A A A A Auteur Sujet: [ Tuto ] Régulateur vitesse  (Lu 432634 fois)

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Re: [ Tuto ] Régulateur vitesse
« Réponse #870 le: 20 mars 2014 à 12:28:46 »
Slt

Merci , j'ai m8s la référence sur le premier post.

Merci

BriceV

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[ Tuto ] Régulateur vitesse
« Réponse #871 le: 20 mars 2014 à 12:52:26 »
Mais de rien si je peux aider il n'y as pas de problème ;)

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[ Tuto ] Régulateur vitesse
« Réponse #872 le: 20 mars 2014 à 17:48:18 »
Nickel merci  :cool5:

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[ Tuto ] Régulateur vitesse
« Réponse #873 le: 20 mars 2014 à 20:15:42 »
Kev ed30 a un pb avec sont régulateur, le voyant s allume mais le régulateur ne fonctionne pas ... J ai testė de le coder mais quand je vais dans moteur l accès 11 et grisé je ne peu pas y accéder... Je ne peux donc pas tester le 11463
J ai vérifier le code volant multifonctions 16 codage 07 et tout es bien programmé
Qui a une idée
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Re: [ Tuto ] Régulateur vitesse
« Réponse #874 le: 21 mars 2014 à 00:40:40 »
Slt

Faudrait avoir plus d'information.
Sinon, peut être le récepteur d'embrayage.

:wink:

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[ Tuto ] Régulateur vitesse
« Réponse #875 le: 03 avril 2014 à 18:26:26 »
Salut,

Je me suis lancé dans le tuto, installation faite, j'ai encoder... Régulateur fonctionne impeccable.

Mais j'ai l'erreur avec le volant orange sur le tableau de bord.
Et quand je roule la direction est super dur et le volant ne reviens pas en sortie de virage.

Avez vous une idée ?

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[ Tuto ] Régulateur vitesse
« Réponse #876 le: 03 avril 2014 à 23:55:45 »
Salut,

Je me suis lancé dans le tuto, installation faite, j'ai encoder... Régulateur fonctionne impeccable.

Mais j'ai l'erreur avec le volant orange sur le tableau de bord.
Et quand je roule la direction est super dur et le volant ne reviens pas en sortie de virage.

Avez vous une idée ?

Salut,

C'est normal c'est du au fait d'avoir changer ton module, faut faire la procédure pour la direction assistée

BriceV

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[ Tuto ] Régulateur vitesse
« Réponse #877 le: 04 avril 2014 à 09:49:09 »
Kev ed30 a un pb avec sont régulateur, le voyant s allume mais le régulateur ne fonctionne pas ... J ai testė de le coder mais quand je vais dans moteur l accès 11 et grisé je ne peu pas y accéder... Je ne peux donc pas tester le 11463
J ai vérifier le code volant multifonctions 16 codage 07 et tout es bien programmé
Qui a une idée
Bonjour,
Il faut controler que les boutons de ton comodo de régulateur fonctionne, le contacteur de stop ainsi que le capteur situer sur le l'emetteur d'embrayage ! Cela ce contrôle avec vcds dans la partie moteur :wink:

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« Réponse #878 le: 04 avril 2014 à 11:05:31 »
Salut,

C'est normal c'est du au fait d'avoir changer ton module, faut faire la procédure pour la direction assistée

Je l'ai faite pourtant (volant au mileu, à gauche puis à droite...), j'ai même roulé quelques km mais toujours la direction aussi dure  :colere3:

Pour info dans le module "steering wheel" j'ai mis le code 0000022 (c'est bon ?)

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« Réponse #879 le: 04 avril 2014 à 15:44:55 »
J'ai encore fait la manip' pour la direction et roulé un peu avec la voiture, rien à faire.

Est ce que ça peux venir du module sous le volant (acheter d'occaz sur ebay), si oui comment le détecter ?

Merci

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« Réponse #880 le: 05 avril 2014 à 12:39:06 »
Petit up

Désolé pour les post multiples, mais j'ai essayé plusieurs choses.

En remettant le module d'origine la direction redevient normal (et peux importe le commodo, j'ai essayé les 2: origine et avec régulateur)

Donc le problème viens du module.

Mais est ce un problème d'encodage ou bien le module lui même qui est en cause ?

Edit: J'ai le slip ring type I
        Et mon module sous volant est donc de type I (1K0 953 549 A)
« Modifié: 05 avril 2014 à 16:06:20 par Dyl4N03 »

Hors ligne barket73

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« Réponse #881 le: 05 avril 2014 à 16:38:39 »
As tu effectue la procédure pour remettre en place la DA

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« Réponse #882 le: 05 avril 2014 à 18:07:57 »
As tu effectue la procédure pour remettre en place la DA

Si tu parles de celle ci:
* demarrer le moteur
*mettre le volant en position centrée (laisser 10s)
*tourner le volant jusqu'an butée a gauche et tenir 2 s.
*tourner le volant jusqu'an butée a droite et tenir 2 s.
*remettre le volant en position milieu (et c'est a ce moment que vous aller sentir que la direction redeviens souple).
*arreter le moteur et retirer completement la clé.
*mettre le contact, laisser 10 s et redemarrer.
*le voyant s'eteint et tout revien dans l'ordre

Oui, et la direction reviens à la normale avec le module d'origine (1K0 953 549)

Mais pas avec le module qui gère le régulateur (1K0 953 549 A)

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« Réponse #883 le: 05 avril 2014 à 19:27:44 »
J'ai encore fait la manip' pour la direction et roulé un peu avec la voiture, rien à faire.

Est ce que ça peux venir du module sous le volant (acheter d'occaz sur ebay), si oui comment le détecter ?

Merci

Pas moyen de savoir si le module est bon ou pas.

La procédure pour la DA ce n'est pas braquer a fond a droite en butée puis a fond a gauche en butée.

Il faut te mettre en ligne droite moteur tournant les roues droites puis faire un tour (360°) a gauche puis a droite cad revenir a la position initiale.

Puis rouler 15 metres en ne dépassant pas 15km/h

Ensuite aller dans le calculo 44 puis coding 11 et entrer le code 40168 si ca ne marche pas aller dans 16 security acces et taper le même code.

ensuite aller dans 04 basic settings et ensuite en haut aller dans le Chanel 60 puis GO et il faut appuyer sur le bouton en haut pour remttre a ON

Ça doit te dire en ordre, si tu as NOT OK alors tu as un problème avec ton module.

Pour vérifier que tout est ok il faut aller dans 08 basic setting et aller dans le chanel 07 puis GO et toucher le volant le 2eme champ les degrés doivent bouger c'est que c'est ok

Sortir du calculo allez faire un tour et la DA doit revenir. Si elle ne revient pas la il faut braquer a fond a gauche en butéee et a droite

En esperant t'avoir aidé.

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« Réponse #884 le: 08 avril 2014 à 08:02:46 »
Pas moyen de savoir si le module est bon ou pas.

La procédure pour la DA ce n'est pas braquer a fond a droite en butée puis a fond a gauche en butée.

Il faut te mettre en ligne droite moteur tournant les roues droites puis faire un tour (360°) a gauche puis a droite cad revenir a la position initiale.

Puis rouler 15 metres en ne dépassant pas 15km/h

Ensuite aller dans le calculo 44 puis coding 11 et entrer le code 40168 si ca ne marche pas aller dans 16 security acces et taper le même code.

ensuite aller dans 04 basic settings et ensuite en haut aller dans le Chanel 60 puis GO et il faut appuyer sur le bouton en haut pour remttre a ON

Ça doit te dire en ordre, si tu as NOT OK alors tu as un problème avec ton module.

Pour vérifier que tout est ok il faut aller dans 08 basic setting et aller dans le chanel 07 puis GO et toucher le volant le 2eme champ les degrés doivent bouger c'est que c'est ok

Sortir du calculo allez faire un tour et la DA doit revenir. Si elle ne revient pas la il faut braquer a fond a gauche en butéee et a droite

En esperant t'avoir aidé.

Merci de prendre de le temps de m'aider.

Je prends note de tous ça et j'essaye de faire ça ce week end.

Pour l'instant je roule avec mon module d'origine, je n'est pas de problème (mis à part que je n'ai pas le régulateur).

Et je reviens  ici pour donner des nouvelles  :merci: