostingpics.net/pics/904130image4.png) (http://www.hostingpics.net)
C'est marrant, quand je vois la dernière photo, on dirait que la scène se passe dans les années 90 !!!(http://r19.imgfast.net/users/1912/57/57/57/smiles/679327.gif)
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Décapoter une one de bon matin ça n'a pas de prix :love: :like:
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Ce matin, départ en GLI ...
(http://img15.hostingpics.net/pics/931733photogli.png) (http://www.hostingpics.net)
... ce soir, je l'ai laissé chez le carrossier qui me l'a réparé, car il veut lustrer toute la carrosserie.
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Décapoter une one de bon matin ça n'a pas de prix :love: :like:
:like:
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Hier soir en débauchant ... (http://www.golf5forum.fr/Smileys/default/auto.gif)
(http://img11.hostingpics.net/pics/565785ada.png) (http://www.hostingpics.net)
Ce matin, le carrossier m'a appelé ... il a trois personnes qui sont intéressées par le cab ... il l'avait mis devant à côté d'une Jaguar à vendre ... ils ont cru que le One Cab était à en vente. Un gars m'en propose 6500 euros (http://mumuland.m.u.pic.centerblog.net/0uo340ek.gif)
Du coup, il l'a rentré en attendant son lustrage ... il dort devant une RS6 qui développe la bagatelle de 810 ch !!! (http://www.mortelmanagement.com/.a/6a0120a60860c3970c017c32a690a8970b-800wi)
(http://img11.hostingpics.net/pics/518478photo5.png) (http://www.hostingpics.net)
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petit up ^^
des photos de ma golf 1 cabriolet Youngline carbu double corps 93cv
je suis fan de cette voiture, le plaisir du cabriolet et les fortes sensation a l'ancienne ! :love: et ce bruit !!! :bave2:
(http://img15.hostingpics.net/pics/987864youngtimersgolf1.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/42959520130415200857.jpg)
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:love: Superbe :cool4:
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merci :D