On en parle > Dans la presse
Scandale VW Tricherie aux normes pollution
grostoto:
Je n'ai pas vu de sujet ouvert sur ce qui se passe dans l'actu alors j'en ouvre un.
http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/explicateur/2015/09/22/29004-20150922ARTFIG00230-cinq-questions-pour-comprendre-le-scandale-volkswagen.php
http://www.lesoir.be/996061/article/economie/2015-09-22/ce-qu-il-faut-savoir-sur-triche-volkswagen
http://www.liberation.fr/economie/2015/09/22/scandale-volkswagen-11-millions-de-vehicules-truques_1388019
Bon j'avoue avoir du mal a comprendre comment le logiciel détecte le test de pollution et quels sont les effets sur le comportement moteur quand le logiciel est activé ? perte de puisssance ? autre ? ce logiciel pourrait il s'activer en conditions "normales" ?
a noter la production est carrément arreté au USA pour le moteur en question
http://www.20minutes.fr/economie/1691595-20150921-volkswagen-cesse-commercialiser-modeles-diesel-vw-audi-etats-unis
grostoto:
Je me permets de citer
gael123: Trouvé sur un site :
1.6 TDI 75 ch (55 kW)
1.6 TDI 90 ch (66 kW)
1.6 TDI 105 ch (77 kW)
2.0 TDI 84 ch (62 kW)
2.0 TDI 105 ch (77 kW)
2.0 TDI 110 ch (81 kW)
2.0 TDI 140 ch (103 kW)
2.0 TDI 170 ch (125 kW)
2.0 TDI 177 ch (130 kW)
2.0 TDI 180 ch (132 kW)
Ainsi, chez Audi, cela concerne les modèles A1, A3, A3, Q3, TT, A4, A5, Q5 et A6 produits entre 2008 et 2015, équipés des moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI EURO 5.
source
http://www.audipassion.com/2015/11-millions-de-vehicules-du-groupe-volkswagen-dont-audi-equipes-du-moteur-tdi-ea-189-concernes-par-le-scandale
DU coup, au controle technique y'aura t il une procédure spécifique pour prouver que la voiture a bien eu le rappel ? Faudra t il présenter un justificatif aux force de l'ordre ?
Quid du veillissement de ce système dans le temps ?
JC2Nice:
En tout cas, je me fais bien brancher par tout le monde moi :lol1:
JC2Nice:
Du coup, j'imagine que ça concerne les mêmes moteurs chez VW, et donc potentiellement ma golf (2.0 TDI 170 cv de 2011) :?: Comment savoir si c'est bien un moteur EA 189 :?:
JC2Nice:
--- Citation de: grostoto le 22 septembre 2015 à 23:02:31 ---DU coup, au controle technique y'aura t il une procédure spécifique pour prouver que la voiture a bien eu le rappel ? Faudra t il présenter un justificatif aux force de l'ordre ?
Quid du veillissement de ce système dans le temps ?
--- Fin de citation ---
Perso, je ne m'en fais pas pour le vieillissement, ça reste un logiciel. Au pire il ne se déclenche pas pendant le contrôle.
Pour le contrôle technique, c'est cool, je l'ai passé y'a 10 jours :lol1: Mais j'imagine que VW va rappeler à ses frais les véhicules concernés pour supprimer ce logiciel, et certainement délivrer une attestation pour le contrôle technique et les éventuels contrôles de pollution.
Mais par contre, ils risquent d'avoir des recours de particuliers ou d'associations de consommateurs (surtout aux USA) si les gens ont acheté des véhicules VW notamment pour leurs performances environnementales, ou que le véhicules consomment plus de carburant que prévu, ce qui peut leur avoir causé un préjudice. Et ceci en plus de l'amende évoquée de 18 milliards de $.
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